Also ich habe mir ein G.A.S gekauft und muss sagen, dass ich echt zufrieden bin.... Keine Probs mit TÜV. Hingefahren, angeschaut, für gut befunden, eingetragen.... (ich wohne wohlgemerkt in Bayern, wo der TÜV ja eigendlich ziemlich wenig Spaß versteht.....) und mit der Pol habe ich auch noch gar keinen Ärger gehabt...
Greez
@ ElBArto: Wo fliegst hin??
@ all: das mit den Baustellen war doch schon immer so! Das ist Masche.... Kann sich einer an die Hinfahrt letztes Jahr erinnern??? Wie oft da allein "Baustellen" auf der Autobahn waren, wo keiner gebaut hat?? Und die Straße von und nach Reifnitz war auch schon immer ne Baustelle.... Zumindest seitdem ich mich daran erinnern kann wird da immer hier und da gebaut.....
(Würd ich übrigens auch machen, wenn das helfen würde, dass da nicht mehr 10.000 "verrückte" vor meinem Fenster vorbeifahren....)
Nichts für ungut. Aber das war doch zu erwarten......
Also ich wär sofort dabei...... Vielleicht kann man da mal wieder den wirklichen Gedanken vom GTi-Teffen am Wörthersee einbringen. Ich schätze mal, da wären wohl so einige dabei!! 
Zitatdann können WIR wenigstens wieder an Himmelfahrt runter und sich der Pöbel das wo.ende vorher die köppe einschlagen
Kein Witz, irgendwann läuft es darauf hinaus. Mittlerweile fahren am Mittwoch und am Donnerstag genau so viele Autos wieder heim, wie am Sonntag..... 
Ich weiß schon, aber ich habe das deswegen versucht, weil es da von Haus aus 2 unterschiedliche Versionen gibt! Und die "nicht-Turbo" version war immer die schnellere. Drum habe ich mir halt auch die gekauft! Aber sei´s drum, was solls. A bisserl versuchen....... Dann klappts bestimmt auch irgendwann.....
Und sty tuned.... war ja nicht bös gemeint! Aber das ist ja wirklich unrealistisch!!!!
Also ein kleiner Erfahrungswert von mir: KW ist mit Sicherheit etwas anderes als ein Airride.... Allerdings muss man auch ganz deutlich sagen: Wenn einer Bedenken hat, kann er mich gerne mal besuchen! Von Allen, die ich bisher mitgenommen habe (oder die auch selber gefahren sind) hat bisher jeder gesagt, dass es überraschend hart ist. Schwammig ist es gar nicht. Nicht zu vergleichen mit einem Serienfahrwerk. (auch bei über 200 auf der Autobahn nicht)
Und tief ist er ja auch, wenn man ihn runter lässt...
Aber meine Meinung auch: Finger Weg von Bavaria!!!! Ausserdem musst Du noch damit rechnen, dass Du es vermutlich einbauen lassen musst, weil Du sonst mit Sicherheit riesen Probleme mit der Garantie.....
Greez
Okay, dann können wir mal wieder mit Recht behaupten: Ist mal wieder´n Opel-Scheiß! Aber mal ehrlich: Das ist echt das letzte.....
Also: Kauft Euch keinen Opel.... der geht eh nicht 
Ja, das kann glaube ich jeder bestätigen! Aber schade ist das Trotzdem! Da ist ein Treffen, und alle, die wegen den Autos hinfahren, fahren vorher wieder heim! Da ist doch am Sinn des Treffens was verloren gegangen oder??? Wir sind letztes Jahr zwecks dem Stau, mim Boot nach Reifnitz gefahren und da haben wir am Steg 2 € Eintritt zahlen müssen... Das ist doch krank. Alles nur noch Kommerz. Und dann biste auf nem Zeltplatz, wo mehr markenfremde Autos als sonst was steht und die am ersten Morgen mit 5 Billa-tüten voller Alk ankommen... Alles klar.... Was machen die auf nem Treffen?? Feiern ist ja okay: Aber wenn da ein Club ankommt, 17 Autos, ein VW, ein Audi und der Rest alles markenfremde SERIE!!!! (Schrottlauben vom feinsten)
Ich weiß nicht, das ist schon alles sehr schade..... :-r :-r
Hi @all,
ich habe mich am WE mal anständig aufregen müssen. Ich wollt jetzt mal die ganzen Länderbezogenen Sachen fahren, um dort alles zu haben. Geld habe ich genug, also wollt ich mir einfach mal die stärkste Kiste ´kaufen, aufbohren und gewinnen... Jetzt wollt ich bei Opel anfangen, da das nur ein Rennen ist und ich den sch.... weghab... :-k
Also habe ich mir nen Speedster Turbo gekauft und den anständig aufgemöbelt. Ich habe ja jetzt schon einige Kilometer gefahren. (einige tausend) und mal ganz ehrlich.... Wie kann es sein, dass mir die normalen speedster dann spätestens auf dem Infineonraceway dermaßen die Schuhe ausziehen??? Die Turbos haben keine Chance, aber die normalen ledern mich regelmäßig ab. Dann habe ich mir gedacht, naja, kaufst dir nen normalen Speedster... Habe ich dann auch gemacht und habe den als Sauger hergerichtet... Da haben die mir noch mehr die Ohrwaschln weggefahren. Kann mir das mal einer erklären?? oder liegt das an meinem Spielfotschritt oder wie?? Ach, keine Ahnung, komisch find ichs auf jeden Fall............
Und jetzt habe ich wegen dem Schmarrn 2 Opels...... :-n :-n
ZitatWas hattet ihr eigentlich für eine Basis bei euren 16V Umbauten?
nen 98´er Golf Family 60 PS ohne alles 
Juhuuuuu
Vielleicht wirds ja so wie früher??? Da sind die Österreicher zum tanken nach Deutschlang gefahren..... (Ökosteuer sei Dank). Aber ich habe sowieso das Gefühl, dass es immer zum Treffen lokal ziemlich hohe Benzinpreise gibt.
Was auch geil war letzes Jahr: Waren in nem Restaurant bevors angefangen hat! Preise waren okay usw.! Dann war das Treffen. Wir wieder dahin! Da gabs dann extra GTi-Speisekarten... Der Unterschied: Ein paar Bilder drin und alles war ein € teurer... Und das war nicht in Reifnitz... Naja, die Erfahrung hat wohl schon jeder gemacht.....
Kostet das dieses Jahr auch wieder Eintritt zu Fuß??
Wenn man daran denkt, dass wir vor nicht allzu langer Zeit noch für 80 Mark vollgetankt haben.... *Tiefetrauerempfind* Naja, wird wohl nix, wie es mal war. Ich habe auch mal wieder sauber daneben gelangt... Wollte erst nach den Osterferien tanken, da es in den Ferien zwecks Urlaubsverkehr mal wieder so teuer war. Haha, sehr lustig, hätt ich das gemacht, hätt ich mir pro Liter 5 Cent gespart. Scheiß Rohölpreis!! Da könnt ich echt ausflippen...
Mit dem Minolta.... Okay, das werd ich mal probieren. Nachdem ich da so oft gescheitert bin....
Merci derweil. Habe schon gemeint ich muss ausflippen... 
B-Spec ist einfach eine Sache, die man eben 2 mal machen muss, dann weiß man auch wie der Hase läuft.... Man startet das Rennen im B-Spec-Modus. Dann kann man mit den richtungspfeilen Li./Re. bestimmen, wie arg sich es der Fahrer besorgen soll. Je schneller, desto höher ist das Risiko, in die Wand zu fahren (was massig Zeit kostet) und desto höher ist der Reifenabrieb. Wenn man eine ziemlich brachiale Kiste hat, dann kann man immer mit Einstellung 1 o. 2 fahren. Dann kann man vorgeben ob überholen oder nicht. Das macht auch sinn, wenn es immer eingestellt ist, da dann auch bei Bedarf überrundet wird. Zusätzlich kann man dann auch noch die Boxenstopps anordnen, wenn die Reifen herunten sind. Das wars eigendlich schon!
Wenn man wenig Zeit hat, dann kann man in die Übersicht gehen und die Ablaufgeschwindigkeit verdoppeln! Rate mal, wie man die ganzen Ausdauerrennen gewinnt...
@ peo 24: Echt? Was für eine Kiste ist das denn??
B-Spec ist für die Ausdauerrennen immer ziemlich Sinnvoll. Da habe ich dann eine starke Kiste genommen, dann auf Stufe 1 und auf Überholen, da gewinnt man eigendlich alles! Gibt gute Autos und nen Haufen Kohle! Vor allem, weil man die Geschwindigkeit ja da verdreifachen kann!!
Super!! Genial, vielen Dank!! (Ich finde sie so erheblich besser) Mal schaun, was mein Spangler dazu sagt
Naja, so hart würd ich das jetzt nicht ausdrücken....
Aber wir könnten das zumindest schonmal festlegen auf: Sie denken, dass sie immer genau wissen was sie wollen, und dabei ist es dann doch nicht so. Mal ganz abgesehen sollte man Frauen mal das Wort Liebe definieren lassen....: Liebe ist...... Wenn man den anderen wirklich MIT ALL SEINEN FEHLERN liebt...!!! Aber das sollte man glaube ich mal öffentlich aushängen..... 
Was solls. Wie gesagt: Kennst Du nicht den Vergleich, warum ein Auto besser ist als eine Frau??? Da gabs doch mal so einen schönen Vergleich.....
:-r