Beiträge von matze16VG60

man man man :-r
Beantwortet doch mal Ennis Frage

Der Umbau ist relativ reibungslos zu bewältigen. Brücken und die ganze Einspritzanlage weg Weber und Brücke rauf brauch ich dir ja nicht zu erzählen, denke ich mal.
Als Gasgestänge würde ich dir den Doppelgaszug von Timms oder bear-speedparts.de empfehlen. Unterdruckdose vom alten Polo oder ähnliches oder eine frei Programmierbare Kennfeldzündung (fahr ich selbst, von Dbilas).
Kabelbaum etwas strippen und die Weber ordentlich abstimmen lassen.

Dir sollte im klaren sein das Weber allein nicht wirklich Leistungssteigernd sind sondern fast nur laut evt Kopf bearbeiten Nocken usw......

Zum Thema TÜV - Meiner Meinung nach alles nur ne Frage von Vitamin B und Geld

echt keiner ?

wollte malmeinen abgeranzten Schaltsack vom 2er Golf tauschen und dachte ich nehm mir gleich nen schönen vom 3-5er passen die ohne weiteres ?
Gruß

da gibt er keine Antwort drauf Wette?

Also.... Ich bin erst gestern damit fertig geworden. Nen Freund von mir ist das selbe passiert, Querlenker vergurkt Spurstange und Lenkgetriebe waren futsch. Nun schnell nen 2er Schlachtwagen besorgt paar Radlager und halt alles was mann so wechselt wenn mann ihn auf der Bühne hat. Wir haben ca 3 Stunden gebraucht den vergurkten Querlenker auszubauen (Da so vergurkt kam nur noch die Flex und der Vorschlaghammer zum Einsatz.) Und das ganze ohne Bühne welche unbedingt zu empfehlen ist.
Wir haben letztendlich das Schlachtfahrzeug aufs Dach geschmissen um an die Ersatzteil zu kommen
Dann mit nem VW Mechaniker-Freund und Unfaller auf die Bühne und nach ca 2 Std erledigt
Anschliessend Spur und Achsvermessung und fertig.

Deine Scheinwerferreinigungsanlage willst du nicht zufällig weggeben ?

Stimmt das (wenn ja ist mir das aber völlig neu ) wenn ich mir ein Sportfahrwerk in meinen Golf 1 einbaue brauch ich auch nen komplett neuen Satz Einstellschrauben für den Sturz ?
Nen Kumpel meinte das sich die alten "ausdehnen-leiern" und mann den Sturz nicht mehr einstellen kann.Muss gestehen ,ist mein erstes Einser Fahrwerk was ich verbaue sonst nur 2er Golf und da war das nicht so !
Danke für eure Hilfe

Ich finde die komplette "Lexus Style" Optik ehrlich nicht toll.....und gerade beim einser.....aber naja über Geschmack läßt es sich ja bekanntlich streiten

und welche hanbremsseile sind das denn Golf1 GTI oder selbst zusammen geschusterte? Und welche freundlicher Mensch besorgt mir besagte Bremsschlauche für 20Euro ?Meine VW Werkstatt ?

es würde vorne also nur ein Scheibenwechsel auf innenbelüftet reichen?!? oder verstehe da was falsch. denn dan könnte ich ja einfach die gti Scheiben vom 1ser drunter packen...........ne ich brauch ja auch die 1ser Gti Bremssättel gell.
desweiteren glaube ich da die Bremsleitungen auch zu lang sind vom 2er ........alles echt besch....

Auf die Gefahr hin das einige mich gleich wieder auf die Suchfunktion aufmerksam machen.....habe jetzt 1 Stunde gesucht aber nichts passendes gefunden.
Habe vor nen Pf Gti Motor aus nem G2 in meinenGolf eins zu verpflanzen. Soweit wurden auch schon eifrig Fragen in meinem anderen Thread beantwortet...nochmals Danke.

Passt die Golf 2 GTI Bremsanlage ( Golf 1 GTI Hinterachse mit Stabi Vorausetzung) an nen Golf ! BJ. 6.83 ?

Mein Plan ist vorne auf innenbelüftet umbauen und hinten einfach(!?) die 2er Bremsanlage zu übernehmen und alles mit neuen Stahlflex Schläuchen verbinden. Hinzu kommt der Gti BKV ,BLV.......

Fehlt mir nun noch was .........Ich weiß hört sich alles etwas Laienhaft an aber ich sitz schon seit heute morgen verzweifelt vor meinem Rechner und veliere langsam die Fähigkeit logisch zu denken !!! :-l

.........na gut dann werde ich mich ersteinmal vegewissern welches Bj. mein Getriebe hat vorher denke ich macht es keinen Sinnen weiter zu nerven :wink.
Ja das mit dem Motorhalter habe ich auch schon festgestellt ist aber nicht das Problem.

Cabrio ATW sind in der tat nicht schwer zu bekommen wußte aber nicht das diese auch passen.........aber eingentlich voll logisch :-r

Aber kann ich nicht einfach die ATW vom 2er Getriebe übernehmen !?

Danke für die raschen Antworten. Da ich den Gti Motor (MKB ist übrigens PF ist doch noch nen GTI !?) samt Getriebe für nen schmalen Taler bekomme, möchte ich natürlich soviel sparen wie es geht
also am liebsten das Getriebe behalten und mir nur die passenden Atw besorgen. Passen die vom 1 GTI in das 2er Getriebe ??/ überhaupt in meinen 1er Golf

habe vor den Gti (79kw) Motor aus nem 2er Golf in meinen 1er Golf gx momentan 1,1l und flotte 37kw zu verpflanzen.Soweit ist eigendlich auch alles wunderbar bid nen Kunpel meinte ich könnte die Antriebswellen vom Gti nicht verwenden ! Welche soll ich anstelle verwenden Die Rocco 16 V oder die vom 1er GTI (beide Varianten momentan schwer zu bekommen!)

Gruß Matze