Hi,
Fehler ist keiner gespeichert, und nach Sprit riecht er dann auch
nach diversen Startversuchen nicht ?!
Hallgeber werd ich auch mal checken...
Gruss, Thomas
Hi,
Fehler ist keiner gespeichert, und nach Sprit riecht er dann auch
nach diversen Startversuchen nicht ?!
Hallgeber werd ich auch mal checken...
Gruss, Thomas
Hi,
ich habe folgendes Problem:
Immer wenn es mal ne Nacht stärker geregnet hat,
und/oder eine (extrem) hohe Luftfeuchtigkeit herrscht,
will mein Golf 3 Gti, MKB 2E nicht starten...
Alle Kontrollleuchten kommen, Anlasser dreht...
aber starten tut er erst nach 30-120 Sekunden "orgeln"...
(Noch macht die Batterie das mit...)
Ich probiers immer so 10 Sek. am Stück, und dann
halt ca. 3-10 mal...
Sobald er dann läuft, tut er so, als wäre nie was
gewesen, und läuft rund...
Tagsüber (auch bei Regen ?!) ist mir das noch nie passiert,
sondern nur, wenn der über Nacht gestanden hat...
hab beim letzten mal mal meine Frau "weiterstarten" lassen,
und das Zündkabel vom 1. Zylinder ab... Zündfunke kommt.
Verteilerkappe und -Läufer sind neu.
Das komische ist, das er auch nach diversen Startversuchen
nicht nach Sprit riecht... er "versäuft" auch nicht...
Ich denke also, das er keinen Sprit kriegt...
Aber wieso?
Hoffe auf gute Ideen :wink,
Gruss, Thomas
Hi,
beim Golf 3 sind die Steuerleitungen an der ZV-Pumpe im Kofferaum
GRAU und GRÜN...
Beide Plus-Impulsgesteuert... welches davon öffnet, und welches schließt, weiss ich im moment nicht genau; einfach mal testen.
Gruss, Thomas