Ich hab kürzlich auch die Schraube der Kurbelwellenriemenscheibe getauscht, nachdem die 12.9er Dieselschraube schon fast ein Jahr bei mir rumlag :D. Jetzt wurde mir die Sache doch zu heiß 8o.
Die Festigkeitsklasse der alten Schraube war nach dem Ausbau noch gut zu erkennen - 8.8 . Die neue Schraube habe ich mit 90 Nm + 90° angezogen und zur Sicherheit (und weil es nicht schaden kann) Loctide Schraubensicherung auf das Gewinde gegeben.
Da ich kein Spezialwerkzeug zum arretieren hatte habe ich bei eingelegten 5ten Gang jemanden auf die Bremse steigen lassen, war aber trotzdem nicht einfach die +90° hinzubekommen.
Übrigens, ich bin neu hier im Forum und ich findes es Klasse!
Ich bin schon Mitglied in den beiden Corrado-Foren, aber hier ist wirklich geballtes Sachwissen versammelt (zumindest im Turbo-,G-Lader-, Kompressor Forum :D).
Gruß
Rudi