Beiträge von Hanne

Ich wurde zu dem Fahren der dir das Eintragen soll der sagt dir genau was er haben will und fühlt sich geich noch 3 Nr. Wichtiger !

Lass es kauf dir eifach Neue alles andere ist schrott!

Patrone hinten ? Um was für ein Auto handelt es sich bei dir ?

Ich kann auch nur gutes über den PL sagen habe ihn auch unter 10 L gefahren und das nicht langsam !

Zitat

Original von Calimero
ja, das geht. ABER: du brauchst dazu die naben vom VR6, die haben eine feinere verzahnung als die des G60, d.h. du brauchst die antriebswellengelenke mit der verzahnung vom VR6. diese passen 1:1 auf deine antriebswellen. die bremsscheiben vom VR6 passen nicht auf die G60 radlagergehäuse weil der bremssattelhalter da weiter hinten liegt und die bremsscheibe damit nicht mehr mittig im sattel sitzt. bohr die G60 scheiben einfach auf 5-loch um, 2 der löcher überschneiden sich dann zwar, macht aber nichts

Den Prüfer möcht ich sehen der das Einträgt !

Ich würde das bei ICQ melden das er dich bedroht und wenn das nichts hilft ganz einfach anzeigen !

Ich denke das kommt darauf an was man hat ,was man haben will und natürlich was man sich leisten kann !

Schau dir mal die sicherungen an ich glaube 14 ,21 waren das !

Teile Nr. hast du verglichen ?

Ich ziehe die Scheiben immer mit Reifenmontagepaste und Wäscheleine ein !

Blank schleifen und dann Rostumwandler + Grundierung drauf machen !

Gute erfahrung habe ich mit BOB von presto gemacht !

Bei der Beschreibung würde ich als aller erstes mal den Temperatur Fühler überprüfen !

Wenn du keine Amper Zange hast kannst du auch eine Prüflampe schwischen minus Pol und Batterie klemme machen und dann die Sicherungen ziehen !

Ja gibt es beide ab 01/87 einer ist Glau und einer ist Grün (Gehäuse)

Schalldämper ist irgend wo leicht undicht !

Laut meinem Schaltplan ist es eine 15 Amper sicherung !

Zitat

Original von UHT
ja hört sich danach an als ob da Zündungsplus (KL15) fehlt. Entweder Sicherung draussen oder Kabelbruch...

Sowas denke ich nämlich auch !

Kontrollier mal Sicherung 16 und 21

Verteilerkappe runter die Plastigadeckung leicht hochziehen und du siehst eine Markierung das ist der erste Zylinder !

Rost am Unterboden beim Golf 3 ist eigentlich kein Temer ausser ende 92 habe ich bei einigen schon den Schweller und die Locher wo die Gummipropfen sind Schweissen müssen !