ZitatOriginal von Rakka
Ach du sche**** ! Hätt ich mir blos n paar aufkleber auf Lager gelegt
so ein hab ich auch noch hier liegen 
Beiträge von fire-ice
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Nabend zusammen,
bei mir steht in kürze ein Wechsel der Nockenwelle an
Jetzt stellt nur die frage welche Leistungsmässig bei mein Setup mehr bringt?
Bei Schrick mit 268°/276° wir ja ein Leistungszuwachs von 12-15 PS versprochen, bei der 270°/264° DBilas 13-16 PS. Was hat die "harmlosen" Auslass = 264° für auswirkungen im gegnsatz der 276°Schrickgrad?
Sollte Alltagstauglich sein die Nocke.... (oder anders gesagt sollte auch untenrum gut gehen)MfG
Edit: Bisher verbaut gr. LLK, Zylinderkopf bearbeitet bei Hartmann, komplettanlage inc. Fächer & Bi-Kat auch von Hartmann, Schricknocke (268°), (Winter sport-tuning)Chip, 68Laderrad
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Zitat
Original von Thorsten1979
Ist schön, dass doch schonmal ein paar Leute geantwortet haben. Leider hat bis jetzt keiner geschrieben, ob sich eine spürbare Verbesserung des Pedalgefühls oder des Bremsweges eingestellt hat. Wie sind eure Erfahrungen in der Hinsicht ?Im Rennsport wird es ja nicht umsonst eingesetzt oder?!
Die anschlüsse von meinen GOODRIDGE sind aus Edelstahl
MfG
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hätte noch nen neuen Satz für den g2 g60 da bei interesse einfach melden
edit: ach ja Stahlflex sind von GOODRIDGE...
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Was für ein motor hat der? Na ja aber im aber selbst im guten zustand würde ich nicht mehr wie 300€ zahlen.
MfG
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Sorry, wollte es mir in mein Golf2 G60 bauen
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Nabend,
hab hier ein (orginal)Tempomat rumliegen gibt irgendwo ne einauanleitung? Wie schließe ich das ding an?
MfG
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Hallo,
habe eine komplette Hartmann Anlage unterm Golf, ist prima.
Würde dir auch zu ein Fäher/Bi.kat (v.Hartmann) raten zumal dan auf euro2 kommst.
MfG -
Ok wenn man sich das mal anschaut ist es wirklich kein Problem, dank euch soweit!
Ne frage noch, weiß einer zufällig ob bzw. wo man neue Glässer für die SW bekomme?
MfG
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Zitat
sollte es in der suche genug zu geben
nö nix
thx
edit: aber so viel schlauer bin ich jetzt auch ned....
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Hi,
kann mir jemand ne kleine anleitung geben?
keine lust ewig rum zu probieren...Danke
MfG
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Noch ne frage, wie bekomme ich am besten den LLK sauber
Mfg
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Hier hast noch nen Pic von ner G60 Verbreiterung
Mfg
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Hi,
hab mir ein G2 G60 goholt bei den's den G-Lader ziemlich böse zerbröselt hat.
Jetzt hätte ich die frage wie bzw. was alles gereinigt werden muss bzw was ausgetauscht werden muss (hab mal was von der ölleitung gelesen)?Thx
Mfg