Beiträge von yawns
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Original von eSmoka
yawns der 1,8er 75ps geht wie nen sack nüsse^^
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der 1,6er ist auch ganz fix.. mit seinen 101psliest du, was ich schreibe? dann sollte dir auffallen, dass das im Widerspruch steht zu meinen Erfahrungen.
Bist du beide schon gefahren? Ich schon, und der AAM (1.8l 75PS ist schon ganz ok .. und Spritsparen? eher nich -
Der 1.6l 101 PS Motor hat ein Schaltsaugrohr und fährt sich nicht schlecht.
Vergleich: Der Golf3 Variant 1.6l 101PS konnte auf der Autobahn genau mithalten mit meinem Golf3 1.8l 75PS, beide auf 15'' Felgen. Weder in der Beschleunigung noch in VMax konnte der eine dem anderen davon fahren.
Ich denke, in der Golf3 Limo würde der 1.6er irgendwo zwischen dem 1.8l 75PS und 1.8l 90PS stehen.
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Toni,
dann erzähl doch mal, was du fürnen Heckspoiler anstrebst
Einen wirst du ja schon ins Auge gefasst haben, wenn du weisst, dass er nur ein Materialgutachten hat und du dich schon beim TÜV erkundigst -
über was für einen Dachkantenspoiler reden wir denn?
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Original von DANCI
Barum= Empfehlenswert, günstig und halten lang. ''gute'' Performanceernsthaft? Ich hatte damals auf dem Golf Barum Bravuris (195/50 R15) und das Einzige, wofür man die nutzen konnte, war als Kinderschaukel. Die sind im Trockenen und im Nassen nur weggerutscht, und konnten nichtmal den "brachialen" 140 Nm standhalten ..
Haben die ihre Qualität also verbessern können? -
Hi,
ich hatte Anfangs auf dem Sportback die Conti SportContact2, danach (wegen Lieferschwierigkeiten) den Dunlup SP Sport 9000 (Nachfolger is der 9090) und fahre jetzt den Pirelli Zero Nero
Weil das mein Alltagsauto ist, hab ich keinen Niederquerschnitt gewählt (fahre 225 / 45 ZR 17 94Y), und dadurch, dass ich nen TDI Fronttriebler fahre, brauch ich natürlich genug Haftung auf de Vorderachse. Gegen den Pirelli können die anderen Reifen echt abstinken. Der SportContact war ganz nett im Grip auf gerader Strecke (egal ob trocken oder nass), aber in Kurven war die Haftung wirklich mies. Der Dunlup war in allen Situationen am Rutschen.
Mit dem Pirelli kann man echt mit hohen Geschwindigkeiten durch die Kurven fahren und bisher kann ich nichts negatives an dem Reifen feststellen. Nagut .. vielleicht, dass das Profil nicht schön ist und er Asymmetrisch ist ..
Für Aussagen über den Verschleiss kann ich nichts sagen, dazu ist der noch nicht lang genug draufGruss, Stefan
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Original von Eddie
Die Spiegel werden wohl erst Ende Januar fertig sein!:-7
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Original von MadMaxRappel
Im Forum angemeldet um Scheisse zu posten? (Klingt hart....macht aber sehr den Eindruck)Wenn du meinst
ZitatOriginal von MadMaxRappel
weiter mit ihren Testsieger-Sommerreifen im Winter rumkurven.
UNd zum Thema Testergebnisse: Kauf Dir nen Reifen von nem MArkenhersteller wie Conti oder so, und dann will ich sehen wie der Sommerreifen besser auf glatter Straße bremst. Und anonsten les ich mir einfach raus, welcher Winterreifen am Besten abgeschnittten hat...nur mal so als Tip.Wie oft hab ich schon am Hang bei uns in der Innenstadt gestanden und von Fiat Panda bis Audi A8 haben alle die Straße blockiet, weil sie nicht vom Fleck gekommen sind. Komisch, daß ich mit durchschnittlichen Fahrkönnen einfach anfahren konnte...woran liegt das bloß
Hallo? Hab ich IRGENDWO davon gesprochen, dass ich AUF SCHNEE oder AUF EIS mit Sommerreifen besser fahre? Wohl kaum. Selbstverständlich fährt man dort mit guten Winterreifen besser. Ich rede aber vom JETZT. Und da ist es nunmal Fakt, dass die Sommerreifen besser greifen als Winterreifen. Und wenn es schneit, dann kommt das nicht von jetzt auf gleich .. nicht hier in Köln, und dann bin ich natürlich vorbereitet. Das andere Auto hat Winterreifen, und da bleibt der Sportback dann eben in der Garage.
ZitatOriginal von inspire
wer aber mti sommerriefen im winter(ab november) eine unfall baut, oder daran beteiligt ist, bekommt meist eine teilschuld mit zugewiesen.Die Begründung möchte ich sehen .. da muss erstmal nachgewiesen werden, dass der Unfall mit Winterreifen hätte verhindert werden können.
mfg
der spinnende, scheisse postende Schwachmat -
Zitat
Original von dick289
Und was ist wenn es im Winter warm ist (dieser Tage 17,18°) und man somit mit den Winterreifen schlechteren Grip hat als mit Sommerreifen?Das ist genau auch meine Meinung. Und wer mir mit "Winterreifen von O bis O" kommt (gerade die älteren Generationen), der kann gerne nen Bremstest machen. Wir haben hier tagsüber immernoch 12 - 15°C, und jetzt (mitten in der Nacht) sinds auch noch 9°C
Wenn man sich mal die Tests "diverse Winterreifen gegen den besten Sommerreifen" anguckt, lässt man die Finger von Winterreifen.
Solange es nicht kälter wird, bleib ich auf den Sommerreifen .. ich hänge nämlich an meinem Auto -
bald isses soweit
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Ich finde ja, die 8 Wochen sind rum
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*gähn* die Tage gehn ja so langsam rum ..
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also ich hab gestern abend direkt überwiesen .. ein Freund, dem ich gestern abend was überwiesen hab (ebenfalls bei der Sparkasse), hat das schon bekommen
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heisst das, man darf noch bestellen? Hab den Thread grad erst gesehen :-/
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Hehe, danke
Och, der sj ... da muss ich doch direkt mal schauen, wer noch so alles von "bekanntes" hier is
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Meine Traumfelgen (zumindest für den G3) sind ja die Keskin KT1
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Hi,
ich hab hier schon einige Zeit rumgelesen, und mich dann auch mal registriert.
Einige kennen mich ja schon als SMod im golf3 forum, aber irgendwie fühl ich mich da nich so richtig wohl, die User maulen rum und der Webmaster macht zu viel Mist, ohne das mit den Mods abzuklären.
Also guck ich mich nach anderen netten Foren um
Kurz zu mir: Ich heisse Stefan, bin im Internet meistens als yawns unterwegs, bin 22 und komme aus Trier. Mein fahrbarer Untersatz ist ein Golf3 1.8l 75PS in perlgrau metallic, der nach und nach ein bischen verschönert wird (siehe auch meine webseite), aber alles dezent
Gruss, Stefan