Also ich muß sagen seit dem meine Spritzand raus ist ist es noch leuter geworden, grad das ansauggeräusch vom Lufi aber auch das Popp Off...
bei 1,6bar zischt es schon ganz schön aber ich muß gestehn.. Mir gefällts... 
Bei nem Alltagsauto wäre das nix aber fürn 2er geht das so, is aber halt Geschmackssache...
Zündkabel kannst dir sleber bauen, einfach deine gewünschte Länge dir holen und 2 Pins dazu und drauf pressen, fertig! Meins is glaube 2m lang oder so...
Mit "ganz fein Zinn" auf die Nähte kannst vergessen, hast schonmal gezinnt? Da is nix mit fein Zinn" 
Dein Füller und dein LAck verschließen die Spalte, da passiert nix!
Was hat das mitn Lenkgetriebe zu tun?
Ich hab auch keine Servo drin...
Waum willst du alles umbauen???
Machst die Lima rein, die hat 6PK Antrieb, nimmst nen kürzeren Riemen (länge könnt ich dir noch sagen) und alles passt Plug&Play...
Platz zum Träger is so mehr als genug und mit de LL Rohr hat das alles doch nix zun tun...
Wenn ich den G Lader ja eh weg lasse, kann ich dann nicht auch mit den entsprechenden Halter auf den Riementrieb vom PF umbauen? Also Lima vorne, Keilriemen etc. ?
Kanns auch den Halter/Lima vom Golf 3 75PS nehmen... Sieht noch wng besser aus
So hab ichs gemacht:
Ich würde ihm das auch so sagen das er max 28 Tage bekommen kann und fertig. Aber wenn deine Steuertante das auch so sieht soll die ihm das verklickern....
Was du versuchen könntest auf das ende von deinem Rohr einen Luftfilter zu stecken, kann mir Vorstellen das es dadurch ein wenig leiser wird...
Geht nicht um den Ein bzw Ausgang sondern um den Durchlass, da hat der VR halt "bloß" 400 Zellen... Beim Turbo brauchste halt "frei Bahn" richtung Auspuffausgang
Du brauchst ne Gr.A die Durchgängig 63,5 ist. Welche das ist weiß ich leider nicht. Ich fahr ne 70mm.
Verbaue wenigstens ne Gr.A Anlage, die 55mm von der G60 Anlage ist für nen Turbo in meinen Augen nicht so optimal... Demnach auch ein 63,5er Downpipe. 100 oder 200 Zeller rein. Du darfst den Turbo net zuschnüren oben heraus. Wenn du planst vielleicht später mehr Leitung zu fahren dann mach alles 70mm.
LL Rohre mach 60mm. G60 Auslassventile kannst getrost fahren, sind doch Natriumgefüllt... Popp Of rein ob offen oder geschlossen ist deine Sache.
Der Unterschied beim Wagner LLK ist der Seitenkasten Beifahrerseitig, der ist etwas größer der passt aber auch bloß beim Rallye, beim normalen 2er stört der Abschlepphaken.
Kannst die originale G60 auf alle Fälle mal probieren, sollte für deinen Leistungsbereich erstmal funktionieren...
...ist aber bei angestebten 180-200PS nicht nötig...
Nockenwellentechnisch fahre ich persönlich ne 268° / 260° und bin ganz zufrieden...
Das wusste ich persönlich bisher nicht...
Werd es in Zukunft so machen! 
Musst ich nie machen, fahre zwar "nur" Nahverkehr aber trotzdem. MEin Lohnsteuerfritze meinte es zählt nur die Abwesenheit...
Wie sollst du deine Fahzeit auch Nachweisen? Alles Blätter vom Jahr einreichen oder deine Daten von der Karte aufm USB Stick mit hingeben? ... 
Für die Biete/Suche Angelegenheit hätte ich zum Vorschlag das der Treadersteller seinen Tread selbstständig löschen kann... Ist ne erleichterung der Mods und führt zu mehr übersichtlichkeit find ich...
Du meinst quasi nur weil da einer daher kommt der noch ne mal 1 Jahr hier angemeldet ist, sich nicht ein klein wenig unterordnen kann und nicht nach SEINER Pfeife getanzt wird sollen Tread geschlossen werden....
Wenn du hier alles scheiße is was willst du dann hier? Frag den Eddie ob er dich löscht (wenn er`s nicht bald von selbst tut) und das Thema is durch... Wenns mir wo nicht passt geh ichauch wieder, wo ist das Problem?
Ich war im elektronikladen um die Ecke.
Einfach ein Stück vom alten Kebel mitgenommen und danach das passende rausgesucht, ich habs ne Nummer strärker im Querschnitt genommen.
Funzt alles einwandfrei!
Hab ich bei mir auch gemacht.
Hab es wie in dem Schaltplan angeklemmt den mir der odium hier ausm Forum gemacht hat, funktioniert super, ich hab extra noch ne LED als Kontrolle eingebaut...
Ich würd mir an deiner Stelle mal überlegen wie du hier argumentierst... Du bist hier ne am Stammtisch... Aaaalter.... 
Und es ist nicht "SCHEIßEGAL" ist ob man ein PReis nennt weil jeder dann als erstes Fragt "was solldn das kosten"....
Mal zum Thema Preispflicht....
Ich weiß nicht was ihr habt...
Stellt mal ein Tread rein wo KEIN PReis drin steht.... Was ist die erste Frage? RICHTIG! "Was solls denn kosten"?
Ist doch nervig, so gibst ein Preis an und schreibst hin VHB, da weiß jeder die grobe Preisvorstellung und man kann sich dennoch über den Preis einigen...
MAn kann sich über Sachen beschweren aber man sollte dennoch die Kirche im Dorf lassen und nicht auf Krampf alles schlecht reden....
Zum Thema 
Ist so ne Sache, ich bin teilweise auch dran verzweifelt, bin denk ich wirklich zu blöd, ich geb meinen Gesuchten Begriff o.ä. ein und such danach, mal find ich was und mal nicht aber im großen und ganze klappt das schon, man darf nun nicht im ersten Suchergebnis GENAU seine Frage beantwortet finden...
Berichte mal...
Dito...
Hatte ich auch auch erst versucht aber mit pumpen bekommt man nur alles raus...
Gute Fahrt!
