Beiträge von Cab-Cruisa

    Zitat

    Original von Originalteil
    ...wie oben geschrieben,das komplette Dach,nicht nur die Haut !!! =)


    also alleine ist das ein extremer aufwand.. vor allem die richtige einstellung, damit das dach auch wieder da schliesst wo es mal war ist enorm kompliziert und zeitaufwändig...


    es gibt aber einen hersteller, der das dach für ~500eus komplett tauscht (stoffdach mit freier farbwahl) inklusive.. ich werd nachher kurz die adresse raussuchen wenn du intresse hast...


    würd dir auch das forum empfehlen, sind einige dach-spezialisten dabei..


    http://www.golfcabrio.de/wbb2

    so... komm gerade vom 2. tüv... wieder nix eingetragen gekriegt...
    anscheinend stehn die vorderen reifen zu weit raus (8x14 th-line et18.. unter karmann-verbreiterung..)...


    bild:



    bin echt ratlos.. habt ihr nen guten tuner-tüv im raum KA/PF/STGT durch den man sowas auf jeden fall bekommt?

    so wie er gerade dasteht ists echt en drecksbock.. vorne das gewinde fast ganz oben und hinten auch total hochhaus...
    sieht mehr als beschissen aus, und so fahr ich sicherlich nich nach eislingen..
    naja... we'll see morgen.. ;)

    schönes ding... vor allem original und so wies aussieht ein extrem guter zustand...


    was mir in sachen opel seehr gut gefallen würde, wäre ein c-kadett coupe.... die sind solangsam auch am aussterben... und die form ist einfach nur der wahnsinn...


    danke schonmal..


    habt ihr (speziell aus der KA-region) evtl n tip, wo es "kulante" eintragungen gemacht werden? bei nem tuner oder so?


    hab letztens in jöhlingen auf nem plakat gesehen. irgendne tuning-firma und dabei "eintragungen aller art", meine der name war irgendwas mit "extrem... tuning" oder sowas... weiss da jemand was?

    kann die FedEx auch nur empfehlen... meine verwandten innen usa verschicken von dort auch immer die päckchen/pakete hier her nur mit Fedex.. sind auch recht günstig für solch "internationale transporte"...

    hallo!


    also da ich letztes jahr schon meine sachen nicht eingetragen bekommen hab, wollt ich nun mal fragen, wie die genauen richtlinien sind fürs eintragen (bezüglich tiefe, radkästen usw)...


    und zwar.. mein auto istn 91er golf cabrio...
    habe h&r gewinde drin, 8 + 9x 14 th-line mit 195/45 und 215/40 drauf, und ein jamex gold holzlenkrad mit momo nabe..
    das alles ist nicht eingetragen!


    da ich letztes jahr beim tüv schon gar nichts eingetargen bekommen hab (damals noch mit 13" ats), wollt ich dieses jahr auf nummer sicher gehen... weiss jemand die genauen richtlinien?


    habe nun vorne 47-48cm scheinwerferkante (die ist beim cabrio schon original bei 51cm (!), und ansonsten ist ja alles mit gutachten usw.. radläufe sind gebördelt + das plastik rausgeschnitten.. schleifen tut nix im radhaus bei vollast...


    ist das so noch ohne probleme legal eintragbar?


    habe hier auch noch einige pics als vergleich... hab ihn jetzt nochmal hochgeschraubt...



    Zitat

    Original von kanneiniges


    :?:


    wildunfall?



    sagt mal... sind die eigentlich noch ganz dicht?? 1.19€ für nen liter normal benzin... 1.31 für super+.. diesel 1.05... wo soll das denn noch hinführen?

    Zitat

    Original von MobyDick
    geiles teil :geil:


    damit wär der kofferraum vom A3 voll :tock:


    lol, damit wär bei mir der gesamte innenraum vom 1er voll :D :tock:


    kann mir evtl jemand sagen, wieviel platz zwischen reifen und gebördelter kante sein muss, damit der tüv es einträgt? (mal abgesehen, von der toleranz beim jeweiligen tüv)

    hm beim schlagschrauber kann man eigentlich am geld schon etwas sparen...


    wir haben den von güde.. gibts für 30 euro, billig, aber ist seit 2 jahren fast täglich im einsatz, und geht noch wie am ersten tag.. ausreichend nüsse sind auch dabei, die eine recht gute qualität haben...
    also bevor ich den mannesmann für 100 euro ohne zubehör kaufen würde, würde ich 3 güde für 30 euro kaufen...


    hier ein link:
    http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…0506&item=5966469928&rd=1