Beiträge von PoloPY

Polierte Alus pflegen und waschen

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Also wegen der Prüfstandabstimmung, ist schon komisch das manche diese in 1 bis 2 Stunden "schaffen" wärend andere ein ganzen Tag dafür "brauchen"...
Abgesehen davon sind Prüfstände auch nicht immer genau...

Kann mir kurz einer erklären was Autothermatik bedeutet?

Ich glaub da würde ich eher zum Rüddel gehen... :blink:

Wie "elastisch" ist eigentlich eine Pulverbeschichtung? Also ich meine z. B. wenn die HA Pulverbeschichtet ist, die verwindet sich ja beim Fahren, platzt die Beschichtung dann ab oder hält das?

Lohnt sich das leistungtechnisch die KGE aus dem Ansaugsystem zu entfernen?

Hab mir den 787 jetzt gekauft. Ich wollte ja eigentlich auf den R8 sparen, aber der 787 ist 1Mio. billiger!

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Nur mal so als Anregung. Wenn ich nioch mal so Geschichten lese mit versenden usw., dann schliesse ich den Thread!

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Dann die üblichen Drohungen "ich find deine Halle schon", "ich komm vorbei und dann entweder oder". Ich finds zum Kotzen...

Ja ja, unsere Ausländischen "Mitbürger"...

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Hab ihm jetzt die 30€ wiedergegeben weil ich keinen Bock auf Stress habe...

Aber, was ich jetzt noch nicht verstehe, mal angenommen der Drehmomentabfall liegt am Ladedruckabfall, wie kann dann die Leistung weiter steigen? Nur wegen der Drehzahl?

Wo gewinnt man denn den CLK-GTR?

Dann dürfte ich ja mit einem K03/04 am G40 keine Probleme haben.

Aber wenn der Ladedruck abfällt liegt das doch daran das der Lader obenrum dicht mach, oder nicht?

Warum fällt bei Turbomotoren in höheren Drehzahlen das Drehmoment so stark ab? Wenn man sich die Leistungsdiagramme von z.b Rothe oder HGP anschaut ist das ja ganz schön extrem.
Wie könnte man das ändern?

Die hat zumindest ein B am Ende der Teilenr.

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Ich hab hier ne 3F und ne NZ Brücke und die 3F ist deutlich größer! Auch am Übergang zum Kopf

Komisch, bei meiner nicht :-k

Man sollte mal bedenken das die Reifen die einzigste Verbindung zwischen Fahrzeug und Straße sind, gerade da würde ich nicht sparen!

Die Brücke kostet 145€.

Die Ansaugbrücken vom G40 und NZ sind gleich, die vom 3f ist größer. Allerdings sind die Kanäle nur in der Brücke größer, der Übergang zum Kopf ist wie bei der G40 Brücke. Insofern muss da auch nichts angepasst werden! Einfach draufschrauben und Spass haben! Meiner hat damit ab 4000Upm deutlich besser gezogen.