Beiträge von bortel

auch ne Frage von mir dazu....

Wir machen ja grad ein 1er Cabrio zurecht, ist gestern vom Lacker zurückgekommen und nun wird der Motor regeneriert und soll dann ordentlich sauber gemacht werden....hatte auch an Motor-bzw. Bremsenreiniger gedacht-also pinsel ich den überall schön ein und kann ich den ausgebauten Motor dann auch mit dem Kärcher sauberspritzen oder lieber per Schwamm und warmen Wasser überall versuchen sauber zu kriegen??

Der Motor soll einfach nur sauber werden-chrom und gold kriegt der eh net-sieht halt sonst doof aus in einem schön auslackierten Motorraum so´n dreckiges Aggregat reinzuhängen

Zitat

Original von Cab-Cruisa
ich meine mal schon gehört zu haben, dass beim 1,8t die antriebswellen re und li unterschiedlich lang sind? bei nem tiefen auto müsste sich das doch bemerkbar machen dann und wäre somit dadruch zu erklären!?

Das kann ich mir nicht vorstellen, die Wellen sind ja nur unterschiedlich lang, weil die eine schmaler ist als die andere-deshalb auch eine dünner und eine dicker-und die Dicke brauch nicht so lang sein um dem Drehmoment stand zu halten.

Ich denke eher das es am bördeln liegt und der Koti leicht nach außen gewandert ist....

oder weil wir Ossis für sowas zur Dekra gehen, dort kostet es immer weniges als beim Tüv

Komisch das meine Eintragung mit Reifen und Adaptern+ Gewinde nur 45€ waren mit dem ebay Schein

Dann sollte die doch eigentlich pluy&play passen oder nicht??oder doch Jetta Stosi

Ja ok.
Der vom Jetta passt auch nur mit Anpassungsarbeiten-deshalb wollte ich mal fragen ob der vom R32 besser passt.schade

Moin,

sind die beiden identisch aufgebaut.
Mir gehts dabei um den Grill-der is beim R32 auf US Style(also ohne den Nr.-schildhügel) gemacht und aus Chrom-würde den gern an meinem 5er GTI verbauen. Bin nur nich sicher ob die beide gleich sind?
Beim brauch man ja sowas nicht fragen

Danke

ich werde 8,5x19 et48 fahren-muss man bisl was machen, sprich Innenradhausverkleidung nachformnen und Kante ganz leicht anlegen.

bei 8x19 et40 rum solltest du keine Probs haben hab ich gelesen

Preis/Leistung ist top bei dem Highsport...wenn noch ein bisl mehr zur Verfügung steht nimm das Silverline

der schwarze GTI vom Peter hat auch 225/35/19 drunter

Es steht in jedem Fall eine 5 vor dem Komma
Wer Interesse hat an nagelneuen Gewinden von FK jeglicher Art bitte PN an mich.

Dann gibts Preise

Ehrlich gesagt finde ich die top abgestimmt. Hatte es am Passi und trotz schicker Tieferlegung sehr komfortabel das ganze-nich so wie andere die sich fast den Rücken brechen im Wagen

nimm das Silverline von FK-da ist auch aus Edelstahl und ich habs für richtig guten Kurs gekauft

Suche hat leider nix ausgespuckt....

Sers,

ich wollt mir für die A6 BBS versteckte Ventile kaufen, jedoch gibt es verschiedene und ich bin unsicher welche jetzt die richtigen sind.

Kann mich einer aufklären und mir welche zeigen, welche die richtigen sind???
Gibt wohl 8mm und 11mm

Danke

Ich fahre ab 8.3.06 einen.

Kannst aber gerne dich hier mal ein wenig schlau lesen http://www.golf5gti.info

Ich hab am Polo damals black magic und rosevoodredperleffekt mischen lassen. Dunkel und edel m.M.n.
Bilder siehe Signatur.
Ohne Sonne sahs aus wie BMP und in der Sonne richtig genial geschimmert in lila

Inge Laden
Inge Schissen

Najo aber lange nicht so laut wie zB ATU ESD
Und Endrohre umschweißen sollte doch nicht das Prob sein-gibt wirklich nur wenige die sowas haben-da muss man schon selber Hand anlegen

Wenn dumpf dann nimm ein Bastuck

Zitat

Original von ariciVR6
MRGolf:

deine sorgen & probleme hätte ich gern

absolutes Dito