Bau sieh mal ein.Ich suche auch ein paar normale H2 Birnen die dan weisslich oder bläulich scheinen.Die mit 100 watt habe ich aber bei nem älteren auto nützt das nichts da die elektrik dafür nicht gebaut ist und daher die normalen H2 in ner anderen farbe finde ich auch nicht
Beiträge von oben-offen-fahrer
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jau die fotos würden mich auch interessieren habe auch Rallyfront in meinem einser und wenn das doch so in etwa leicht geht wären fotos gut wo man das mal sieht
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Ja und ich muß leider passen hat mir zurückgemailt verkauft nur kompletten satz
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Habe ihn gerade mal angemailt denke wird mir morgen mehr sagen.Wollte den kompletten satz mit Kotflügel und seitenschweller verkaufen naja mal sehen vielleicht hat er noch ne verbreiterung einzeln
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Könnte sein das ein Freund noch eine hat weis das er einen kompletten Satz hat mit Verbreitrung und allem mal sehen ob er auch einzeln abgibt.Sage dir bescheid.
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Also 2 jenachdem einen auf jedenfall.Ist eine gute alternative wenn man noch etwas nach unten will aber keine neue Federn möchte
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Also meine Federteller waren bis jetzt immer schwarz.Domlager sind die besseren aber Federteller die günstigere Variante habe ich auch immer genommen.Bullen sehen das gar nicht da ja genau innnerhalb des Motorraumes wo man nicht hinsehen kann und TÜV dürfte eigentlich auch nicht sehen eben im schlimmsten Fall haste ja ABE aber habe ich nie gebraucht
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Warum was hat er denne gesagt,es past nicht oder must spezielles Fahrwerk haben?Also ich kann nur aus eigener erfahrung sprechen und mit meinen Konis oder H&R Fahrwerken da passten die immer.Wie gesagt wüßte nicht was anders sein sollte da ja die teller die im Fahrwerk sind oben gleich sein müssen also müssen auch die Federteller ja passen
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Also ich habe sie schon 3 mal verbaut und bis jetzt passten die immer,wüßte auch nicht warum nicht da ja die obige aufhängung nicht anders sein darf egal bei wechem FW.Wenn du nicht mehr viel platz im radkasten hast würde ich mir auf jedenfall schonmal Federwegbegrenzer zum klippsen zurechtlegen damit du ausgleichst falls du ans Chassi schrabbelst
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Jau genau so haben wir ruhe und die Bullen auch.
Bin auf der suche nach ner Steuereinheit von nem 4er golf oder so die empfangseinheit die auf nen klappschlüssel reagiert aus nem unfallgolf passat oder so mit ZV aber keinen elektr. Fenstern.Weist du da vielleicht jemanden? -
Ne ist voll der blödsinn.Wenn einer stolpert und der KÖNNTE ja eventuell so rein durch zufall genau uf diese Kante fallen ,naja ok.Tuhen wir sie halt drauf sieht ja auch gut aus.
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Du must das Persenning im großen und ganzen nur drauf machen damit keiner mit seinem linke oder rechten Auge an deiner Verriegelung hängenbleibt.Ist kein Scherz nur deshalb weil der Verriegelungsmechanismus eine Kante hat.
Total idiotisch.
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Ja fehlendem Persenning kenne ich,wurde zwar nicht gerade wegen em Persenning angehalten sondern weil Auto auffällt aber die schauen dann immer in meinen 2 Seiten Fahrzeugschein und werden dann immer ruhig.
Dann gehts an fehlende Persenning, nur hehe bei mir im Schein steht nichts von Persenningpflicht drinne,weil: habe AMI Golf-Cabrio und da stehts nicht mit drinne und so,macht man dann einen verdutzten Gesichtsausdruck fragt WIE Persenning hier steht aber nichts drinne, hehe klappt immer
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Leute schaut doch einfach mal raus und freut euch auf den Tag wo alle wieder OFFEN fahren können und das herrliche Wetter OFFEN geniessen werden.Gibt es etwas schöneres (jaja ich weis schon was) :tongue:
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Golf 1 Cabrio 16V
Grüße aus Jülich
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Also damit mal alle Fragen vom Tisch sind bezüglich preis und Schlüssel.Habe mir bei VW unter folgender Teilenummer:
7D0 837 246 D 01C
den Schlüsselrohling mit Klapp- bzw Flipvorrichtung (nur der obere Teil wo der Schlüssel drinne ist) geholt
Dann bin ich zum Schlüsseldienst gefahrn und habe mir auf den neuen Rohling einfach das alte Profil von meinem alten Schlüssel machen lassen,so wie ein ganz normaler Nachschlüssel
Dann habe ich mit dem vorher bei Ebay ersteigerten kompletten Klappschlüssel die obere Einheit abgezogen und die neue einheit mit dem neuen Bart draufgesteckt so einfach ist das.Ist zwar die teurere variante anstatt zu feilen und fräsen aber ich wollte mir die arbeit nicht machen,vielleicht andermal.
Preise:
Klappschlüsselrohling mit oberteil vom T4 (Teilenummer siehe oben) 45,- und paar serquetschte
Schlüssel bei Ebay ca 20-30 Euro
Schlüssel beim Schlüsseldienst fräsen lassen ca 7 euro.
Mein Klappschlüssel ziert nun mein einser Golf Cabrio 16V