Beiträge von Sn4ke

  • Ab wann ZV und EFH???

    Hi,
    die Frage ist vielleicht etwas seltsam für die Kenner hier, aber ich würde gerne mal wissen, ob es Golf2 mit alter ZE schon mit ZV und EFH gegeben hat? Bei Doppel Wobber finde ich dazu keine Info.
    MfG
    Nils

  • Welche Zubehör Teile zum übertakten?

    Hi, die Komponenten sind ok, ich hab quasi gleiches Material, sprich nen AMD Mobile 2600+, der mit dem richtigen Stepping auf nen Rating bis 3200 oder mehr zu takten geht. Hab aber das Nachfolger Board von Abit, das AN-7. Als Speicher kann ich dir den TwinMos Twister empfehlen, kosten zwei 256MB Riegel je nach Preislage ziwschen 110 und 120 € (meine damals 114 bei km- Elektronik). Denk dran, zwei Riegel derselben größe zu kaufen, damit du auch die Dual DDR Eigenschaften des Boards nutzen kannst.
    MfG
    Nils

  • Nordrhein Westfalen

    Hallo zusammen,
    vielleicht wäre es ja mal eine Idee, im Sommer, wenn das Wetter top sein sollte, anstatt eines üblichen Show&Shine Treffens, mal ein Schrauber-Treffen zu veranstalten. Umgebaut wird ja fast immer, wieso das ganze nicht mal in geselliger Runde machen. Man kann bestimmt von dem einen oder anderen nochwas lernen :). Und es ist ja nicht gesagt, das dabei der Grill kalt und das Bier warm werden muss^^.
    MfG
    Nils

  • Essen Motor Show 2004

    Ich hab glaube ich ca. 50 Bilder gemacht mit der Digicam, sind zwar net alle toll und jedermanns Geschmack, aber wer Interesse hat dem schick ich die als zip File zu.
    MfG
    Nils

  • Essen Motor Show 2004

    Hi,
    ich war heute hier, vertreten sind soweit ich das gesehen habe :
    Mercedes-Benz
    Audi
    VW
    BMW
    Ford
    Toyota
    Mazda
    Jeep
    Honda
    Mitsubishi
    Citroen
    Peugeot
    Renault
    Lamborghini
    Bugatti


    kann sein, das ich wen vergessen habe, aber das dürften so die gröbsten sein.
    MfG
    Nils

  • Nordrhein Westfalen

    Bin zwar auch noch recht neu hier, aber herzlich willkommen :). Solingen ist meine Geburtsstadt.
    Das mit dem Winterschlaf ist garnichtmal so falsch @habi^^, aber im Gegensatz zu den Bären ziehen wir uns zum Basteln in unsere Höhlen zurück und nicht zum schlafen *g*.


    Nils

  • Was könnt ihr mir empfehlen?

    Hi,
    ich suche für einen Golf3 5-Türer ein günstiges Audiosystem, bzw. eigentlich nur zwei Boxen für oben ins Armaturenbrett und zwei für unten in die Vordertüren. Radio und Endstufe sind vorhanden. Da ich von HiFi Komponenten keine Ahnung habe, frag ich einfach mal, was man so empfehlen kann im untersten Preissegment :). An mehr als 200€ hatte ich nicht gedacht.
    MfG
    Nils

  • brauche Hilfe wegen Radioanschluss

    Hmmm,
    alle Kabel sind sogar beschriftet, und ich bin mir mehr als sicher, es ist nicht dabei. Hab mehrere Stunden davor verbracht, weil ich dachte ich sei zu blöd um es zu sehen, aber es ist net da. Aber lange Rede kurzer Sinn, muss ich halt nochmal bei :(

  • brauche Hilfe wegen Radioanschluss

    Hi,
    ich habe mir vor kurzem ein neues Radio zugelegt. Über die Chinchanschlüsse wollte ich weiter meine Endstufe betreiben, wie ich das bei meinem alten Radio auch getan habe, nur braucht meine Endstufe zu den zwei Chinchkabeln noch den Remoteanschluss, damit sie mit dem Radio auch an und aus geht. Soweit so gut, nur mein neues Radio hat dafür kein Kabel. Die einzigen Kabel die noch übrig sind gehen einmal an eine Freisprecheinrichtung fürs Handy und um eine automatische Antenne auszufahren. Kann ich da vielleicht irgendwo das Signal abgreifen? Oder gibt es eine andere Lösung?
    Danke im Vorraus,
    Nils

  • Erlebnisse rund um unser Auto

    Obwohl wir alle mehr oder weniger erklärte VW Fans sind, gibt es bei jedem bestimmt Erlebnisse, die einen dazu veranlassen könnten, nach Wolfsburg zu fahren und den Laden nieder zu brennen. Gestern hatte ich ein solches Erlebnis.
    Es fing eigentlich ganz harmlos an...
    Ich hatte mir Mittwoch morgens mit einem Kumpel eine Bühne in einer Mietwerkstatt gemietet zwecks Öl-, Zahnriemen- und Wasserpumpenwechsel. Nachdem alles wieder zusammengebaut worden war und alle Flüssigkeiten wieder aufgefüllt waren fing der Thermostat an der neuen Wapu an zu tropfen. Zwei neue Dichtungen lagen der Wapu bei, jedoch war die Original Dichtung von VW am Thermostat etwas anders. Also alles Wasser wieder raus und Dichtung wechseln...
    Alles war erledigt aber der Motor lief auf einmal schlecht, sägte schrecklich und ging nach kurzer Zeit aus. Zündung hatten wir mehrmals kontrolliert und neu eingestellt, aber keine Besserung...
    Da hätte man schon ausrasten können, aber das Beste kommt ja immer zum Schluss. Nachdem wir zu der Erkenntnis kamen, das es an der Zündung nicht liegen kann, schauten wir uns im Motorraum mal genauer um. Irgendwelche Schläuche ausversehen abgerissen? Aber dem war nicht der Fall.
    Uns viel aber auf, das sich die Einspritzeinheit erschreckend locker auf der Ansaugbrücke bewegte. Ein kleiner Blick runter an den Dichtflansch bestätigte das Vermutete. Er war fast rundherum gerissen. Somit zog die Kiste "ein wenig" Nebenluft. Er muss schon vorher angerissen gewesen sein, aber durch mehrmaliges Abbauen des Luftfilterkastens inklusive dem Rohr haben wir ihm wohl den Rest gegeben. So, Auto fährt keinen Meter mehr, die Frage lautet, wo ist der nächste VW Händler? Zum Glück fast direkt um die Ecke. Ab zur Ersatzteiltheke, zum Glück hatten die das Teil auf Lager, was bei VW ja nicht selbstverständlich ist (den Spruch "müsste ich aber bestellen" hat wohl jeder schonmal des öfteren gehört). Aber dann kam die Rechnung...54€!!! Da ging mir innerlich die Hutschnur hoch. Dafür läuft der Bock jetzt besser als vorher, aber das tat weh...
    Sorry, aber ich musste mir das jetzt mal von der Seele schreiben :).
    Und die Moral von der Geschichte? Arbeit zieht Arbeit nach sich
    In diesem Sinne,
    Nils


    P.S. : es war mein Golf 2 GT Special