Beiträge von bideru

    Hi,


    hierzu habe ich auch hier im Forum unterschiedliche Meinungen gelesen. Mal quietschen dieses Scheiben, mal nutzen sich jede Beläge schnell ab, usw.


    Ich benötige noch für meine G2-Hintersachse einen Satz Bremsscheiben (mit ABS-Ring) und einen Satz Serienbeläge (also keine Sportbeläge).


    Bei der Scheiben habe ich an Ate gedacht. Bei den Belägen weiss ich noch nicht ob Ate, Ferodo, Pagid, Lucas und wie die alle heissen.


    Bitte um Vorschläge...


    Gruss
    Christian

    Von SKF gibt es auch ein Set für die HA bestehend aus Radlager UND Scheibe !


    Natürlich stellt SKF die Scheiben nicht selber her aber leider bekommt man auf die Frage zum Hersteller der Scheiben keine Antwort.


    Weiss von euch vielleicht jemand wer die Scheiben herstellt ?


    Gruss
    Christian

    Das kann ich auch bestätigen.


    Wegen einem kleinen Unfall habe ich mir einen neuen (gebrauchten) Nebelscheinwerfer bei ebay ersteigert. Bei testen habe ich feststellen müssen, das der neue NS viel heller war als der andere.


    Bei mir lag es am Glas, das bei näherem Hingucken richtig aufgerauht und voller kleiner Bläschen aussah. Dann habe ich mir auch für die zweite Seite einen neuen NS ersteigert und alles war bestens.


    Ob das bei dir auch der Fall ist kannst du einfach sehen. Normalerweise ist das Glas sher klar und hell; wenn es unbrauchbar ist sieht es eher dunkel und stumpf aus. Nach meiner Erfahrung ist so ein Glas hinüber und kann nicht wider in Stand gesetzt werden.


    Also entweder etwas bei Ebay ersteigern oder bei VW ein neues Glas bestellen. Zweite Varianten ksotet aber einiges mehr.


    Gruss
    Christian

    Leider werden mein Beiträge des öfteren beschlossen - leider.


    Dieser hier wurde geschlossen, als ich gerade diese Antwort auf eure Kommentare geben wollte:


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    Ja, der Kabelbaum war nunmal beim Steuergerät dabei !


    Ich weiss, du hast mir neulich ja schon gesagt, dass es da ziemlich eng werden kann.


    Der eigentliche Grund das Steuergerät dort unterzubringen ist aber der, dass ich damals den Kofferraum komplett neu ausgekleidet habe; unter anderem mit einer angehobenen Kofferraumboden. Diesen Boden müsste ich - falls das Steuergerät doch nach hinten kommt - anpassen, was ich aber ungern machen würde.


    Ich habe mittlerweile auch den Kabelbaum vom Passat bekommen. Der kommt aber nur zum Einsatz, falls mir wirklich nichts für vorne einfällt.


    Ich habe zwar noch Bilder vom früheren Umbau ohne Armaturenbrett, leider sind auf den Bildern die in frage kommenden Stellen nicht so gut einzusehen. Trotzdem wäre der einzige Platz, der mir spontan einfällt der rechte Arm des Sicherungskastenhalters. Oder man verankert den Halter des Steuergerätes inder gleichesn Verstrebung, an der auch die ZE hängt.


    Ich werde mir mal ein paar Gedanken machen und falls es klappen sollte die Bilder nachreichen! Ich bin aber weiterhin an Vorschlägen interessiert.
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    Wie oben beschrieben habe ich beide Kabelbäume, von Corrado und vom Passat. Nur fände ich es besser, alles vorne zu verstauen. Und in diesem Fall wäre der KB vom Corrado besser, weil er um einiges kürzer ist.


    Noch zum EDS: Könnte man das EDS nicht einfach per Schalter deaktivieren ähnlich wie das ESP bei heutigen Fahrzeugen ?

    Hallo,


    kann man das ABS/EDS-Steuergerät irgendwie unter dem Armaturenbrett verstauen ? Könnte man dieses Steuergerät möglicherweise am rechten Halter des Sicherungskastens anbringen ? Ich frage nur wegen des Gewichtes.


    Gruss
    Christian

    Hi,


    kennt jemand den genauen Typ der vorderen und hinteren Radlager ? Im Teilekatalog gibt es nur ein Kit, aber keine Details zum Lager.


    Ich frage, weil ein Bekannter mit FAG-Lagern handelt und ich daher die Teile etwas günstiger bekommen kann. Da dies aber mein erster Lagerwechsel wird habe ich noch kein Lager gesehen. Und ohne Lagerbezeichnung...


    Kennt jemand die Lagertypen ?


    Gruss
    Christian

    Hi,


    Bei der G60-Bremse hat man ja die Wahl zwischen der Anlage von Lucas und der von Girling ?


    Hat Eine irgendeinen Vorteil vor der Anderen oder ist es egal was man nimmt ? ---für den 2er !!!


    Gruss
    Christian

    Ich kann nur das wiedergeben, was mir von einem ATE-Mitarbeiter mitgeteilt wurde.


    Ich habe zuvor im Onlineshop auf der ATE-Seite nach den Bremsscheiben gesucht. In der besagten Grösse sind aber nur die "normalen" Scheiben (also keine Powerdisc) aufgelistet. Für den 16v ist die Powerdics laut Onlineshop im Programm.
    Da ich aber für den G60 die Powerdisc nicht finden konnte habe ich bei ATE angerufen ...


    Du kannst ja mal im Onlineshop von ATE nachschauen, aber leider funktioniert er nicht wie ich soeben festgestellt habe !


    Aus dem grund habe ich sie auch bei ebay ersteigert, da ich davon ausging keine Neuen mehr zu bekommen.

    Zitat


    Wer hast dir so'n Schwachsinn erzählt? Hab vor ca. 'ner Woche 256er und 280er PowerDisc inkl. ATE Beläge bestellt und waren am nächsten Tag da... Zumindest bei uns in Ö...


    Die 280er Powerdiscs für den G60 werden nicht mehr hergestellt. Die Rede ist von den 4x100. Die 5x100 wird es wahrscheinlich noch geben. Das ist dann aber für den Passat oder Golf3. Die 256 oder 239 in der Powerdisc-Version gibt es wie Sand am Meer.


    Falls du eine 280er 4x100 neulich gekauft haben solltest dann ist das ein Restbestand.


    Ich habe diese Information von ATE !!!

    Hi,


    ich habe mir neulich die ATE Powerdiscs für die G60-Bremse bei Ebay ersteigert, da diese Bremsscheiben über ATE nicht mehr erhältlich sind. Die Scheiben wurde als "neu" verkauft.


    http://www.directupload.net/file/d/1123/t4YCQ778_jpg.htm


    Als ich sie bekommen habe fiel mir auf, dass sich die Oberfläche der Scheiben unterschiedlich anfühlt:


    Die eine Scheibe hat eine fühlbar geriffelte Oberfläche (man kann deutlich die Rillen sehen und auch fühlen),


    http://www.directupload.net/file/d/1123/O3jPByDL_jpg.htm


    während die andere Scheibe die Rillen eher erahnen lässt und auch die Oberfläche fühlt sich eher glatt an.


    http://www.directupload.net/file/d/1123/CZoDEKDa_jpg.htm


    Nun meine Frage:


    Ist das normal (Fertigungstoleranzen) oder sind die Scheiben gebraucht (zumindest eine der beiden) ?


    Gruss
    Christian

    Die 3 erwähnten Teile sind die Einzigen, die die ABS-Leuchte haben.


    Die eine Variante beinhaltet aussserdem wie beschrieben Gurtleuchte bzw. Standlicht.


    Gurtleuchte klingt eigentlich interessanter aber da ich das im 2er noch nie gesehen habe weiss ich auch nicht wieviel Arbeit es macht und was man ausserdem noch braucht.


    Daneben dürfte die Standlichleuchte simpel anzuschliessen sein !


    Hast du damit schon zu tun gehabt ?

    Hallo,


    für mein noch anchzurüstendes ABS/EDS-System brauche ich noch die passende Kontrolleuchte im Armaturenbrett. Es stehen 2 (3) zur Auswahl:


    191 919 235 L: Zweikreis- und Handbremse, Anhängerkupplung, ABS
    - Kommt nicht in Frage, da ich keine AHK mehr habe


    157 919 235 B: Sicherheitsgurt, Zweikreis- und Handbremse, ABS


    191 919 235 Q: Standlicht, Zweikreis- und Handbremse, ABS



    Am interessantesten klingt die 2te Variante mit der Kontrolleuchte für den Sicherheitsgurt. Ist das einfach nachzurüsten ? Oder sollte man dann eher eine der beiden Anderen nehmen ?


    Gruss
    Christian

    Hi,


    ich habe vor demnächst die G60-Bremsanlage zu verbauen, mit ABS. Nun wurde mir geraten gleich das EDS mit zu verbauen. Kann mir jemand aus Erfahrung sagen, ob dies sinnvoll ist ?


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    Noch 2 kleine Fragen:


    1. Bei ABS oder ABS/EDS: Welche Steuergeräte kann man verbauen (d.h. welche Fahrzeuge und bis zu welchem Baujahr) ?


    2. ABS-Sensoren: Von welchen Fahrzeugen passen die Sensoren in die G60 Bremse ? Gibt es auch die NEUE Sensoren aus anderen Fahrzeugen, die günstiger als die originalen sind und auch passen, oder mit etwas Modifikation ?



    Gruss
    Christian

    HI,


    Für den Umbau (Vorderachse) brauche ich noch neue Scheiben und Beläge.


    Welche Produkte sind zu empfehlen ?


    Scheibe: ATE Powerdisc, Zimmermann, Brembo, ...
    Beläge: ATE Powerpad, Remsa, Greenstuff,


    Ich habe hier nur mal die aufgezählt, die mir spontan einfallen.


    Gruss
    Christian

    Das kann aber nicht ganz stimmen:


    443 615 123 FX: 55 EUR
    357 615 123 B: 100 EUR
    357 615 123 BX: 55 EUR


    B ist wohl das Neuteil. Und BX wohl das entsprechende Austauschteil. Soweit so gut.


    Wenn nun FX das ganze Set beinhaltet, dann wäre man doch doof BX zu kaufen ! Für den identischen Preis kann es kein Set sein.