Hat der VR nicht auch nen Metallkat? D.h. man könnte den ja auch nehmen weil der ja 1. günstig zu bekommen ist und 2. im gegensatz zum 100,200,300 Zeller beim TÜV nich unbedingt auffällt und Probs machen könnte...
Beiträge von Frolic
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Hmm... Naja, dieses Jahr ist der Innenraum dran, u.a. Leder (fast überall)/ Anlage weiter, Felgen veredeln (diesmal richtig
und nicht nur polieren) , außen paar kleine Nachbesserungen und Umbauten.... -
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Ehrlich? Bei mir sind die bloß wie geklipst... :-p
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Jo, die sind gesteckt aber vorsichtig beim Aus-und Einbau -> die brechen gerne...
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Du brauchst wenn du die kleinen hast die Seitlichen Führungen von den "GL" Stoßstangen...
Mist war ich schon zu langsam...
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Hast du schon so ne "große" dran oder noch so ne schmale???
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Hier die aktuellen Preise von den Sachen die du zum Kupplung umbauen brauchst:
02A 141 728 - Schutzhülle - 5,97€
02A 141 708 B - Lagerbock - 44,37€
357 199 356 - Getriebestütze - 35,03€
357 721 225 E - Kupplungszug - 50,81€Hatte mich letzte Woche beim VW Dealer erkundigt...
Guten Rutsch :-5
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Hängt mehr oder weniger damit zusammen das man keine Planko (schreibt man das so?) Chips verbauen sollte sondern einen passenden zum LDR. Hat mit der Nocke eigentlich nix zu tun... Die Chips laufen nachdem was ich schon gehört hab teilweise zu mager... Hab aber selbst noch keine Erfahrungen gemacht damit...
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Im Vor-Erzgebirgsland sinds momentan -8°C ..... :-r Zu Kalt...
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Naja SLS und seine Chips sind ja nicht so berühmt, hab da noch nich viel gutes gehört...
68er LDR geht noch wenn du nicht nur Autobahn fährst oder so aber wenn du ein größeres drauf baust unbedingt Chip passend zum LDR verbauen sonst wirds murks...
Wegen der Laderüberholung, wenn de interesse hast kenn ich jemanden der Top arbeit macht, bei Interesse->PM -
Passt zwar nur von ganz ganz weit weg hier rein aber wo steht bei den G60 Getrieben der GKB, wüsst gerne mal was ich für eins dran hab...
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... Klopfende Verbrennung? Hast nen Chip drin?
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War bei mir auch so, hab gesucht einfach mal so aus scheiß und da hab ich das Angebot von ner kompletten Corradotechnik die schonmal in nem Golf eingebaut war mit Rallyegolf LLK, neuem Gußbogen, Stahlflexbremsschläuchen vielen Neuteilen nem 70er LDR mit Chip (was aber rauskommt und verkauft wird) für nen unschlagbaren Preis gefunden, da konnt ich nich anders, wird ja nicht schlecht...
![:]](https://www.wolfsburg-edition.info/wbb5/core/images/smilies/pleased.gif "pleased")
Dichte den motor neu ab, es wird alles bearbeitet und dann nächsten Winter reingebaut...
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Danke an alle Antwort geber, da werd ich mir am wenigsten Streß machen und meine "PF" Pumpe drin lassen. Müsst sonst mein kompletten Kofferraumausbau wieder rausbauen um an den Deckel zu kommen...
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@ Bastard
Denke du meinst Lenkrad
Da hätt ich noch eins, nen 32er Momo mit polierter Innenteil, "Momo" Hupenknopf, verchromter Hupenring, schwarz, bissl abgegriffen aber kann man ja nachfärben. Weiß ja nich ob du ein bestimmtes willst... Für 20 Euronen kannst dus haben.
Wegen dem Fächer, in Leukersdorf muß ein guter Auspuffbauer sein, war zwar selbst noch nich dort ob nen Bekannter von ACR Resch in Stollberg hat seine komplette Anlage dort bauen lassen...
Mein Kumpel hat nen Laden in Schönau (kurz vor Zwickau) der hat auch nen Auspuffbauer an der Hand. Da werd ich mein Fächer machen lassen, denk ich.
Ach ja bei beiden wären die Dinger mit Zulassung...
Sitzte hätt ich nur ein paar ausm aktuellen Passat die sind neu mit schwarzem Leder haben aber auch ihren Preis...
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Tag auch.
Mal wieder ne Frage um böses Erwachen zu vermeiden...
Brauch man beim umbau auf G60 mit Rallyegolf LLK nen bestimmten Schloßträger oder kann man Notfalls den vorhandenen (GTI) bearbeiten?
Hat die G60 Benzinpumpe nen höheren Durchsatz als die vom GTI?
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Gehört zwar nicht direkt zum Thema aber ging der Umbau auf die mech. Betätigung so unproblematisch wie gesagt wird? (also bis auf den Zug bei dir)
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