Hallo!
Und was erwartest du jetzt für einen Kommentar?
Du hattest ja schon einmal Vids von deinem Corri gepostet!
P.S.:
Ich denke ich kenne dich sogar pers.!
Hallo!
Und was erwartest du jetzt für einen Kommentar?
Du hattest ja schon einmal Vids von deinem Corri gepostet!
P.S.:
Ich denke ich kenne dich sogar pers.!
Hallo!
Glaube deine Befürchtung tritt ein! War ja fast klar! :-r
@vwgt3@work
ZitatOriginal von vwgt3@work
Na das hoffe ich mal sonst gibts den Arsch voll
Das kannst du doch nicht machen
Vilshofen is groß ausgeschildert! Das kann man gar nicht verfehlen!
Denke M3 Killer kann heute froh sein das sein Auto noch ganz ist!
Vor lauter M3 killen
Hallo!!
Vielleicht kannst du die Konsolen ja gebracht aufteiben! Oder evtl. defekte Corrado Recaros kaufen!
Neu kann ich die GT3 mit schwarzen Leder für 1600 euro bekommen!
Man sitzt aber auch sehr aufrecht in den Gt3 Sitzen! Im 996 ist das nicht anders!
Hallo!
Wäre halt überhaupt mal interessant wer sonst noch so nach Vilshofen kommt! Wir hätte ja dann noch was in Passau geplant! Wär sicher ein nettes Treffen! Habe ja schon oben erwähnt wer alles kommt!
ZitatOriginal von vwgt3@work
Tja leider hab ich keinen GT3 und Nürburg-Ring fällt am WE flach...weil das Auto nicht zur Verfügung steht und meins nicht fertig geTÜVt ist...
Also ich wäre gerne dabei...näheres können wir ja heute Abend besprechen
Auto nicht zur Verfügung steht? Welches? Fährst du etwa aktiv auf der NS??
mfg
@vwgt3@work
Also wenn ich einen GT3 hätte würde ich wahrscheinlich auch eher zur Nordschleife fahren als zu einem VW Treffen
@all
Hoffe das Wetter passt! Einige user hier sind auf jeden Fall in Vilshofen wenns nicht regnet!
Culties, turboelite, VBler..... u. nat. Passau u. Bay Wald.
Hoffen wir einfach mal auf gutes Wetter!
Hallo!
Ihr sprecht wohl von dem hier:
Denke mal das dort schon einiges los ist. Von uns fahren jedenfalls viele dorthin.
Auch die meisten Ösis, was ich so gehört habe!
14.08.2005 : Race @ Airport Vilshofen bei Passau, abends Musik, da am 15.08. Feiertag
Hallo!
Ihr habt da wohl was falsch verstanden! Was ich so mitbekommen hab kommt der R36 definitiv! Der Golf V R32 ist als nachfolger für den Golf 4 V6 gedacht!
Hab ich zumindest mal in einer Autozeitung gelesen. Da stand auch drinnen das der R36 definitiv nen anderen Zylinderwinkel bekommt um eine größere Bohrung zu ermöglichen!
mfg
Frank GTI
Naja ob die bewertungen was mit dem zu tun haben ob der Krümmer jetzt hält oder nicht?????????
Wer bewertet denn nachdem er 3tkm mit dem teil gefahren ist??????????????????
Du hast doch selbst gesagt das du einige kennst die diesen Krümmer fahren u. das er angeblich hält. Oder nicht?
Mir erscheint es so als ob es dieser hier ist:
Hi!
Hast du mal Fotos davon wie das eigentlich aus sieht in einem 2er?
Was hast du eigentlich für die Sitze bezahlt? Leder oder nicht?
Hallo!
Hätte da mal ne Frage:
Ich habe ein Paket bekommen. Das Gerät wurde mit der Spedition geschickt. Leider hat es jetzt einen Wackelkontakt. Der Verkäufer ist sich definitiv sicher das das vorher nicht war.
Wir versuchen jetzt mal etwas gegen die Spedition zu unternehmen ansonsten lässt sich das schon irgendwie regeln meinte der Verkäufer zu mir.
Was kann ich nun am besten gegen die Spedition unternehmen. Interessiert die das überhaupt?
Hallo!
Die lader wurden jetzt zu Turbo Sued geschickt!
Leider wurde mir dann erzählt als die Lader schon weggeschickt waren das die Fa. jetzt Pleite ist. Die haben die Lader dann zu irgendeiner andreren Fa. geschickt u. seitdem hört u. sieht man nix mehr von den Dingern.
Also schickt ja nix zu TSS!
mfg
New Polo by
Dahlback racing:
http://www.cerwinski.com/image…ance2005/_MG_6218.jpg.htm
1000kg about 600Hp and 750 Nm
Hallo nochmal!
Also das die Nocken einen kleinen Anteil daran haben können das der LD bei der Leistung variiert ist schon klar. Bloss wir reden hier um eine Abweichung von fast 1 bar!!
Da es sich ja um ein Rothe auto handelt kann man sich über die Leistungsangaben seinen eigenen Teil denken!
In der aktuellen Sport auto hat sich sogar die Sport auto selbst über Rothes S3 (A3) lustig gemacht! Er war angegeben mit 522Ps u. fuhr Rundenzeiten die schlechter waren als ein Golf V GTI mit 320PS!
Da sollte man sich mal ein Beispiel an den K&M Fahrzeugen nehmen! Die Fa. ist noch nicht wirklich lange dabei u. fuhr beim tuner GP wirklich gute Zeiten!
In der Sport Auto hatte der Subura von dieser Fa. auch Top Werte!
ZitatAlles anzeigenOriginal von LOW 6
So mal wieder hochholen:
Ich war letzten samstag bei HGP um teile abzuholen und ich denke, ich kann das geheimnis klären, falls dies nicht schon geschehen ist.
Hgp läßt für den vr6, welche ja auch in den r32 passen, speziell bei glyco die lager aus dem material, dass für den rs2 verwendet wir anfertigen. ich werd mal fotos von den lagern reinstellen sobald er sie mir nachgeschickt hat! Also wird es wohl keine möglichkeit geben an die lager ranzukommen ohne hgp
zu den r32 lagern im vr6: nach ca 600km keine probleme mit den lagern!
Hallo!!
Also die Storry glaub ich definitiv nicht!
Wenn auf den Lagerschalen org. VW Nummern drauf sind dann sind es defninitiv keine Glyko lager! Glyko baut keine Lagersonderanfertigungen mit VW Nummern!
mfg
Hallo!
Danke für die Hilfe!
Ist wirklich ne dringende Angelegenheit! Sonst noch wer ne gute Adresse??
mfg
Hallo
Wer weiss ne gute Adresse die Turbolader überholen bzw. umbauen??
Folgende Adressen hab ich schon probiert:
STK, Motair, Turbo Tapp,
Turbo Tapp schien mir eigentlich am kompetentesten. Von den anderen beiden Fa. war ich nicht ganz so begeistert. Auch die Preis unterscheiden sich teilweise um mehr als 300 euro!
Vielleicht hat ja noch jemand von euch ne gute Adresse
mfg
Hi!
Gut ich wollte eigentlich nix mehr dazu schreiben weil du ja eh alles weisst!
Aber ich sprach auch nur von den Anbauteilen! Bloss 600Ps hatte bis jetzt in Deutschland noch kein vr6 u. du denkst du blässt dein Teil auf 2.5 bar auf u. mit einer Software die Dir irgendjemand mal schnell programmiert passt das dann!
Der Carpi Golf scheint der einzige zu sein der bis jetzt so viel LD fährt!
Du kannst ja mal grob zusammenzählen ob du auf 3500 kommst!
GT 30 rs mind. 1500 euro
Düsen ca. 500 euro
Abstimmung 1000 euro
Krümmer 500 euro
Jeder sieht ja wie weit man damit kommt
Und laut deiner Rechnung gibt das dann 600PS!!??
Ich hab gar nix mit Löffeln gegessen bloss ich bin halt Realist!!
Dann sind wir ja alle mal gespannt wenn dein Teil läuft!
ZitatOriginal von Toby
@ veedup
ok, dann hab ich schön scheisse gelabert aber mehr als die hälfte ist es auf keinen fall!
also ich sag mal so, um einen konkreten preis zu nennen, mehr wie 3500 euro muss man für einen bausatz, bis wegen mir 600 ps nicht ausgeben!
Vergiss es 600Ps für 3500 Euro!
Wer soll Dir den diesen Müll abnehmen!
Abgesehen davon bietet 600PS gar kein Tuner an! Aber Träum mal schön weiter von 1000PS für 1000 euro!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :-r :-r :-r :-r :-r :-r :-r :-r
Hallo!
Also kurz will ich da auch noch was dazu sagen!
Hgp ist schon nicht schlecht! Aber man muss auch verstehen das es genügend Schwaller gibt die dort anrufen u. den Gräf u. Co die Ohren wund reden u. im endeffekt nix kaufen!
V.a ist Gräf einer der einzigen die fertige Kits verkauft! Bzw. sogar Einzelteile! U. seine HP zeigt einem die Detailpreis sogar auf! Das könnt Ihr bei anderen Tunern vollkommen vergessen!
Die Kits bei HGP sind zusammengestellt um mit möglichst wenig aufwand viel Leistung zu erreichen! Wer so einen Kit kauft zahlt zwar bekommt aber auch was dafür!
Wer jedoch meint damit das noplusultra zu erwerben kann das vollkommen vergessen!
Bzgl. Porsche Preise:
Guckt euch mal den FVD Katalog durch!! Da kostet schon ein umgebauter K16 Turbo bzw. k26 2500euro! Bloss davon braucht Ihr bei einem 11er 2!
Ich bin halt der Meinung das das investierte Geld immer auch sinnvoll umgesetzt werden soll!
Und für 2000teuro über 400PS! Ein guter Lader kostet nie unter 1000euro! Also vergesst es mal! Alternative sind höchstens 2 K04 die gibts neu auch schon unter 1000euro
mfg
ZitatAlles anzeigenOriginal von MattyNdf
Hallo, ich kann endlich Licht ins Dunkel bringen mit den teuren Lagerschalen von HGP und den Anderen.
Ich habe mir die Konstruktionszeichnungen von einigen Pleuellagern besorgt und siehe da: die Schalen vom RS4 Audi (2,7 Biturbo) passen 100% beim VR6. Ich habe alle Maße verglichen.
Jetzt die schlechte Nachricht: eine Oberschale (gesputtert, Werkstoff GLYCO 199) kostet über 43€, eine Unterschale kostet 13€. Die Kosten für nen VR6 liegen somit bei 370€.
Da muß man sich über die Preise nicht mehr wundern.
Ich hoffe ich konnte helfen.
Gruß Matty
Hallo!
Bist Du Dir da ganz sicher! Das wäre jetzt ganz was neues das die rs4 Lager passen!!
VW Teile sind preislich nicht so ein Problem wenn man dazu noch 40% bekommt geht das in ordnung!
Wogegen man bei HGP keinen Preislnachlass bekommt!
Vielleicht nimmt ja noch jemand Stellung dazu!!
mfg