Das ist die Leuchte für den Fehlerpeicher.
Ich meine das die leuchtet wenn der einen Fehler speichert, aber auf jeden Fall kannst du den Speicher damit ausblinken.
Das ist die Leuchte für den Fehlerpeicher.
Ich meine das die leuchtet wenn der einen Fehler speichert, aber auf jeden Fall kannst du den Speicher damit ausblinken.
Guck mal nach deinem Zündverteiler, ob der feucht ist und wie die Kontakte aussehen...
Guck mal Unterdruckleitungen durch!
Hast du die Bremse entlüftet?
Es gibt auch noch die Möglichkeit durch flammstrahlspritzen Material aufzutragen und das danach wieder in form zu schleifen.
So werden auch Nockenformen verändert
War ja nicht nur ein Autoklau, sondern ein Einbruch.
Trotzdem danke!
Hatte ich alles noch nicht drin!!!! :-r :-r :-r
Der Wagen war ja noch mitten im Bau!!
Hallo zusammen!
Ich brauche ganz dringend eure Hilfe! Zwischen Samstag Morgen 3:00 Uhr und Sonntag morgen 10:00 wurde in meine Werkstatt eingebrochen und mein Auto geklaut.
Es handelt sich um einen 85er Golf 2, 3 Türer, in mattem Nato-Oliv lackiert.
Außen:
Schwarze Rückleuchten, Klarglas Scheinwerfer mit Fadenkreuz und Blinker, Powertech 13x5,5 Zoll Chromstahlfelgen, Heckklappe komplett clean, Nummerschildhalter mit Kennzeichenbeleuchtung auf der Heckstoßstange, also ohne Mulde, lackierte G 60 Verbreiterungen, RS Seitenschweller, Grill ohne Emblem, 60/40 HR Fahrwerk, Eigenbau Einarmwischer
Innen:
Schwarze Lederhalbschalen, Lederrückbank, blaue Schrothgurte ohne Rolle, weiße Tachoscheiben mit sw Foto vom Auto, 220er MFA Tacho blau beleuchtet, rot beleuchtet Schalter, 32er Momo, JVC MP3 Radio, VDOs für Öltemp, Öldruck und Volt
Mehr fällt mir gerade so nicht ein….
In dem Wagen stecken ca. 4 Jahre Arbeit und Ärger, vom Geld mal ganz abgesehen!
Wenn irgendwer irgendwelche Hinweise hat, wo der Wagen geblieben ist möge sich bitte bei mir melden. Würde mich natürlich auch dafür erkenntlich zeigen!!!
Fotos:
http://img225.imageshack.us/my.php?image=rimg0235mw1.jpg
http://img313.imageshack.us/my.php?image=rimg0236bm8.jpg
http://img254.imageshack.us/my.php?image=rimg0237rc2.jpg
http://img98.imageshack.us/my.php?image=rimg0238qk4.jpg
http://img246.imageshack.us/my.php?image=rimg0239qf5.jpg
http://img384.imageshack.us/my.php?image=rimg0240rm6.jpg
http://img313.imageshack.us/my.php?image=rimg0241ck1.jpg
http://img384.imageshack.us/my.php?image=rimg0242wl3.jpg
http://img313.imageshack.us/my.php?image=rimg0243xp9.jpg
http://img460.imageshack.us/my.php?image=rimg0244lh5.jpg
Also, vielen Dank schon mal im Vorraus an euch alle!!!!
Durch die Überschneidung hast du einen schnelleren Gaswechsel im Brennraum.
Die ausströmenden Abgase ziehen die Frischgase quasi in den Brennraum.
Denke, das das der Stecker für die Lüftung von der Heizung ist.
Oder Zigarettenabnzünder
Mein Tempraturgeber ist statt der Ölablasschraube in die wanne geschraubt.
Öldruck sollte man IMO am Kopf anschließen. Hilft ja nix wenn der am filter den Druck hat aber oben dann net mehr.
Ja, das ist das zeug. waren früher 2 seperate Rollen, ist aber ansonsten das gleiche.
Na ja, aber pattex hast auf jeden fall gute qualität.
es gibt von pattex so einen 2k kleber, ne graue und ne weiße "wurst".
Benutze das beim modellbau, ist echt gut das zeug. 2 gleich lange stücke abschneiden und ordentlich verkneten und dann kannst modellieren.
Modellieren geht am besten mit den fingern.
Tip: Ambesten mit den fingern vorher einmal über die stirn reiben, durch das hautfett saust dir nicht die finger ein.
Kolbenstange ganz reinschieben und dann kannst du die verdrehen (merkst auch wie da was einrastet). Im Uhrzeigersinn -> härter!!
Laut So wirds gemacht:
Die zahlen in den weißen quadraten am Ende eines Strompfades weisen auf den Stromkreis hin, in dem der Strompfad weitergeführt wird.
Gibt beides, k.a. ob das Baujahrabhängig ist.
Okay, danke!!!
Gut zu wissen
Was soll freiläufer bedeueten?
Soweit ich das sehe einen.
Kann morgen mal ein Bild machen