der olli kennt sich da aus
gruß oke
der olli kennt sich da aus
gruß oke
die bmc box ist aber mächtig teuer.
aber soll auch seht gut sein und sieht gut aus.
in der heutigen zeit ist es auch besser leise zu fahren da die grünen ( blauen) sonst immer duchdrehen .aber das ab einer gewissen leistung es lauter wird stimmt schon . aber in einem 1er hat man auch weniger platz einen recht leisen auspuff zu bauen als z.b. unter einem bora.
gruß oke
alo ich denke das oeltemp, abgas temp, wasser temp, und lade druck wichtig sind . den rest kann man beim abstimmen prov.ranhängen .
ob er dann wenn was defeckt ist zu mager leuft kann man ja über die abgatemp sehen.
aber da gibt es auch viele andere meinungen.
zuviel messen kann man nicht nur zu wenig.
gruß aus HH
wo hast du die abstimmung her .
hallo
wenn der llk so nicht passt wie du sagst dan schneide doch den anschluß ab und lass ihn vom schloßer anders wieder anschweißen ist doch alu .
mußt ja sowieso zum schloßer um die rohre wik zu schweißen oder ?
gruß oke
ps. die samcos mit wd40 drauf das geht
hallo weiß jemand wieviel die apx düsen an durchsatz haben bei 3 bar oder 4 bar .
und die orgi aeb düsen .
hab mit der suche nur was über die g60 und 737er u.s.w. gefunden
aber nichts über 1.8T düsen.
ich hab bei mir eine 1er gti pumpe unterm auto ist die selbe wie beim audi 5E die macht 8 bar und hat eine gute "förder mänge".
ja danke ich werd mal probieren und morgen zu schrotti mal sehen was er so da hat .
dake gruß oke
hallo
der aeb hat aber einen breiteren zahnriemen und darum ist die riemenscheibe weiter drausen , es müßte doch die vom td oder tdi dann passen weil die auch einen breiteren zahnriemen haben.
hat der 90 ps 3er auch die lima halterrung mit der feder zum spannen vom riemen?
danke gruß oke
hallo zusammen
ich hab da ein problem
ich bin dabei mir einen aeb in meinen 1er zu bauen .
ist auch alles nicht so willt , nur bei dem rippenriemen der die wapu und die lima anteibt bin ich anm verzweifen.
ich hab jetzt den lima halter vom aeb dran da passt aber die ansaugbrüke vom agu nicht drauf,die riemenscheibe vom g60 ist zuweit draußen und das rad von der lima passt auch nicht richtig , ist auch vom g60.
hab was von dem lima halter vom 2,0 l 8v gehört.
wer kann mir da mal helfen ???
danke gruß oke
hallo
ladet euch mal die video´s bei http://www.vw-cult.de runter vom renner 2 dann wisst ihr wo die schwachstellen vom 4- motion sind .
gruß oke
ps.: aber aus materialmord lernt man
also ist es nicht nötig das ich eine aluoelwanne anbauen muß.
ich will ja auch nicht alles aus dem motor rausholen was geht.
soll nur ne haltbare K04 technick werden mit so 250 ps +
hallo
hab da mal eine frage :
habe mir einen aeb motor gekauft und will ihn in meinen 1er bauen.
wollte eigentlich eine blechoelwanne nehmen und den oelrücklauf dort einbauen , aber ein freund sagt zu mir die kann ich nicht nehmen weil die aluoelwanne den block zusammen hält .
aber gieb es überhaubt eine aluoelwanne vom quereinbau oder muß man die aeb oelwanne umschweißen .
oder kann ich die blech oelwanne vom alten 1.8er block nehmen?
wenn ich ein 16v turbo mit 400 ps baue dann hab ich ja auch nur die blechoelwanne. oder?
was sagt ihr dazu ????
danke gruß oke
hallo
kann man den 1,8 t aeb mit einem kkk26 befeuern? was für einen krümmer kann man da nehmen?
hat das schon jemand gamacht?
will keinen gt lader und auch kein t4 oder sowas,
danke
hab ein ähnliches problem wenn er kalt ist leuft er gut und wenn er warm ist geht er aus und springt nicht mehr an . und er läuft zu fet
kabel und unterdruck und so alles ok.
hab aber einen neuen chip .
ame stuffe 2 .
letzes jahr hatte ich stuffe 3 aber der hat den geist aufgegeben.
hallo
wo bekomme ich einen 4 bar oder einen einstelbaren benzindruckregler her.
sollte keine 70 euro kosten !!!
gibs da nicht was serie in anderen autos ?
und wo bekommt man einen anschluß wenn man einen externen fährt?
hat noch jamand einen 4 bar liegen ??
gruß oke
wer kann den geheusehälften schweißen und hat eine 2,5d maschine.
und was wird sowas kosten . und hält es auch ?
gruß oke
werde erstmal den corrado kasten verbauen und dann mal schauen ob das hält und wie es aussieht.
ist dann auch leiser und die grünen äh blauen erden nicht so aufgescheucht.
foto hab ich nicht .
das war so ein extra mage leichtes ding gibt es immer noch bei ebay.
hab auch nur 40 euro bezahlt war wohl zu wenig .
belastung ist da aber drauf wenn der motor läuft den zittert alles durch die vibrationen vom motor .
hallo
welches rs ansaugrohr hält beim g60 ?
ich hab mir letztes jahr eins aus alu gekauft und es hat 300 km gehalten.
es ist neben der schweißnart gerissen .
und die dinger sind zu teuer um andauernd neu zu kaufen und alle
auszuprobieren .
hab ich mir fast gedacht .
danke .
dann muß ich mal rum fragen wer son ding hat .
gruß oke