Beiträge von Golf3_16V

Jo, vor allem, wenn die einem dann die Kiste vererben

Mann, oh mann, da bin ich ja ein richtiger Anfänger
Seit 4 1/2 Jahren meinen Lappen und immer noch meiner 1. Kiste treu... (ehemals Golf Familiy )
Naja und fürn Winter halt meinen Golf 2 GTi.....
Muss ich da etwa noch aufholen??

Digga: Scheinbar einer der Bewohner und das wäre nicht mehr tragbar usw. blabla

@Capt.Kompressor: Stimmt, dass mit der Lambadasonde weiß ich auch noch..... Sorry :-a. Aber die war festgewachsen. Da muss ih wohl mal ne neue kaufen...... Aber ich organisier Dir auf jeden Fall noch eine..... Geb´sie dann am Kluppi mit..... Ist dringend? Bin nämlich derzeit very busy. Aber ich denk dran...... :blink:

Böses Gerät

Recht hat er ja, armer Lack. Obwohl es bei dem Auto im Endeffekt eh wurscht sein wird, weil die des voll verpfuschen. Kann mittlerweile einer sagen, was da für´n Motor da rein kommt?? Ach ja, vielleicht läuft die Sendung ja bald eh nicht mehr! Habe eben im Radio gehört, dass sie die Sendung evtl. absetzen, weil da einer antisemitische Texte losgelassen hat. Dann wird der Golf vielleicht gar nicht mehr fertig???

Würd auch sagen: Erst mal schaun welche Rad-Reifenkombination da überhaupt möglich ist! Weil, wenns hernach der Tüv nicht einträgt, dann hilfts alles nix..

Wenn das geht, dann ist das schon nicht schlecht, obwohl ich hinten fast 215er fahren würde. Dann ziehen die sich nämlcih genau so schön rein wie vorne.....

Ich tät wirklich das ganze Teil Tauschen! Haarrisse erkennt man oft mit bloßem Auge nicht! Und bevor man die Arbeit 2x hat..... Evtl. tät ich gleich noch das Thermostat mit tauschen.... Schaden kanns nicht.....

@ Ronny: Die Ansaugbrücke ist nicht verchromt (Leider) sondern nur poliert. Allerdings kann ich rausfinden wo´s hier nen galvanisierer gibt, der das macht! Schreib ich Dir dann per PN. Dauert aber ein bißchen! Aber polieren tät ich sie vorher auf jeden Fall selber! Sparst Dir einen Haufen Geld!

Zitat

Wieso im Winte rmehr Reifendruck? Ist es nicht so, dass man bei Schnee sogar weniger Luftdruck fahren sollte, damit die Reifen besser im Schnee haften?

Ja, allerdings ist es normalerweise so, dass man die Reifen dann überprüft, wenn man schon eine Weile gefahren ist (Man hat so ein Ding ja nicht zu Hause)! Und dann ist die Luft im reifen erwärmt. (Warme Luft dehnt sich aus)! Demnach ist der Luftdruck in Wirklichkeit geringer, wenn der Reifen wieder "Normaltemperatur" hat. Und man soll immer von einem kühlen Reifen ausgehen. Der Temperatuunterschied zwischen Sommer und Winter macht eben diese 0,2 bar aus.

@ matze: Würd auch mal im Handbuch nachschaun! Da steht´s drin....

Sprühkleber! Das funzt eigendlich ganz gut... Und hält auch bombenfest....

Ne Wasserpumpe bekommst Du auch ganz günstig im Zubehör! Und die Dinger sind auch okay! Wenn die Dichtung undicht ist und Du die Wapu eh herunten hast, dann kannste auch gleich ne neue drauf baun. Weil sonst macht die, wenn sie gebraucht ist irgendwann den Arsch hoch und dann fängst wieder von vorne an.....

Und ganz komischerweise bietet da auch ein neues Mitglied mit! Würde mich nicht wundern, wenn das abgesprochen ist! Ich wär da VORSICHTIG!!

Zitat

aber was meinst du wie viele dadrauf trotzdem voll abfahren.

Da könnt ich auch drauf wetten. Mal schaun, auf welchen Treffen der das nächste Jahr auftaucht?? Wahrscheinlich wird er der Star am Wörthersee
Da sieht man mal wieder: Zu viele Köche verderben den Brei.....
Und zwecks Motor: Was soll denn da besonderes reinkommen? Ob der dann jemals läuft?? Ach so, habe ja vergessen, dass den die beiden Oberchecker vom ATU einbaun... Na dann viel Spaß :-k :-k
Wahrscheinlich muss man dann, wenn er nicht mehr läuft immer wieder zum gleichen ATU fahren, weil sonst keiner mehr durchblickt...

Bei mir hats funktioniert Mal mit nem anderen Browser versuchen? Und es kam raus: Die Frauen lieben meinen Bierbauch

Ich sag nur: http://www.schluchtenscheisser.de

Zwei Kitzler unterhalten sich.
"Weißt Du, was man von uns behauptet? Wir seien so unangenehm, so ekelhaft, widerlich, kalt und feucht.“
"Wer erzählt denn so was?"
"Böse Zungen."

Die fünf verschiedenen Penisgrößen:
Klein
Mittel
Groß
Oh mein Gott!
Gibt's den auch in weiß?

Zwei Bayern auf dem Klo:
"Onanierst?"
"Jo."
"Macht's Spaß?"
"Jo!"
"Nimm dein' Eigenen..."

Zwei Epileptiker unterhalten sich. Sagt der eine:
"Ich habe gehört du hast einen Breakdancewettbewerb gewonnen?"
"Ja, ja, ich wollte mir eigentlich nur eine Cola holen."

Was machen vier Kitzler in der Einkaufsstraße?
Warten bis der Schlecker öffnet.

Was passiert, wenn man alle Polen in die Sahara umsiedelt?
Sieben Jahre lang nichts, dann wird langsam der Sand knapp.

"Sind Sie für den nächsten Tanz schon vergeben?"
"Oh nein, ich bin noch frei."
"Könnten sie dann bitte mein Bierglas halten?"

Drei ältere Damen sind in einem Schwimmbad und legen Bombenzeiten hin.
Der Bademeister ist vollkommen fasziniert und fragt die erste, wie sie so schnell schwimmen kann.
"Tja", sagt sie, "ich war mal deutsche Meisterin im Schwimmen."
Da fragt er die zweite. "Ich war mal Europameisterin über 100m Freistil," sagt sie.
Da fragt der Bademeister die Dritte, die am allerschnellsten geschwommen ist: "Und Sie waren doch bestimmt mal Weltmeisterin, oder?"
"Nein," sagt die, "ich war Prostituierte in Venedig und habe Hausbesuche gemacht."

In der Hochzeitsnacht sagt die Frau nach zwei Stunden:
"Ich kann nicht mehr!"
Sagt der Mann: "Aber nicht doch. Weiter geht's."
Nach einer weiteren Stunde sagt die Frau wieder:
"Ich kann nicht mehr!"
Doch der Mann sagt, dass es noch weiter geht.
Nach drei Stunden sagt der Mann zu ihr:
"So, nun siehst Du mich zwei Stunden nicht mehr.“
"Wieso", fragt die Frau, "gehst Du frische Brötchen holen?"
" Nein", sagt er, "ich nehme Dich jetzt von hinten."

Sohn: "Papa kannst Du mir Deine Taschenlampe leihen?"
Vater: "Wozu?"
Sohn: "Wir wollen nachts mit den Mädchen im Park fummeln."
Vater: "Dazu brauchten wir früher keine Taschenlampen."
Sohn: "So sieht Mama auch aus."

Kommt ein 94jähriger in heller Aufregung zum Arzt:
"Herr Doktor, ich versteh' es einfach nicht, ich versteh' es einfach nicht!" sagt er. "Ich bin 94 Jahre alt, meine Frau ist 25 und kriegt ein Kind. Ich versteh' es einfach nicht!"
Sagt der Arzt: "Nun mal ganz ruhig. Stellen Sie sich vor, Sie gehen sonntags im Wald spazieren und sehen einen Hasen. Sie legen Ihren Spazierstock an, zielen und rufen „Peng“ und der Hase fällt tot um."
"Ja, ist doch klar!" sagt der alte Mann. "Da hat jemand anderes geschossen."
"Sehen Sie", sagt der Arzt, "Sie verstehen es doch."

Fährt ein Opa mit der U-Bahn und stiert die ganze Zeit einen Punker mit einer roten Kammfrisur an.
Plötzlich reicht es dem Punker und er schreit den Opa an: "Hey Alter, hast Du in Deiner Jugend nie eine Sünde begangen?"
Sagt der Opa: "Ja natürlich. Ich habe in meiner Jugend Hühner gefickt. Jetzt überlege ich die ganze Zeit, ob Du mein Sohn sein könntest."

Merci, das werde ich gleich mal prüfen! Aber nur soweit! Nen Unterdruckschlauch, der ins Steuergerät reingeht habe ich auch! Nur, glaube ich, dass der Anschluss an der Saugbrücke anders aussieht! Aber mal schaun! Merci erst mal......

Jo, da schau ich mal nach! Schaff ich aber unter der Woche nicht. Mach ich am WE! Kann man das am Motor evtl. auch erkenen, ohne dass man ihn zerlegen muss??

Ach ja, und das mi dem Serrvicegerät: Keine Ahnung was das war! Mit solchen Diagnosegeräten kenn ich mich auch nicht so aus! Aber ich dachte eigendlich auch, dass das wurscht ist! Die , die ich bis jetzt gesehen habe waren auch unabhängig von der Motorisiereung... Danke für den reminder...

Hallo zusammen, mich beschäftigt seit längerem ein Thema: Hat mal jemand versucht einn Fahrzeughimmel mit GfK zu "überziehen"? Könnte mir vorstellen, dass es beim Einbau zu spannungen kommt, die die ganze Arbeit wieder zerstören würden.... Oder: Würde es reichen, den originalen Himmel einfach mit epoxidharz (glaub das schreibt man so) zu härten und sauber abzuschleifen? (prozedur natürlich mehrmals um eine glatte Fläche zu erzeugen) Ausserdem: kann man dann die ganzen Aunbauteile, wie Sonnenblenden und Haltegriffe wieder Problemlos anbringen? Weiß ja nicht, inwiefern das Zeug dann den Druck aushält, bricht oder ob es dann gar zu hart ist, um den himmel wieder richtig einzupassen.......

@ skeal: Kannste vergessen .....

Scheinbar haben die bei ADAC ne neue Software! Auf jeden Fall müssen die den Motorkennbuchstaben eingeben und dann hat das Gerät gesagt; Motor nicht bekannt :-a :-a :-a :-a
Naja, der einzige der da einigermaßen ähnlich war, war dann der vom Corrado! Aber alles andere.... Ist echt wahr..

Woran kann ich feststellen, welcher !&V Motor einer der neuen und welcher einer der älteren Generation ist Hat da einer ne Idee? Evtl. über Teilenr. vom Steuergerät??