Ich hab den gelassen, irgendwo is auch mal gut, die funktion an sich soll gegeben bleiben 
ICh bin im Innenraum in den Längsträger rein, vorn raus und dann an der Quertraverse rüber und im bereich vom vorderen Motorlager an den Motor...
Beiträge von Frolic
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Geb mal in der Bucht "Stahlflex Benzinleitungen" ein, findste genug.
Ich hab meine vom Anbieter "mmt-industry-products", waren de günstigsten und ist top die Leitung.
Beim glätten alle großen Löcher etc mit Blech zu schweißen, dann zinnen und dann als finish fein spachteln.
Ich hab das Loch im Block mit nem Deckel verschlossen und den Anschluß anner Wapu ebenfalls. -
Hol dir Benzinschlauch als Meterware, da brauchste nix verlängern. Ich hab mir Stahlflexbenzinschlauch gekauft den zieh ich von hinten bis vorn komplett durch, so brauch ich nix stückeln...
Was willste denn wissen?
Bin bei mir grad so grob in den letzten zügen...
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Ja du sägst ja mit der Hand und net mit ner Maschine, sprich du siehst ja wie weit du sägst und kannst aufhören, oder nicht? Außerdem, wenn das gehäuße e weng angekratzt ist tut das auch nichts...
Lager kannst du auch mitn Schraubstock einpressen, geht total tutti...
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Such dir ein passendes Rohr und schlag den Rest raus bzw nimm die Eisensäge und schneid den Ring auf, dann kannst du ihn mitn Schraubenzieher raushebeln... Is kein Hexenwerk
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Stellt sich als 1. die Frage warum du nen neuen Tread aufmachst wenn du nen passenden gefunden hast... und die 2. Frage warum du fragst wenn du in dem anderen Tread schon deine Frage grob beantwortest bekommst....
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Muß ich dem Andreas recht geben... Vorm LAder bohren wenn der Motor läuft... Na dann Halleluja, wenn da was schief geht ist der Lader hin, wenn der Motor aus ist kannste das Zeug wenigstens noch ausbauen um die Sachen zu retten....
Auch wenns ne Sauarbeit ist, bau den LAder ab und halt nen Sauger rein um die Späne gleich abzusaugen. Lieber mal e Wochenende arbeit als sich nen neuen LAder kaufen
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Im Innenraum? Warum net am Unterboden?
Ich hab jetzt ne günstige originale 044 bekommen, die werd ich im KR Tank verbauen...
Muß man da eigentlich auf die Verbindungen aufpassen? Sprich alles schrauben oder reicht auch gesteckt mit Schlauchband?
Eigentlich ist der höhere Druck nicht in den Leitungen, da fließt es doch bloß schneller... -
Sandstrahlen, ne ordentliche Grundierung drunter und dann Lack. ODer halt pulvern. weiß aber nich was da unter das Pulver kommt...
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Weiß schon, könnte es auch chromen lassen aber ich hab keine Zeit mehr dafür... Dauert alles zu lange...
ist auch ein Deckel vom Kühlsystem, also ma fix abbauen is nich... Deswegen die Frage ob da wer erfahrungen gemacht hat....
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Hy,
Wenn ich ein Teil aus normalem Stahl poliere ist es dann vor Rost geschützt wenn ich paar Schichten Klarlack drauf mache?
Danke!
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Geht, is wahnsinnig fummelig aber es geht....
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Warum? Ist eigentlich alles geklärt... Die anderen Beiträge sind seeeehr viel älter....
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Moin,
gibt es für das 02A Getriebe ein mechanisches Winkelgetriebe für den Tachoantrieb?
Also Getriebe -> Winkeltrieb -> Tachowelle
Hab in Netz das hier gefunden -> Klick
Kann mir jemand helfen?
Grüße!
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Kenny, ich wünsch euch alles erdenklich Gute. die Ratschläge das du stark sein sollst sind sicherlich gut gemeint aber auch sicherlich genau so schwer um zu setzen.
Ich an deiner Stelle würde soviel Zeit wie möglich versuchen bei ihr zu sein das hilft bestimmt dir und Sie merkt es irgendwie bestimmt auch...
Alles gute!!!!
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Das einzige was ich dir sagen kann das das mit "nur" der Ölkühlung kein Problem ist. Mein Garett hat auch bloß ne Ölkühlung und das funzt einwandfrei! Das hat in meinen Augen auch noch einen Vorteil das du mit der Turbowärme den Wasserkreilauf nicht unnütz belastest...
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Moin Henry...
Jo den mein ich, genau, da ist nur eins statt zwei rt/ge Kabel.
Na da bin ich beruhigt, dann passt das ja auch
Dank dir!
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Hoch hol...
Hab nen neuen Motorbaum hier liegen wo nun statt der beiden Stecker/Buchsen "T4e und T3c" nur ein 6-Poliger Stecker/Buchse ist.
Nur ne andere Version oder muß ich mir gedanken deswegen machen?
Ich hab in dem Motorbaum auch kein Diagnosestecker gefunden...
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Ich fahr 1,6bar...
Is ein T3 S60, meiner hat ein internes WG, gibts aber auch mit externem.
Abas weiß ich jetzt nicht, musst mal googeln was der hat...