Beiträge von Frolic

    Mal in Bastard beim Antworten helfen...


    Ist ein GL und da soll ein GTI (PF) Motor rein.


    Bastard


    Wie gesagt überbremsen is nich, ne gute Bremse ist immer gut und sollten es 140PS werden sind es ja eigentlich "nur" 20 PS zum G60 unterschied und die machen es nicht aus.

    Zitat

    Original von Godfather-toth
    Ist aber auch nicht das Maß der Dinge.


    Wasser kann überall herkommen.Aus einem Loch wo Du nie vermutest.es such sich seinen Weg.


    Würde es abdrücken dann hast die größte Chance es zu finden die Ursache


    Ist ja klar aber bei mir hab ich es damal gesehen wo`s herkam und wenn er nicht weiß wo es ist und es auch nicht am Schlauch liegt würde ich es erstmal so versuchen wenn es wirklich nur was kleines ist an einer Stelle wo er es nicht sieht bekommt er es denk ich so weg.
    Man kann ihn auch abdrücken doch behoben ist der Schaden dann trotzdem noch nicht.


    Viele Wege führen nach Rom :D

    Indem es irgendwo am Kühler nass ist... :zwinker:


    Ne im Ernst nehm mal Kühlerdicht hat bei mir auch geholfen, der Kühler war an einer kleinen Ecke durch, das Zeug rein und nun schon über 2 Jahre ruhe. Wenn du nicht genau weißt wo`s ist und es auch nicht der Schlauch ist versuchs mal so.

    Danke erstmal. Werd mir das Auto mal anschauen. Ist halt recht günstig aufgrund des defektes und wenn ich das ganze ABS Zeug noch da hab wäre es ja auch kein Problem...

    Ich weiß bloß eben nicht ob das passt weil beim G ja das Zeugs von der Hydr. Kupplung dran hängt. Der 70PSer hat doch kein 02A oder? kann mann das einfach weglassen die Verbindung zum Behälter und so?

    Hi!


    Ich könnt für Alltag nen guten 2er bekommen. Ist nen 69 PSer EZ 12/91. Problem, ABS defekt, er würde kaum noch Bremsen.


    Nun hab ich noch das komplette ABS Zeugs von meinem gekauften G60 hier liegen, also komplette Einheit, Sensoren usw.


    Hat der 70PSer dasselbe ABS wie der G60? Also könnt ich das ohne weitere Umbauen (die Einheit), weil ich da weiß das es funktionierte.


    Vielleicht hat auch jemand nen Tip was es sein könnte, aber Ferndiagnose ist schwer und genaueres zu dem defekt weiß ich momentan auch nicht.

    Bastard


    Ne du lass mal sind mir dann doch zuviel Km :zwinker: Aber wenn ich nen Golf bekomm kannst ja mein Winterpolo haben, 250€.


    Was anderes, hast du ABI gemacht oder so? Weil ich im 1.Lehrjahr noch kein Auto fahren konnte... :?:


    @Hentsch


    Du kannst mir ja auch mal ein Bild per Email schicken. Die Felgen müssen ja eh hinterher lackiert werden, mein Lackierer macht sowas auch bis zu nen gewissen Grad. Hör dich auch mal wegen nen Golf um. Danke!

    Was für ein Ventil meint ihr? Hab jetz zwar eh wieder alles zusammen aber rein interessehalber...


    Bastard


    Ne brauchst kein Armaturenbrett ausbauen, hab von einem ausm Forum nen Tip bekommen wies ohne geht... Da baust du unten das ganze Heizungszeugs raus. Geht aber easy. Wärmetauscher hab ich nen neuen genommen trotzdem danke!


    Hast du mal wegen meiner Felge gefragt?


    Wenn du jemand kennst der nen guten 2er verkauft meld dich mal. Guter Zustand, Leistung egal, G-Kat.


    Denk auch nicht das das 210km/h waren vielleicht so 190 aber rein vom Drehzahl-Geschwindigkeitsverhältnis isses fast wie bei meinem GTI weil ich auch nen anderes Getriebe drin hab. Ist eben bloß das Problem das die 4+E Getriebe nicht soviel Leistung aushalten sonst hätte ich so eins fürn G60 genommen.

    Von Unifit gibts nen 200 Zeller mit E-Prüfzeichen. Wenn man den drunter baut gilt das als Austauschkat. Wenn man ganz sicher gehen will halt noch nen Katblech rangeschweißt so bekommt das dann erst recht kein Prüfer mit... Aber mit E-Zeichen ist das auch so kein Prob. Solange der Fächer eingetragen ist...

    Ne waren auch nicht, weil 1. war das Wetter nicht so toll und 2. ist mir am Samstag auf Weg nach Großenhain zum Treffen der Wärmetauscher verreckt, sprich er leckt. War aber zum Glück nicht ganz so wild 1-2x Kühlwasser nachfüllen dann gings... Trotzdem ne so pralle das Kühlwasser im Innenraum... Morgen Abend erstmal zerlegen den ganzen Spaß dann hoffentlich am Di. den neuen holen und Di. oder Mi. wieder zusammen bauen.


    Ja wie teuer son GTI sein kann kann ich dir sagen... Aber ich wollte ja son Auto :tock:
    Dafür kann ich aber von mir behaupten das ich alle meine Autos selbst gekauft und unterhalten hab! (Auch wenns auf de niedrigeren % von der Mamm geht :D )


    Naja hatte bis jetzt im winter auch nur Polos, übern Winter ging das ja aber jetzt wo ich ihn auch im Alltag fahre werd ich mich mal nach nen 2er umschauen... Ist einfach innen zu klein das Ding!


    Probefahrt is kein Problem hab ja nix zu verbergen, bis auf das der KAT rasselt aber der wird demnächst eh gegen ein aus Metall getauscht (in Vorbereitung aufn "G").

    @Hentsch


    Ne ist der vom Kumpel, ich hab bloß mit umgebaut. G60 Lader, RS bearbeitet, 72 LDR (bald Zahnriehmen Antrieb), dBilas Nocke Sonderanfertigung (Gradzahlen weiß ich grad nicht) demnächst noch ne F&S "Power Clutch". Nächsten Winter soll noch ne Kopfbearbeitung kommen.


    Leistung im moment schätzen wir so auf 170PS dann mit dem bearbeiteten Kopf werden es wohl 180 werden...


    Bastard


    Am MAP Sensor wurde nix geändert, ist der vom G40.
    Einfach MAP Sensor wechseln is ja auch nicht da muß du dann das Komplette STG anpassen!!!


    He aber warum hastn den 2er verkauft? Der sieht ja wohl nur geil aus!!!!! Wars nen Edi. One GTI oder G60?

    NeNe... Die sehn bloß so aus, die tun nix :D Hätte ja auch mit dort gesessen. Mir hat die Hitze teilweiße bissl zu schaffen gemacht!


    Der Kumpel mit nen grünen 3er Cabrio und braunen Leder innen sind drüben geblieben, SOLLTEN wir Pokalmäßig was abbekommen (was ich beim Vento glaube, weil waren ja nicht viel schöne da, bei meinem war die Konkurrenz zu groß) bringt der die uns mit...
    Wir wollten nicht drüben pennen.