Beiträge von Smilinged

da würde ich mir keine gedanken machen wenn du es so einbaust.
das war eigendlich im guten zustand.

ja das is schon i.o.

wie wäre es wenn man sich in WF bei MC donald trifft???

mmmmmmhhhh.
tchja vielleicht ja doch???
ich weis es nicht so genau.
das is auch das erste mal gewesen das ich so was gesehen habe das der federteller hinten an der kolben stange fest geschweist ist.

vom feinsten

@ engel: das is so. ich habe mich auch gewundert da wo ich das fahrwerk hatte. ich dachte so welcher idiot hat da an der kolben stange rum gebraten aber dieser Sew oder wie der auch heist hat das nicht gemacht, das muss richitg vom werk aus sein. irgend wie komisch aber naja. aber warum willst du eigendlich das fahrwerk aus ein ander nehemen???

achso digicam bring ich auch noch mit.

Das is doch vom feinsten.
und wo wollen wir uns dann alle tereffen in WF???

@ pieschi & ALLE : wollen wir nicht mit ein paar leuten aus braunschweig zusammen hin fahren???

ist eigendlich vorher irgendwo treffen und dann eine schicke corso dahin oder wie soll das ablaufen???

hhhmmmmm 165 PS .
will ja nicht rum meckern aber ist das nicht ein bisschen wenig für was du gemacht hast???
ein bekannter von mir hat einen golf 2 gehabt der mit bearbeiteten kopf und 260er schricknocken und der hatte schon 163PS auf dem prüfstand.

ich baue mir auch gerade einen motor auf 1.8 KR mit 276er nocken und bearbeiteten kopf und Fächer ......................

bin mal gespannt was ich dann auf dem prüfstand haben werde.
also mindestens 165 -175 PS sollten drin sein.

also bei dir müssten so locker 170-180 PS drin sein.

was fährt dein top speed???
dreht er in den begrenzer im 5.ten???
noch mal eine frage was hast du denn für komponenten verbaut für dein 1.9 liter?
kolben,pleul,kurbelwelle,lagerschalen und und und.
was hat der spass dir gekostet.

BrudaSven: was hast du denn so alles gemacht???
wie viel PS soll er denn haben????

kurze frage.
ist jemand schon mal einen 16V mit 276er nocken gefahren???

mein alter 16 Ventiler ist mit drei leuten auf gerader strecke LAUT TACHO 245km/h gefahren das hat mich sehr gewundert.
lass es dann mal so 210 oder 215Km/h sein wenn überhaupt.
achso und ich hatte einen 139PS ohne kat mit 195/45 R15.
ist gut nach vorne gegangen.

Chriss 2000: ääääähhhh bist du dir sicherdas du ein corado ferderbein vorne verbaut hast???
das passt nicht in einen einser rein.
ist viel zulang.
wenn nein dann belehre mich was besseres.
interessiert mich mal.
hatte es auch so vor aber es hat nicht geklappt.
mfg

Peo dem schliesse ich mich an.
frohes fest und einen guten rutsch.
MFG

der preis ist für beide sättel.
weist du was der sattel für ein kolben durchmesser hat???
steht auf dem sattel drauf.
und wie geht die hanbremsbetätigung geht das handbrems seil
über oder unter der achse lang??

Also werkstädten wollen verkaufen und nicht instand setzen.
auserdem ist es teurer wenn du dir sie instand setzten lässt.
ich will für dan instand setzten und überholen jenachdem was für du einen sattel hast.
36mm 75€
38mm 85€
haben.
was hast du denn für ein auto?

also es gibt A und B ware bei den bremssätteln!!! nur zur info.
wenn du bei ATU z.b. die bremssättel kaufst dann kosten sie komischer weise nur die hälfte wie sie bei VW kosten.
und wenn die sie direkt bei ATE oder über einen renomierten Händler sie Beziehst dann bezahlst du auch ein bisschen weniger wie bei VW und das noch Qualität!!!!

MikMak: das sind aber meistens sone scheis zubehör dinger dan kann man gleich das geld zum fenster raus werfen.
habe mit denen nur scheis erfahrung gemacht.