ja das wäre schon eine möglichkeit...
aber weisst wenn ich den drin habe und das ding dann scheisse läuft dann regts mich eben umso mehr auf.
wenn jemand nen erfahrungsbericht hätte dann wärs klasse.
also ein serien r32 ist wirklich keine rakete. mein jubi mit 250ps fährt den platt wie wenns nen panda wäre... 
gruss manu
Servus Jungs,
was haltet ihr von dem Z-Engineering Kompressor Bausatz für den R32...?
Könnte günstig so ein Teil bekommen, aber taugt das auch was?
Gruss Manu
mach den mal sauber damit man auch was erkennen kann.
...das schweissen ist durchaus möglich. aber bedenke dass beim schweissen spannungen im material entstehen,. und das fräsen ist auch zeitaufwendig. mit einer 5-achsen maschine zwar ohne probleme möglich aber der stundensatz ist auch bei 100 euro. und dann wirds hald teuer...
@86c 1,8T: der bei euch im ort macht das doch auch angeblich für nen grossen tuner... oder irre ich mich?
habe die arbeit mal angeschaut, preislich zwar ok, aber hald auch das problem dass lunker drin sind.
mfg manu
... so jungs... bin am verzweifeln.
suche dringend die adresse von der fa. tramont in frankreich bzw. jemand wo deren vertrieb für deutschland macht.
den dietrich-tuning gibts ja nimmer..... bzw. macht der nix mehr mit tramont.
gruss manu
...feines teil...
ich nehm nun zur Zeit auch immer meinen "EICHER"-Traktor...
Mit dem fahr ich normal aber nur zu Oldtimertreffen!!! 
aber das bissl schnee wird er schon aushalten... 
...das ist doch echt kacke.....
wollte mit meinen 3 autos (LANCIA Integrale 16V-T,POLO G60 und GTI 20V-T) hinfahren.
Man das kotzt mich jetzt echt an. Auf das Event habe ich mich schon seit nem halben Jahr gefreut. Alle 3 Autos wären startklar, was selten der Fall ist, und dann macht das Wetter wieder nen Strich durch die Rechnung...... :-r :-r :-r :-r 
.... also mir wäre es das nicht wert wenn ich vielleicht 40 euro spare und mir danach der lader hopps geht... habs schon oft gesehen wenns nen simmering im verdränger rausdrückt.. dann ist der sitz ausgewaschen und du kannst nur noch
und dann jammern....
ich bleib bei den goetze ringen.. und wenns dann trotzdem nen lader zerreisst dann weis ich dass es nicht an den simmeringen gelegen hat.
gruss manu
....mein winterg40 war bis zur frontscheibe im schnee,,,,
echt zum kotzen das wetter... will jetzt dann meinen jubi anmelden...
... habe selber auch so einen Wagen...
-laderplatte musst ne gescheide nehmen. am besten fragst mal den wuman aus dem forum hier. der hat eine sonderanfertigung zum guten preis.. oder guckst unter http://www.wu12.de
-dann ne ordentliche abstützung dran, fächerkrümmer von supersprint passt auch problemlos und nen zahnriemenantrieb drauf.
gruss manu
....Steuergerät,Änderung des Schubumluftsystems,spaltoptimierter Lader,Luftfiltereinsatz und Ansaugschlauch....
Im Nachhinein bereue ich es dass ich nen Fronttriebler gekauft habe.. Wenn ich gewusst hätte dass der so übel zum Fahren ist dann hätte ich es gelassen..
Ist ja eigentlich nur das Alltagsauto und das muss ja keine Löcher in den Teer reissen---- 
Mal ne andere Frage: Hat jemand schon mal das Problem gehabt dass sich ein Pleuel verabschiedet hat?
Gruss Manu
.... mit chip kommst auf ca. 220ps.. das wäre auch schon ausreichend...
aber dann bin ich doch nen schritt weiter gegangen...
aber mal ehrlich... ich find das ist echt heavy das ding ohne allrad zu fahren... also spass machts erst ab 140... vorher riechts nur nach gummi.
gruss manu
.... also war nun beim tunen. hat nun 248 ps und dreht mit den 18" bbs im 3. noch durch...
einfach goil.....
gruss manu
.... also ich find die Ringe nicht so der Reisser...
1. gibts keine Datenblätter was die Ringe taugen...
2. sind die orig. Ringe von Goetze kaum teurer....
daher kauf ich lieber die originalen!!
gruss manu
....der AUQ ist serienmässig im Golf 4 Jubi GTI 25jahre drin...
gruss manu
...alles klar..
danke dir.
gruss manu
das ist doch schon mal ein Anfang..... aber so heftig solls net sein..
mir würden 220PS genügen.. Am besten mit Tüv..
Wo kann man da am besten hingehen?
Gruss manu
So Jungs,
sagt mir einfach mal was man an dem machen kann und welche Leistung man rauskitzeln kann...
MFG Manu
psnk:
RICHTIG:::::
ich kann nur zustimmen.....
und soundmässig ist der g60 auch net schlecht....
besser als so ein kompressor gehäule....
gruss manu
die ätzende säure aus dem reinigungsbad des beckens hat deinen ölkühler durchgefressen....
sowas ist pech, aber wenn man das teil zum chromen gibt ists eigentlich schon eigene dummheit..,.. sorry aber das ist so.
wenn du mal genau weisst wie das beim chromen etc. abgeht, dann wirst nie einen lader etc. dorthinbringen.-
