Beiträge von MrKrabs

Lust hatte ich zwar auch keine, hoffe aber das Dir das Ergebnis dennoch etwas hilft.
Schönen Abend.

Schlupf

Entschuldigt das ich dieses alte Thema aus den Tiefen des Forums ausgrabe, aber die Thematik könnte für mich ggf. aktuell werden. Ich habe einen interessanten Jetta gefunden. Interessant weil alt, aber auch keinen G-Kat weil alt .
Ist der Einbau eurer Einschätzung nach auch von einem Laien zu bewerkstelligen? Vielleicht abgesehen von der Montage der Lambdasonde (Mutter einschweißen etc...). Laie heißt in meinem Fall, das ich keinen gesonderten Schrauberplatz habe und, von einem Ratschenkasten und ein paar Schraubendrehern abgesehen, im Grunde kein auch Werkzeug.
Taugt die Anleitung? Hat einer von euch ggf. noch eine alte und kann sie mir zukommen lassen (digital wäre ausreichend)?
Wenn alle Stricke reißen, was wäre ein realistischer Werkstatt-Preis für den Einbau? Vielleicht nicht unbedingt ein VW-Werkstatt-Preis, aber auch kein Kumpel-Werkstatt-Preis...

Vorab Danke für eure Einschätzungen

Man benötigt wohl etwas "Beamtenfantasie" um die richtige Kategorie und damit den entsprechenden Code zu finden.

Ich hätte jetzt gesagt:
Abschnitt XVII - Beförderungsmittel
Kapitel 87 - ZUGMASCHINEN, KRAFTWAGEN, KRAFTRÄDER, FAHRRÄDER UND ANDERE NICHT SCHIENENGEBUNDENE LANDFAHRZEUGE, TEILE DAVON UND ZUBEHÖR
8708 Teile und Zubehör für Kraftfahrzeuge der Positionen 8701 bis 8705

weiter? Kann man wohl nur raten, oder mal bei der regional zuständigen Zollstelle anrufen ... oder mal ausprobieren, ob sich die verschiedenen Unterkategorien dann noch großartig unterscheiden.

Die Höhe der Zollgebühren lässt sich über den TARIC-Code herausfinden.
Dazu muss man aber erstmal Wissen, in welche Kategorie das Produkt der Begierde gehört.

http://ec.europa.eu/taxation_customs/dds/tarhome_de.htm

Für Autoteile aus den USA müssten 3,5% Zoll anfallen. Zumindest für Innenraumteile, Motorteile können abweichen.

Mir geht dieses "oldschool" Gebrabbel ganz schön auf den Senkel.

:-r Das ergibt natürlich auch Sinn

Vermutlich hat sich das Thema zwischenzeitlich erledigt?
Aber was ist denn ein remote controller? Die Kontroll-LED der Remoteleitung?
Geht der Verstärker denn an?

Wäre toll, wenn du die entsprechenden Vorlagen liefern würdest, dann würd ich mich mal dran versuchen.
Winkel von Felgen und Auto sollten aber so ca. zusammenpassen

IRGENDWAS sollte auf jeden Fall noch kommen.
Und sei es die Bestätigung über die Einstellung der Ermittlungen, oder eben ........

Zitat von towelie

würde gerne ein bild von nem jetta 2 oder golf 2, in ral 1002 sandgelb (matt) lackiert haben.

http://www.wolfsburg-edition.i…&postID=489247#post489247

@Felli

mehr oder minder ...

@vw-m

Keiner eine Idee?

Dann muß ich mir wohl doch etwas selber basteln .... mit Noppenschaumstoff und Karton(?) ...

Klar, wenn man noch alte Objektive hat, die man noch weiter verwenden kann, dann fällt die Entscheidung nach dem Body wohl recht leicht

Wenn sie noch gut sind, die Kotflügel (keine Seitenblinker).
In den Türtaschen sind so Anti-rutsch-Gummies....sind auch recht beliebt.

Was heißt jeder ... die großen Werberiesen Canon und Nikon haben sicher mehr Kundschaft.

Ein Pentax-Vorteil ist z.B. die Kombatibilität der Objektive, also man kann auch die alten Sachen aus den analogen Zeiten nutzen.
Als die K10D rausgekommen ist, war ein großer Vorteil, der im Body integrierte Bildstabilisator, den sich andere Hersteller für jedes Objektiv wieder von neuem bezahlen haben lassen. Wie das aktuell ist kann ich nicht sagen.

Ich kannte/kenne die K10D eben schon und finde das es eine sehr gute Kamera ist. Für mich und meine Zwecke erstmal mehr als nur ausreichend!

Hi,

Ausrüstung beschränkt sich bisher auf ein Kitobjektiv und Ersatzakku
Kamera ist die K10D von Pentax.

Fototaschen sind ja nicht unbedingt günstig. OK, was darin transportiert wird, ist meinst auch auch etwas Wert.

Ich dacht mir halt, es wäre nicht schlecht, ein flexibles Innenleben zu haben, das man in Hüllen verschiedener Größen zu stecken.
Als "Hülle" dachte ich z.B. an eine alte Bundeswehrtasche o.ä., als Transport für die Minimalausstattung und wenn man später mal 2, 3 Objektive mitnehmen will, nimmt man eben einen größeres "Behältnis" etc. pp.

Hallo,

da hab ich mich wohl etwas missverständlich ausgedrückt

Kamera steht schon fest und das Drumherum wird sich mit der Zeit ergeben.

Was ich gerne hätte, wäre ein Einsatz aus/für eine Fototasche der ziemlich flexibel und herausnehmbar ist.

Quasi sowas wie auf dem Bild:

http://www.taschenfreak.de/TAS…v2_11_calogeromorello.htm

Also nur das Innenleben. Einfach um Flexibel zu sein was die Raumaufteilung und auch Größe der Tasche angeht.

Hallo zusammen,

da es hier ja auch den ein oder anderen ambitionierten Hobbyknipser gibt, versuch ich mal mein Glück.

Ich suche ein (möglichst flexibles) Innenleben einer Fototasche. Am liebsten wäre mir ein Innenleben, daß man auch ohne Tasche drum herum erwerben kann.

Irgendwelche Vorschläge?

Die Kamera und Objektiv(e) nur in eine Deck einwickeln und in die Tasche legen, möchte ich nicht .....

http://fishki.net/comment.php?id=18351