Beiträge von Cab-Cruisa

bei meinem roller früher...neue rennkurbelwelle eingebaut, und bleib an der scharfen metallkante des motorblocks hängen --> ca 1 cm² haut/gewebe weg bis runter aufn knochen am zeigefinger...

hier noch was in schwarz:

also hier hats auch bissl geschneit... aber inzwischen is der schnee schon fast komplett weggetaut.. alles an einem tag ich finds

setzt doch mal ein paar bilder von euren schätzchen rein ist bestimmt interessant, und man könnte auch evtl über umbauten etc. diskutieren...

an euch cabrio-fahrer: hat jemand von euch noch ein paar bremssattel ohne bügel, damit ich 14"th-line fahren kann?

hm mal ehrlich.. ich glaub kaum, dass man mit porsche-schlachten geld macht!?

1. welcher porsche-fahrer bastelt noch selbst was am auto? ausser die typischen freaks wie restaurierer/aufbauer...
2. sind die preise für unfall-porsches immer noch extrem hoch.. glaub kaum dass man da irgendwie profit rauskriegt...

da würd ich lieber bei vw bleiben..

ja is auf jedn fall net höhergelegt

sieht wahrscheinlich wegen den 13"-winterreifen so hoch aus..

Technik-Archiv--> Rad/Reifenkombinationen....

mitn bissl suche findet man das innerhalb von einer minute:

Zitat

195/40-17 ist zugelassen auf 6,5-7,5 x 17

gibt nur einen Reifen in dieser Dimension:

Pirelli Zero Nero

die pirellis dürften eigentlich damit kein problem sein zum eintragen...

ivan, könntest du nen 32b gebrauchen?? JN-motor, 1,8 66kw...

technischer zustand noch top, hat bisschen flugrost, und auspuff is durch... hat noch ne 1a-beige innenaustattung ohne löcher, risse oder sonstwas... sondermodell GL

hab auch son ding

bin aber grad am umbauen... gibt bald neue bilder... 55tkm, aigner-edition..

hier n pic noch im "alten" zustand..

Zitat

Original von Cabri
ich bin mal mit sladdis 1er cabrio gefahren 1.8l 98ps war alles orginal motor und auspuff wenn der warm war und du zwischen 3000 und 4000 mit dem gas bissle gespielt hast also gepumpt hat es hinten geknalt wie der teufel kumpels die hinter mir gefahren sind haben erzählt das da manchmal 20 cm lange stichflamme rausgeschossen kam
aber das sollen alle cabrios mit dem motor machen!? bei meim cabrio gehts leider nicht :-a

kann ich bestätigen...
hab am 1,8 98ps nur ne gruppe n dran, und der böllert wie sau, vor allem beim runterschalten bei ca. 3000U/min.... ob jetzt flammen rauskommen, seh ich selbst ja leider nicht, lässt auf jeden fall übelste schläge manchmal..

tmt:

einmal ohne beule

und einmal als avatar:

Zitat

Original von TMT.Tuning
Servus! Könnte mir vielleicht jemand von euch bitte mal meinen Winter Passi Faken? Etwas tiefer wenns geht, Zierleisten und Stoßi lackiert und türgriffe weg wenn das net zu viel für euch ist! aber ich denke mal ist kein prob für die Cracks hier. Danke schon mal

bitteschöön...

mein beileid wegen deinem sohn..

Zitat

Original von GolfGL
Danke
Könnst am anderen Bild vielleicht auch das gleiche machen???

Komm jetzt aber net wieder mit 10€

lol ok, ausnahmsweise mal umsonst, weil das fake eh nich wirklich gut geworden is:

hier schatzi :

Zitat

Original von juvat
@ cabriofun!

was hastn da für geile felgen drauf? waren doch auch mal die von nem sondermodell, oder? schwarz gelackt?

wenn ich das mal für den cabriofun beantworten darf

sind schwarz lackierte vw "g60-felgen"

Zitat

Original von Cozmo2010
hi,
hab das so gemacht wie du beschrieben hast

wie hast du die verbreiterungen runterbekommen, ohne sie zu beschädigen??
und wie hast du dann wieder die plastik-verkleidungen angeklebt? kannst du mir da nen kleber empfehlen?

danke schonmal!!

wollte mal fragen, was hier die beste Lösung wäre?

- Plaste-Verbreiterungen runter, dann normal Bördeln und die Verbreiterungen dann rausschleifen innen und wieder rankleben?

oder an die Cabrio-fahrer.. wie habt ihr das gemacht?? bzw was ist am unkompliziertesten und besten?

Zitat

Original von Godfather-toth
Kann sein.Hat er auch mehr drauf wie nur Laut u.Fehlzündungen.Oder nur viel geschwätz ?

hm keine ahnung... einmal hatte er die reifen im 2ten beim anfahren spulen lassen.. denke mal 250-300ps+ sind da schon drin...

@golf gl: ne, den hier meinen wir:

ich weiss wen du meinst.. mit dem vr t aus pforzheim...

ist ein babyblauer 3er, komplett clean, und hat die rückleuchten oben gekürzt...
hat soviel ich weiss keinen esd dran, und schlägt extreme fehlzündungen.. --> extrem laut.. hab eig noch nie ein lauteres auto auf der strasse gehört..
hab den öfters mal durch pforzheim fahren sehn, oder auch beim hornbach stehen sehn im sommer..
@godfather: den kennst du bestimmt.. oder mindestens einer von deiner clique wird den kennen! ist hier recht bekannt wegen seiner lautstärke und fehlzündungen..

Zitat

Original von P6n-DeRuLe
und der stammt von welchen baujahr und welchen auto!??! nur mal rein aus interesse...

gefällt mir schon der lack, nur ähnelt der einem lack, den es auch original auf dem corrado gab!!

gabs nur 92 aufm classic-line cabrio (dort aber recht selten), und 90 aufm sondermodell "aigner" cabrio... sonst wären mir jetzt keine autos bekannt..