Beiträge von vwkoenig

Hier reden schon wieder einige mit die den Stern TV Beitrag offensichtlich nicht gesehen.
Es geht hier nicht um eine aktive Geschwindigkeitsregulierung wenn ich bei eingeschaltetem Tempomat jemandem zu dicht auffahre.

Es ging um ein passives System wo der Fahrer lediglich vor einem zB. im Nebel liegenden Stauende gewarnt wird und er beim Bremsen hydraulisch unterstützt wird ala Panikbremse.

Hat ja auch spitze funktioniert, so ein Brett ist ja auch passiv!

Btw, was soll DSR heißen? Dachte bisher das es für die Downhill Speed Regulation bei der M-Klasse steht?!

Das war echt der absolute Wahnsinn wie die sich zum Deppen gemacht haben!!!
Und dann noch nicht mal dazu stehen...
Zum Glück bin ich bei BMW

nee,nee,
es gibt schon transparentes Sikaflex. Zb. das E-Plus, das ist allerdings für den Sanitärbereich.
Ich hab immer das 252, das gibt es meines Wissens auch in transparent
Auf jeden Fall aber in weiß...

Hallo,
also ich würde Sikaflex Karosseriekleber hernehmen. Damit kriegst du sie in jedem Fall dicht.

Mit den den FH Motoren gibts eigentlich ständig Probleme beim 4er.

Sind aber originale und wurden erst vor nem Monat von Vw gewechselt...

An was kann es liegen wenn die Sicherung der Fensterheber und der Innenraumbeleuchtung ständig fliegt?
Das erste mal etwa vor einem Jahr, dann hats bis jetzt gehalten, eben neue rein, die ist jetzt schon wieder kaputt!!

Handelt sich um eine 10A Sicherung. Hab jetzt mal eine 15A übergangsweise rein.
Irgendwelche Ideen wo der Fehler liegen kann?

Achja, handelt sich um einen Golf IV, falls das irgendwelche unterschiede macht.

Zitat

Das Problem, warum ich in Wob studiere ist, dass es diesen speziellen Studiengang nur noch an einer FH in nem Kuhdorf in Bayern gibt. Und ich bitte Dich, wer geht schon gerne einige Jahre ins Ausland

Also bitte, seit wann ist München ein Kuhdorf?

Ganz schön viele Fahrzeugtechniker hier. Ich studiere im 5. Semester an der FH München.

http://www.fh-muenchen.de/fb03/

Feines Gerät:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…8189&item=4514055886&rd=1

Aber der Preis!!

Stimmt!!
ISt aber nahezu ein Quadrat!
Daher wahrscheinlich auch die bischen krummen zahlen!
Aber sonst kein Plan wie`s gehen soll!!
Peinlich, peinlich!

Äh gute Frage!

Ne, so:

Delta ist ja klar oder? Dann aus dem c=3,2 ein Rechteck gemacht, also 2 mal die Höhe runtergezogen.Davon die Winkelhalbierende dann hat man ein 45° Winkel und kann damit über tan45°=h/c die höhe ausrechnen.
mitder Höhe kann man dann gamma ausrechen über cos gamma=h/b und damit ß!

Hoffe verständlich, bin schon ein bischen müde!

Also,
hier mal deine Werte:

d=3,36cm
ß=53,13°
gamma=126,87°
delta=108°

Falls das nicht reicht, einfach nachfragen!

Ja, es ist ja schön, nur gimg es um die 2 teiligen!
Wie da die Löcher frei bleiben!?

Na dann hoff ich das sich noch ein Profi dazu äussert

Ok, hab ne neue Idee:
Schüssel ab, sauber machen, alte Schrauben rein, Sikaflex drauf, alte Schrauben raus, Schüsseln drauf, neue Schrauben rein.
Passt des oder andere Vorschläge?

Hi,
hab bis jetzt noch gar nichts gemacht!
Hab mir das nur so überlegt!
Wie dann (wohin) das Sikaflex?

Thread wieder hoch hol
Mal ne ganz dumme Frage?! Wie kann ich überhaupt bei den zweiteiligen Verhindern das das Gewinde sauber bleibt, damit ich die Schraube problemlos reindrehen kann?
Also, ich mein, ich wollt sie neu mit Sikaflex abdichten und dann ist das Sikaflex ja auch über den Gewindelöchern.
Wenn ich dann die Schraube reindreh hab ich ja dann alles im Loch
Wie krieg ich die Löcher Sikaflex frei???

Hoff es kann sich jemand mit Erfahrung dazu äussern!!!?

Niemand die Teilenummer?? :-a

Schau mal hier wegen der Freigabe:
http://www.conti-online.com/ge…ps/reifenfreigabe_de.html
Nach einem Tag hat ich sie!!

Kann mir jemand die Teilenummer von der Votex FFB mit den runden Handsendern für Golf 3 sagen?