Beiträge von bideru

    Zitat

    Original von Eddi_Controletti


    Du bist ja auch bei Mädchen-Talk :D unterwegs, da hätte Dir eigentlich meine UMBAUBESCHREIBUNG über den "Weg" laufen sollen.


    Natürlich habe ich deine Anleitung schon gelesen und dass nicht bloß einmal. Ich habe ja auch vor einiger Zeit bei dir die Welle des Motors "bestellt". Vielleicht erinnerst du dich noch :wink


    Um es kurz zu machen: Ich werde die Abdeckung nicht neu bauen ! Ich habe sie auch etwas anders gebaut als du: Du hast einen Holzrahmen auf die Originalabdeckung geklebt während ich 2 Abdeckung übereinander gesetzt habe. Deshalb hat meine Blende auch die nach oben geschwölbte Form, welche mir besser gefällt. Sie ist gut geworden dafür dass ich zum ersten Mal mit GFK gearbeitet habe. Und das soll auch vorerst das letzte Mal sein. Ich fände es zu schade sie wegzuschmeissen.


    Die originalen Sonnenblenden sind qualitativ ohnehin nicht so gut. Wenn es also keine andere Möglichkeit gibt halte ich es für die beste Variante die Dinge passend zu schneiden und dann neu beziehen zu lassen. Bei der Gelegenheit können die Blenden auch wieder schön aufgepolstert werden.

    Hi,


    gibt es zufälligerweise Sonnenblenden (von anderen VW-Modellen oder anderen Automarken), die in einen Golf 2 passen ?


    Mein "Problem":


    Ich habe einen Schiebedachmotor eingebaut und mir eine neue Innenraumabdeckung gebaut. Ich habe aber nicht damit gerechnet, dass sich die Sonnenblenden nicht mehr vollständig zurückklappenlassen, da mein Eigenbau etwas weiter vorne übersteht als die originale Abdeckung.


    Schaut euch bitte die Bilder an:


    http://img102.imageshack.us/img102/4861/p1260037bsb5.jpg


    http://img105.imageshack.us/img105/702/p1270072bpr3.jpg


    Eine Möglichkeit wäre natürlich, den überstehenen Teil wegzuschneiden und die Sonnenblenden mit neuem Stoff/Leder beziehen zu lassen. Oder natürlich die Variante mit einer anderen Blende.


    Am Ende mus ich sehen, was mir besser gefällt.


    Gruss


    Christian

    Kann ich bestätigen.


    Mein Bekannter hatte damals einen etwas älteren KLR bei dem nur Euro 2 drin war.


    Meiner ist von Twintec - habe ich vor ca. 2 Jahren gekauft und eingebaut und mein Wagen wird mit D3 eingestuft.


    Ich weiss jetzt nicht genau, wie gross beim Benziner die Unterschiede sind zwischen Euro2, Euro2 und D3, aber jedenfalls bekomme ich im März die "Grüne" Plakette !


    Gruss
    Christian

    Hi,


    in meinem 2er ist ein Cupkit-Fahrwerk von H&R verbaut.


    Leider ist ein hintere Federteller "ausgeschlagen", was dazu führte, dass der Teller über den Sprengring gerutscht ist, der ja normalerweise als Begrenzung dient.


    Bei der Aktion wurde dieser Sprengring regelrecht zermalen, weshalb ich einen Neuen einsetzen muss (natürlich auch einen neuen Teller).


    Nun meine Frage:


    Sind die originalen Sprengringe von VW (8D0 512 097) mit dem H&R-Dämpfer kompatibel ?
    Da der Federstelle ja über die Stange passt müsste es eigentlich passen ?!


    Würde aber trotzdem gerne wissen ob es Unterschiede gibt oder nicht.


    Gruss


    Christian

    Nun ja, dass es passt ist schon klar.


    Nur: Der PG-Deckel ist ein paar Zentimeter höher als der Stahldeckel und deswegen wird der PG-Deckel den Baudenzug auch nach oben drücken. Ich nehme mal an das macht nicht so viel aus.


    Wichtiger ist aber die Optik: Der PG-Deckel sollte im Ganzen sichtbar sein und wenn da der Gaszug drüber hängt sieht das in meinen Augen nicht sonderlich schön aus.

    Hallo,


    Hat man eine Möglichkeit die Aufhängung des letzen Stücks des Gaszuges (d.h. am Ende an der Einspritze) anderweitig zu verlegen ? Ich meine etwa so wie beim PF - also parallel zum Ventildeckel verlaufend ?


    Es geht darum, dass ich den Ventildeckel vom PG montieren möchte und da normal der Gaszug den weiten Bogen nach vorne macht und so schon auf dem Orignaldeckel aufliegt wird es beim PG-Deckel viel zu eng.


    Ich bin an jeder Idee interessiert !!!!!!!!


    Gruss


    Christian

    Ich habe vor 3 Wochen mein vorderes Lager beim Golf2 gewechselt.


    Bei solchen Dingen spare ich nie und deshalb habe ich mir das "GRÜNE" von FEBI geholt. Die grüne Version ist die härteste Ausführung und eigentlich gedacht für den PG (G60).


    Ich habe das Lager bei meinem Händler für 45 Euro bekommen. Normalpreis liegt eigentlich zwischen 70 -110 Euro - kommt darauf an wo du kaufst und wie gut du den Händler kennst :zwinker:


    Ich gebe dir nur den Rat nicht am falschen Ende zu sparen.


    Bei dem Lager für den G60 handelt es sich übrigens um ein Gummilager.



    Gruss


    Christian

    Hallo,


    ich stelle diese Frage für einen Bekannten, da ich mich mit den beiden genannten Modellen nicht auskenne.


    Anscheinend sollen die Motorlager von R32 und Beetle nahezu identisch sein was die Bauform angeht.


    Mein Bekannter brauch die Motorlager für den Beetle und würde gerne wissen, bei welchem Auto die härteren Lager verbaut sind.




    Gruss


    Christian

    Darf ich den auch eine vollsythetisches Öl nehmen wie Castrol Formula 10W-60 ?


    Ich habe immer gehört man solle bei Motoren diesen Alters nicht unbedingt auf 0W oder 5W zurückgreifen, da diese Öle von der Viskosität her sehr dünn sind.


    Wie aber verhält es sich mit Vollsynthese ? Da einzige was ich weiss, ist das diese Öl den Motor besser reinigen als Mineralöle. Können diese Öle meinem motor schaden ?

    Hi,


    bei meinem RP muss die Ölwannendichtungs erneuert werden und somit auch neues Öl rein.


    Ich denke mir der Wagen hat seit 91 Mineralöl bekommen und ich bin beim Ölwechsel vor 2 Jahren auf "Mobil 10-W40" umbestiegen.


    Nun wird auf der Castrol HP ein 5W-50 Öl empfohlen (Dynatec 5W-40).


    Welches Öl sollte man beim Golf 2 verwenden ?


    Gruss


    Christian

    Ich will ja auch nur wissen ob man diesen Deckel auch beim 2er RP verwenden kann. Ich dachte immer die sind fahrzeugspezifisch ?


    Oder kann man etwa jedem Deckel, egal vom Polo oder Phaeton nehmen ?

    Hallo,


    ich habe bei meinen Golf-Sachen einen Tankstutzen gefunden mit folgender VW-Nummer:


    191 201 553 A


    Im Teilekatalog ist dieser als entfallen gelistet und ich würde gerne wissen zu welchem Modell er gehörte.


    Oder besser: Passt er zu einem 2er RP 1991 ?


    Gruss


    Christian

    So, ich habe jetzt die mit Alu-Spray lackierten Teile (Wasserrohr, Lima und Ölkühler) seit dem 16.10. wieder im Auto.


    Nun sieht es so aus:


    Im kalten Zustand fühlt sich die Aluschicht einigermassen trocken an.


    Aber mit dem Wagen gefahren und dadurch der Motorraum warm wird, beginnt die Lackschicht wieder "flüssiger" zu werden. OK, sie bleibt zwar haften und läuft nicht runter aber wenn man z.b. die warme Lima anfasst mekt man sofort, dass der Lack klebrig ist und man hat danach einen silbernen Belag auf den Fingern.



    Also ich bin ziemlich sauer - trocknet das Zeug denn überhaupt nicht vollends aus ?

    Da ich eher auf die Originalteile stehe ist mein Favorit für den 2er ganz klar die Version des 16v oder G60. Die Endrohre sind aus Edelstahl, angeschrägt und gucken etwas gewinkel unter der Stossstange hervor.


    Der Rohrdurchmesser passt auch von den Proportionen gut zum Auto - für mein Dafürhalten. Tuninggeschichten von Remus & Co. sehen einfach nur prollig aus und werten den Wagen ab.


    Ich werde mir demnächst vielleicht eine Edelstahl-Anlage bei meiner Werkstatt maßanfertigen lassen und will auch hierbei die Endrohre so gestalten wie beim Original:


    Aktuelles Foto:


    Ich habe gerade ein paar Bilder von einem Bekannten erhalten, die das eingebaute Vr6-Lenkrad zeigen.


    Also ehrlich gesagt ist es zwar ein nettes Teil, aber es passt überhaupt nicht zum 2er. Wie blacksheep schon sagt hat der 2er im Innenraum so gut wie keine runden Konturen wodurch das Vr6-Lenkrad in meinen Augen wie ein Fremdkörper wirkt.


    Der Punkt ist: ich werde mein Lenkrad nächste Woche zweifarbig mit Leder beziehen lassen und wollte mich zwischen den beiden Lenkrädern entscheiden.


    Meine Entscheidung fällt zu Gunsten des Originalen aus.


    Danke für eure Meinungen.


    Bis dann !!!

    Hallo,


    ich spiele mit dem Gedanken meine Golf2-Lenkrad zweifarbig mit Leder beziehen zu lassen.


    Um mir die Entscheidung zu erleichtern bin ich auf der Suche nach entsprechenden Bildern.


    Also, wäre nett wenn jemand mal Bilder von diesem Lenkrad (egal in welcher Farbe) posten könnte.



    Gruss


    Christian