Hab momentan ne Foxanlage ab Kat drunter und mir die Endrohre in TDI optik umgeschweißt, Problem ist bloß das mir das einfach alles zu laut ist.
Drum wollt ich vorrüber gehen meine orginal GTI Anlage wieder drunterbauen -mit eben dem besagten TDI Endtopf- weil ich im Winter eh auf G60 umbau und da eigentlich ne 60mm Anlage fahren wollte.
Dachte beim 3er Golf gab es den TDI mit den besagten Endrohren.
Fotos fotos und nochmal Fotos und wie du schon sagst, nen Zeuge!
Davon jetzt mal abgesehn, was ist das für ne Pfuschschmiede die soviel beim Scheibeneinbau beschädigt und versaut? Haben die viele Kunden? Kann ich mir bei so einer scheiß arbeit ne vorstellen...
Geb mal bescheid wie`s lief.
Die im Gutachten angegebene Tiefe ist aber ein Witz... Mein 2er war damit grad mal 40mm tiefer 
Weiß nicht wieviel tiefer ich ihn jetzt hab aber hab an der VA und an der HA noch ca 2,5cm Restgewindelänge. Hab es auf "weich" gedreht und hab null Probs mit durchschlagen o.ä.
Also, de Bremsen komplett VA u HA, das Leerrlaufstabiventil (kost neu 160€), de Hydros, demnach de VDD auch, der Diffkorb, de Antriebswellensimmerringe, der Kupplungshebel im Getriebe (der der gerne bricht), Kupplungsseil, Kupplung komplett. Mehr fällt mir momentan nicht ein. Alles hab ich so bei 180tkm - 190tkm gemacht bzw das Getriebe ist von ner Werkstatt inst. wurden.
Das Getriebe hat im übrigen keine 200tkm weg, das hat der Vorbesitzer mal nachhaltig eingebaut, müsste ca 120tkm weg haben. Ist halt find ich klasse übersetzt, de ersten 3 Gänge kurz und de letzten 2 länger, da fährste auf der Bahn Tacho anschlag und hast noch 500U/min frei bis zum Roten... -> Sprit sparen...
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Sag mal ist der Golf Rot und hast du den von einem aus Mühlau mit nem 3er BMW gekauft?
Könnte auch diverse Golfs bekomm aber werd mein Polo doch behalten, will mein Budget fürn Motor aufsparen bzw für meine 2. Macke das Car Hifi... 
Der Polo geht schon is halt bissl klein. Wenn dann spar ich auf Passat 35i Facelift VR6 Kombi (ist mein Traum-Alltagsauto 
)
Für einen? Ist die Isolierung mit dabei der gibt es die auch einzeln?
Aber so wie ich das kenn ist in dem rote und dem gelbe Kabel eine Steckverbindung so das man einfach das Gelbe raus zieht und da das Rote reinsteckt und anders herum...
Is halt so, musste durch!
Musst im Technik, Aufgeladenen oder Hifi Forum Beiträge schreiben dann werdens mehr...
Ach du Sau... Jetzt hab ich ewig nicht hierrein geschaut! Hab keine benachrichtigung bekomm das wieder jemand geschrieben hat!
So, eins voweg: Gestern 2. Platz 
*protz*
Weiß ja nich ob du heut Abend im CC bist, drum schreib ich jetz schonmal 
Also würde das Zeug lieber komplett abgeben weil mir nützt das Getriebe und Rumpf nix mehr beim G, naja und die VA kannste ja verkaufen. Im übrigen würde ich an deiner Stelle das Getriebe mit verwenden weil eben der neue Diff.-korb drin is.
Ich dachte so an 500€ weil -von Ebay- abgesehen werden Motor + Getriebe für 400€ rum abgegeben und bei mir is ja das ganze Kabelzeug, Kühler und co mit bei... Und eben viel neues Zeug....
Recht hast, Felgen aufn Golf sind nich ganz so pralle... Wegen dein Schaden, die müssten aufgeschweißt und wieder ausgedreht werden, da wo ich meine Felgen beim beschichten hatte der macht sowas, und hinterher polieren???
Brauchst manchmal nen Grill ohne Emblem im Einzelsw für dein Golf?
ZitatOriginal von sN0w
will ich ja nich... will halt nur ma wissen was ihr fuer poliermittel nehmt... das liquid glas intressiert mich net wirklich
Das ist aber echt super das Zeugs!!!
Ansonst wenn dein Lack schon bissl verwittert ist dann hab ich bei mir bevor er nocht nicht gelackt war immer das Sonax Exrtrem 3 genommen, ging ganz gut und hat hinterher geglänzt wie Sau!
ZitatOriginal von seppel
Daser
Würde sagen die org. Edition One Recaro Sitze, evtl. mit anderen Konsolen?
Gruß Seppel
Warum andere Konsolen? 
Ja, sind die elektrisch Höhenverstellbaren Racaros ausm Golf 16V Edi. One...
Hab ich ja schonmal geschrieben das ICH innen alles mit dem Leder machen würde, da wirkt alles wie aus einem Guß, ABER das ist nur MEINE Meinung.
Außen find ich die Felgen voll porno, sind die von Haus aus verchromt? Hersteller? Würd den Wagen noch bissl tiefer machen! Sonst
@freaxster
Ja war mir noch zu Golf Country like weißt du... 
Aber mehr kann ich nicht weil sonst de Antriebswellen schleifen, reicht auch so wie`s jetzt ist.
Bekommst noch ne PM.
Hauptsache schöööön dezent Innen komplett leer?
Erstmal: Thanks at all!!!! 
Kleines Update: Ist jetzt schon wieder tiefer...
@simonb1481
Ich weiß nicht so richtig was du meinst, also ich hab den Bügel rein geschraubt, dann hab ich die Lehne von der Sitzfläche abgeschraubt und dann de Sitzfläche von vorn und de Lehne von oben rein "gesteckt" und wieder zusammen geschraubt, danach des Kreuz rein...
Ich weiß bloß nicht was du wegen dem Platz meinst? Umgebaut ist nix, ist de orginale Rückbank...
Hier mal ein Bild, weiß ja nicht ob du das was besser erkennst...
Hab ich bei Gera in Thüringen machen lassen, kost so um die 800€, je nach Zustand der Felgen, also ob und wieviel er reparieren muß... Ist aber überhaupt kein Vergleich zum polierten (hatte sie erst poliert).
Was soll mal draus werden? (Motor?, Umbau Stil?)
Schön wie ihr alle mein Lenkrad gut findet.... Trotzdem danke! (Ist ein "Momo Millenium")
Wie gesagt Weiß isses nicht genauer gesagt heißt das "Perle".
Wo ich mir die Lederfarbe ausgesucht hab war es mir auch erst zu hell aber jetzt bereu ich es nicht, passt voll geil dazu, und da ich das Auto eh bloß noch bei schönem Wetter und auf Treffen fahre musste ich nicht ganz so sehr auf die Alltagstauglichkeit achten...
Die anderen Bilder von außen sind paar Seiten weiter zurück, nähmlich hier Einmal klicken bitte!
(Für die die es noch nicht gesehn haben)
@phil
Vorne sind es 7x16 und hinten 8x16. Ich hatte meine letztes Jahr auch noch poliert wie du aber ich war denn doch mit dem Glanzgrad nicht so zufrieden, ist halt Alu und das verblasst leider mit der Zeit wieder.... Jetzt sind se SLC beschichtet, das ist schon besser...
Stimmt, ich will niemand mit solchen Autos angreifen, da steckt ebenfalls auch ein Haufen Arbeit drin aber momentan ist es leider so das solche Umbauten das Non Plus Ultra sind und alles andere dadurch ins Hintertreffen gerät. Weiß nicht wie man das bei z.B. Bewertungen lösen kann, das das schwer ist is klar aber ich find es einfach nur schade das "unsere" autos die weniger Wild sind nichtmehr berücksichtigt werden...
Danke! Hab ich schon so von viele gehört. Hätte auch nie gedacht das das Teil so gut zum Gesamtkonzept passt...
Hier mal noch meine Felgen:
Und mal noch andere von außen...
Lass bloß die Finger von Supersport! Der letzte Müll. Ne kürzester Zeit stoßdämpfer hin bzw. schlagen die schon kurz nach dem kauf!!!
@Freddygti
Weitec ist auch nicht besser! Nach ca nen Jahr war das Dämpfungsverhalten schlimmer wie bei nen Seriendämpfer also viel viel weicher!!!!
Dann lieber ein KW, Koni, Eibach oder so...
Sie verschiedenen Styles sind geschmackssache, das wird auch immer so bleiben, ich und meine Kumpels machen unsere Autos beispielsweise Edel und Dezent.
Da brauchst du bei den Bewertungen fast garnicht mehr mitmachen weil nur noch GFK und Airbrusharbeiten gewürdigt werden, leider!!! 
Hier mal noch paar Bilder von meiner Innenausstattung...
Das is HELLGRAU und nicht weiß wie viele meinen
Hatte das Problem auch, bei mir war es das Radio. Klemm es mal auf Zündung an und versuch es dann nochmal...
