Beiträge von Flotte Biene
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Hallo liebe VW Gemeinde
Ich weiß, ich bin nicht ganz "richtig" mit dieser Frage (ist ja dennoch VW *gg) hier im Forum aber würde mich freuen,
wenn mir einer mit Tipps weiterhelfen könnte.Was müßte ich bei dem Umbau beachten?
LG Bienchen
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Hallo ihr lieben
Ist Garlock hier nicht mehr aktiv? Vermisse ihn...
Würde mich über Rückinfo freuen
LG Bienchen
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Hallo Busfahrer
18 Bilder sind zu Dir unterwegs
LG Bienchen
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Hallo ihr Lieben
Ich hätte da was für euch:
Kompletter Nachrüstkat für den KR von Gat-Kat mit allem was dazu gehört inkl. Papiere...Tüv eintragungsfähig
Das gute Stück liegt allerdings schon seit 1998 in der Halle und wurde nur für eine TÜV Eintragung verbaut, anschl. wieder ausgebaut, seitdem nicht mehr verwendet
Preis ohne Verhandeln: 500,- inkl. Versand per GLS
Aktuelle Bilder von heute sende ich gern per Mail zu
LG Bienchen
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Sehr sehr schönes Treffen
Toll organisiert
Freu mich drauf und werde selbstverständlich wie jedes Jahr, allerdings als Besucher,
dort erscheinen
Bin mal gespannt, was mr.b und sein Team dieses Jahr den Besuchern zu bieten hat
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Versuch's mal mit .Iloxx.de
Gruß
Bienchen -
Jetzt bin ich schlauer
Vielen Dank euch dreien
Gruß
Bienchen -
Muß ich nichts ändern ausser die Bremsscheiben???
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Hallo
für mein geplantes Projekt plane ich meine Bremse vorn (derzeit 256er Girling) auf 280er Bremsscheiben aufzurüsten. Meine Frage dazu:
1. Kann ich die Girling 54er Bremssättel mit 280er Bremsscheiben (innenbelüftet) fahren oder muß ich auf Girling 60 umrüsten?
Mfg.
Bienchen -
Das ist ja ne süsse
Herzlichen Glückwunsch von mir für euch drei
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Danke Frank
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Ich nochmal
nachdem ich heute die Ansaugkrümmerdichtung getauscht habe, läuft der Motor wieder 1a
GolfG60
Die besagten Massekabel habe ich überprüft und vom Grünspahn befreitVielen Dank euch allen für eure Hilfe
Gruß
Bienchen -
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Ich nochmal
Hab' heute die "Nebenluftgeschichte" komplett gecheckt und dabei festgestellt, das die Ansaugkrümmerdichtung im Eimer ist *puuuh* Nichts schlimmes also ...es gibt für mich nichts schlimmeres als Elektrikprobleme zu suchen...
Vielen Dank für eure wertvollen Tipp's
Gruß
Bienchen -
Hallo
Hier meldet sich noch jemand, der mit dem RP Prob's hat...
Fehlerbeschreibung:
Seit gestern Abend hat mein RP ohne Ende Fehlzündungen beim Gas weg nehmen, beim Gas geben hab' ich das Gefühl, als ob mich jemand mit einem Lasso festhält und just for fun wieder los läßt, das ist nicht wirklich klasse
Zudem leuchtet die Fehlerspeicherdiode im KI und der Motor hält Zeitweise kein Standgas mehr ohne einen erkennbaren Grund. Ausserdem hat er auch nur Zeitweise volle Leistung, auch ohne erkennbaren Grund. Mein Benzinverbrauch ist nun locker auf 18 Liter gestiegen, was er durch den Auspuff in Mengen raushaut, der stinkt fürchterlich nach SpritNach eingehender Überprüfung sowie Fehlerspeicher auslesen (Fehlercode: 2122 - Leitungsunterbrechung oder Kurzschluss nach Masse, TSZ-H Schaltgerät N41 defekt, Hallgeber defekt) wurde der Hallgeber, das TSZ-H Schaltgerät sowie Zündspule getauscht. Alle sichtbaren Masseverbindungen überprüft, Lambdasonde abgezogen und nix gefunden. RP "zickt" nach wie vor und ich weiß nicht mehr weiter :-a
Neuteile wurden vor ca. 12.000km verbaut:
1. Verteilerkappe mit Läufer und kompletten Zündkabel (Überprüft und ok)
2. Alle Zündkerzen (nicht überprüft)Ich hoffe, Ihr habt ein paar brauchbare Tipp's auf Lager, das Auto muß am Montag wieder laufen
Danke euch vorab
Gruß
Bienchen 8). -
Hi Steve
ich reich Dir mal ne Brille
Gruß
Bienchen -
Hi Moneypul8
schau mal hier
Ich habe das gleiche Problem wie Du und ich möchte es über den Schwingungsdämpfer lösen
Das Bild wird Dir ein wenig Aufschluß geben
Gruß
Bienchen -
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