Beiträge von 86CG60

naja ganz richtigh ist die aussage von herr knoke doch nicht. habe selber einen g60 umbau polo mit zahnriemenantrieb (selber gemacht)...
und ich muss sagen das funktioniert echt tiptop... fahre 1,5 bar ladedruck und 208ps ohne ärger mit schlupf und so... nur die riemen halten max. 5000km dann knallts immer und ein neuer riemen im wert von 25 euro ist fällig. PK6umbau KANNST VERGESSEN: IST WIE FÜR NE OMA GEMACHT.... VON DER LEISTUNG HER:::

hmm. das ist hald auch so ein kerl der tobi... ich sag mal lieber nix dazu

so buba, also ich habe auch an allem schon rumgespielt und das pfeifen gesucht.....!!! also ich habe gemerkt dass er mit der viereckigen kurbelgehäuseentlüfltung auch eine menge Pfeifgeräusche macht. hatte mal einen 89er corri mit der runden kg-entlüftung und da war net so viel zu hören. der kleine schlauch war undicht und dann hats ein bisschen gepfiffen,,,aber wo der dann wieder dicht war, dann war fast totenstille. mein jetziger corri der hat die viereckige kg-entlüftung drauf und pfeift mit serienladerrad wie ein luftheuler.... schon komisch gell.. habe jetzt nen grossen k&n (d125,d185,l250) drauf und ein 62mm rad am lader und ich sage euch das ding kannst nicht mehr fahren, pfeift wie eine biene... echt brutal... lader ist aber serie, sprich nix geschliffen und nix rumgefummelt. hald mit fett beschichtet... *g*

überleg ich nir schreibst mir hald dann

hallo hatte das gleiche problem.... habe oz turbo in 7 mal 15. da brauchst du eine spezielle zehnkant nuss.... die gibts bei ebay oder machst du es so wie ich und machst dir selber eine.... kann man mit einer erosionsmaschine leicht fertigen ... oder gehst zu einem felgendoctor und leihst dort gegen caution eine aus....