Beiträge von Frolic

Achso, naja werd mal beim freundlichen vorbeischauen und sowas ordern...

Trotzdem ganz schön verbaut das Teil! Soviel Aufwand fürn son relativ kleines Teil!!!

Ich bin der einzige der noch obenrum was an hat, der mit Mütze. Ich verbrenn mich sehr schnell da kann ich nicht so wie die andren halb naksch rumrennen.

Der mit dem "schmächtigen" Oberkörper der steht dem gehört der Vento.

Hast schöne Bilder gemacht! wir sind eigentlich bloß eine große Runde gelaufen. Sonst saßen wir da oder haben mit anderen Leuten erzählt!

Die Preise waren in Großenhain immer schon teuer, 15€ fürn Beifahrer

Die hatte ja nichtmal nen gescheites Tagesticket! Also bis auf die Preise war es TOP!

Habt ihr vielleicht mal ne Inet Addy oder so wo man sowas ordern kann?

Uff... Dachte es wäre weniger Aufwand...

Zitat

Original von Pinky1313
evtl mal schauen ob du einen schwarzen oder blauen deckel auf dem ausdehnungsgefäß hast. wenn schwarz ruhig gegen den blauen tauschen.

das kann nie schaden und sorgt zu hohen drücken im kühlsystem vor.

Hab den schwarzen drauf werd mich mal um so nen blauen kümmern, was ist da anders? Andres Ventil?

@Eddi_Controletti

Echt Werd mich da morgen mal drüber her machen. Dank dir schonmal!!!

Aber mit dem Technikarchiv ist echt ne gute Idee, was hast du denn noch für Anleitungen?

Ich werd Eddi mal den Link zu dem Tread hier schicken, dann kann er sich selbst mal ein Bild machen ob er`s mit ins Archiv nimmt. Verkehrt find ich`s nicht...

Hi!

Hatte heut Wassereinbruch in meinem 2er Golf auf Weg zum Treffen nach Großenhain... Vorhin nach Haus gekommen und mal gesucht, ja und es kommt unter der Mittelkonsole aus dem Plastekasten raus.

Nun meine Frage: Wie komm ich an den Wärmetauscher ran bzw. von wo?

Danke schonmal!

Sinter oder Rennsport muß ja auch nicht unbedingt sein. Soll ja Alltagstauglich bleiben. Bloß wir haben de Polo auf G60 Lader umgebaut mit noch paar anderen Nettigkeiten. Da kapituliert de Serienkupplung. Was würdest du empfehlen? Adressen?

wir fahren um 11 los. Also bis denne!

@ sNOw

Weißt du was über die Tuning Messe in Leipzig?

Da reicht eigentlich ne Freigabe von VW. Bekommste kostenlos von den ihren Kundendienst.

Hi!

Wollte mal fragen ob die besagte Kupplung Alltaugstauglich ist und wo man die am günsigsten herbekommt? Wäre für Polo G40 und für Golf G60.

Zitat

Original von Capt.Kompressor
Eigentlich müsste ich meines ja updaten. Also bin Netzwerkadministrator (mittlerweile mit CCNP) bei einem grossen LKW Hersteller in München-Allach.... Wer nen 40 Tonner braucht, einfach melden!

Bei wem da? MAN?

Also Komplette 16V Einheit an den Unterboden und 16V Leitungen bis vor und gut?

Wie ist das dann vorn mit den Leitungen, 16V hat ja nen Mengenteiler. Was müsste man da noch umbauen damit man die 16V Leitungen mit den Digifant Leitungen verbinden kann? Patty sagt ja das sie eigentlich verschraubt sind. Gegenstücke an die Digifantleitungen?

Schau mal hier. Hab mir auch fast die selbe Frage gestellt

Klick zum Link

Übrigens: Alles Gute zum Geburtstag

Patty? Godfather?

Ich weiß wen du meinst, bin der Meinung das der den Golf sowieso nur so wie er ist gekauft hat, letztes Jahr war der offenen K&N noch mitm schwarzen Kabelband in die richtige Richtung gezogen
Das war wahrscheinlich das einzige was er selbst gemacht hat

Letztens wo er im CC war lehnte er mit seiner Jeans (Nieten hinten dran, is klar) an dem Auto. Weiß nich also ich geh von mir aus, wenn ich mir die arbeit mach und soviel Geld in das Auto stecke lehne ich mich nicht mit Jeans daran...

Tja das sind se halt, hauptsache optik Wenn wir die dann überholen können se ja uns noch hinterher schreien "Unser Motorraum ist gecleant und Verchromt"

Hier mein vorläufiges Alltagsauto: (Hab ich selbst "gerollt")

Schau mal, fällt dir was auf?

Zitat

Original von Tönnes
und zum bypassventil nein das ist nicht normal daß das die ganze nacht läuft ! sind aber gerne defekt ! mal über nacht in kraftstoff oder bremsenreiniger einlegen ! dann gut durchpusten mit druckluft ! wenns nix bringt ... neu

Wenn das die ganze Zeit läuft ist das doch kein mechanisches sondern ein elektronisches Problem... Heißt das Magnetventil wird die ganze Zeit bestromt. Vielleicht liegen irgendwo Kabel blank??? Das sollte eigentlich nur bei eingeschalteter Zündung arbeiten!

Bin gelernter Kfz-Mechaniker, Fachrichtung LKW, jetzt aber Kraftfahrer im Nahverkehr...
Jeden morgen in der Halle gehn und da 8 oder mehr Stunden zu schlüsseln war dann doch nicht so mein Ding... Jetzt arbeite ich zwar jeden Tag im Schnitt 12 Stunden seh aber mehr und ist nicht so langweilig (meistens jeden Falls)...

Dadurch ich nicht mehr jeden Tag schlüssel vergeht mir auch nicht die Lust am eigenen Auto zu schrauben! Nur LEIDER komm ich dadurch immer mehr aus der Materie raus wenn man nicht jeden Tag damit zu tun hat!

Aber trotzdem schön, vor allem dezent!!!
Schöne Farbe!

Und vom Motor her allemal besser wier meiner!!! Hast alles sauber gemacht und neu lackiert ne? So muß es sein, chrom ist da überflüssig, ein Motor muß gehn... und noch anständig sauber aussehn, so wie der!
So hab ich es bei mir auch vor, alles sauber, gut und de Lima, Lader, Ansaugbrücke und Ventildeckel de Sichtflächen poliert aber mehr net, von wegen Getriebe polieren und so

Passt denn die 16V Pumpe auch in den Plastekasten (vom Durchmesser her)?

@Gotfather-toth

Also du hast die 16V Pumpe und nen 4bar Benzdruckregler?

Patty

Was heißt "offiziell"? Denkste das die 16V Benzleitungen dicker sind oder mehr Druck aushalten als beim GTI? Kann ich mir bald nicht vorstellen...

Ne, habs grad probiert. kommt nur ein Link zum drauf klicken... Kann es sein das ich ein veraltetes Imageshack hab???

Ja, da hätte ich auch dran denken können aber nun ist es zu spät. Ich hab ne Bodenplatte und Seitenteile. Aber nun zurück zum Thema!