Kann mich nur anschliesen, wenn du ne Flex nimmst dann nehm eine Millimeter-Scheibe, da bekommst du ein viel sauberen Schnitt hin und musst halt sorgfältig und langsam arbeiten dann wird das auch sauber!!!
Beiträge von Frolic
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Hab ich vermutet :-r Danke!
Kannst mir noch ein Tip geben wie ich die obere Türverkleidung (die wo der Griff dran ist) abbekomm?
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Hi!
Hab bei meiner besseren Hälfte ihrem Lupo festgestellt das der Kontaktschalter im Türschloß Fahrerseite nich mehr funzt (Licht und Benz.pumpe geht nicht mehr an, bei Türöffnen und auf Beifahrerseite gehts noch)
Soweit so gut, grad bei VW gewesen und da kost so ein Teil (Türschloß) ja gleich mal 45€ (zum glück isses ohne ZV, mit ZV kostets gleich mal 103€) nu frag ich mich ob man das Schloß irgendwie zerlegen kann um mal zu schauen ob der Kontakt vielleicht nur verschmutzt ist oder so...
Hab mir ein neues angeschaut da sah es nicht so aus als ob das gehen würde.
Hat jemand nen Tip für mich???
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Bei mir war auch der Scheibenrahmen vorn links in der Ecke durchgerostet. Da ist das Wasser auf den Sicherungskasten und dann in den Fußraum gelaufen!!!!
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Zitat
Original von caddyman
dass an der glatten Fläche der Lack nicht lange hällt.Und wenn der einmal anfängt abzublättern dann ist das platzt auch nicht nur mal an einer Ecke ab sondern breitet sich großflächig aus. Sieht außerdem nicht so toll aus, wie ne Felge die Matt gewordene ist -> Nix glanz mehr!
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Eventuell Domlager? Hat die Achse wenn du sie ausgehoben hast hoch und runter Spiel?
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@sNOw
Mal sehn ob wir fahren, kommt aufs Wetter drauf an!!! Vor hatten wir es ja aber wenn das ganze WE!
Muß erstmal sehn wie das mit meinem ganzen Zeug wird aber wenn dann kann ichs dir nicht genau sagen was gemacht wird, macht ein Bekannter der sonst Trabbirallyemotoren baut, der war im Motorenbau im Sachsenringwerk. der verrät sowas nicht was er macht, das Zeug geht bloß wie Sau!!!!
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Also bei mir größten Teils Black Music:
Methodman
Ol Dirty Bastard
Ying Yang Twins
Lil John & East Side Boys
Xzibit
50Cent
Ludacris
The Gameusw....
Aber ich verschmäh auch nicht die Onkelz, hab schließlich fast alle Alben und die Musik ist :-i...
Ich weiß krasser unterschied aber was solls, im Auto läuft ausschließlich Black Music!!!!
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Was kostet ne Prüfstandsabstimmung fürn G60? Was wird dabei gemacht und wer macht sowas?
Danke für die Auskunft
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Zitat
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Aha, dacht ich mir danke!
Ne weiß ich noch nicht, steht kein Preis da hab aber mal ne Email anfrage gestartet... Werd mal berichten.
Müsste eigentlich untern Golf 2 drunter passen, länge kann ja passend gemacht werden dadurch man da sowieso was anschweißen muß.
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Naja wenn ich mich am Alex (L&S Cartec) sein Kit orientiere (der liegt bei ca 235PS) mach ich dasselbe bloß das ich mein Kopf noch etwas mehr bearbeiten lasse und den Rallye Golf LLK hab also denk ich das 240PS drin sind.... Und wenn es 230 sind isses auch gut
Aber denke so 220-225 könnten es bei dir auch werden...
Wieso braucht man ne Intankpumpe? Der G60 hat auch nur ne Digifant wie der GTI und da kann ich -in meinem Fall- die Pumpe drin lassen.
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Hier:
http://unifit-daten.de/basepor…universal_kats_metall_200
ganz oben als erstes, Modell E 204 ist nen 200 zeller mit Zulassung. Kann man den im G60 verbauen? Jemand Erfahrungen damit?
Meinen die mit "Rohrweiten Innen" das man den durch das konische auf den passenden Rohrdurchmesser "zuschneiden" kann? -
Zitat
Original von Haffy
Schönes Leder, gefällt mir. Ist das Hellgrau? Was ist den das an der Enstufe? Ne Abdeckung über die Kabel? Aber sonst Top, vor allem die Doorboards.Danke! Jepp ist Hellgrau, auch wenn aufn Treffen jeder sagen wird "...geil weißes Leder..." Ich persönlich find nämlich weißes leder nicht so toll! Zugegeben es ist ein sehr helles grau aber ich finds einfach nur Hammer!!!!!! Ja ist nen Parieser für de Kabel weil versenken in die Platte nicht ging musst ich mir was einfallen lassen wie ich die Kabel wegbekomm die andere Endstufe ist schon versteckt verbaut!
Hier nochmal richtig zu sehen:
Und hier der Haufen Elend der mich diesen Sommer und nächsten Winter beschäftigen wird:
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So mein Innenraum ist ist fast fertig, fehlen bloß noch de Fußmatten aus farblich passend Hellgrauen Teppich...
De umgebauten cleanen Stoßstangen und Chromkeder ringsum komplett sind auch schon dran.
Warte jetzt noch auf paar Chromteile. Meine Räder müssten auch bald vom SLC Beschichten kommen, stell da dann mal paar Bilder rein.
Dann wäre ich für DIESEN Winter eigentlich fertig Aber sobald das Ato wieder fährt geht mein Motoraufbau los...
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Wieviel mm Durchmesser sind bei einer bearbeiteten Drosselklappe gesund? Orginal sind es ja 51mm oder? Macht das überhaupt Sinn bzw ist es sein Geld wert (die Bearbeitung)?
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Zitat
Original von 86CG60
und nen zahnriemenantrieb drauf.
gruss manuHab bis jetzt nicht grad viel gutes übern Zahnriehmenantrieb gehört... Laut, nicht gut für Lader, Lima usw.
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Meinte wegen Platz aber bin jetzt schon schlauer, das passt. Wegen der Wärme werden wir den Krümmer mit Hitzeband umwickeln...
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