Ich hab auch nocheins gefunden. Fragt mich nicht WO ich das geknipst habe...
Ist auf jedenfall ein echter R32 Motor und nicht nur die Brücke..
Hab irgendwo noch mehr Bilder in den tiefen meiner Festplatten
Zwarn Golf 3 aber egal
Ich hab auch nocheins gefunden. Fragt mich nicht WO ich das geknipst habe...
Ist auf jedenfall ein echter R32 Motor und nicht nur die Brücke..
Hab irgendwo noch mehr Bilder in den tiefen meiner Festplatten
Zwarn Golf 3 aber egal
Also ich hab mein Xenon einfach nur in die alte Birnenfassugn gesteckt
Musste lediglich die Abdeckung hinten bischen Modifizieren das der Stecker aufs Steuergerät (was ausserhalb ist) passt..
Du hast zwar nen Jetta aber schau mal bei http://www.vr6-dohc.de unter Technik da steht was davon
wieviel willst du ausgeben? Ich hab hier was bei Hartmann Motorsport gefunden. Ab Fächer hast dann 70mm Rohrdurchmesser bis zum Endtopf
Golf 2 G60
Zur Leistungssteigerung am Golf 2 G60 haben wir als Exportausführung (ohne TÜV) zwei
Leistungsstufen anzubieten:
Bestandteile Umbau ca. 200 PS
Preise in Euro
Sportnockenwelle
326,20
Bi-Kat Fächerkrümmer (HR.2100F)* (mit TÜV möglich)
925,00
HM-Komplettauspuffanlage ab Kat (mit TÜV möglich)
625,00
Ansaugrohrbearbeitung
177,93
Ansauganlageänderung
128,82
Sportluftfilter
61,35
Einbau komplett mit Prüfstandabstimmung
ca. 615,00
Wasserthermostat und Lüfterschalter spezial (siehe unten)
71,92
Ölkühleranlage thermostatgesteuert
ab 383,98
Zusätzliche Bestandteile auf ca. 215 PS
Zylinderkopfbearbeitung mit Überholung
ca. 1.355,00
Montage
ca. 410,00
Prüfstandsabstimmung
ca. 310,00
Wieso habt ihr alle vor den VR6 Metallkat an nen G60 zu bauen? Sind da diese universellen Sportkats (200 oder 100 Zellen) nicht effektiver?
ZitatOriginal von Eddie
Tu das. Wird dann im Achriv hinzugefügt!
yo mal keine hektik am frühen Morgen MAch ich wenn ich daheim bin und poste sie.
Die Teilenummer von ner US Lippe könnt ich ja von meiner ablesen ebenso wie die Nummern der SML's
Quasi Bi-Xenon?! Dann mal viel Spaß :-r
Kannst von mir haben.. hab 2 original VW Golf 3 Lampenfassung für die Rückleuchten da. Beschädigungen keine...
original Preis bei VW ~13,10 EUR pro Stück
Kannst von mir beide für 15€ inkl. Versand haben
Also meine Bastuck Anlage hat auch ab und an mal ne Fehlzündung.. meist nur wenn ich ne extrem lange Strecke gefahren bin und mal bischen mitm Bastuck Sound spiele Ich denke das ist "normal"...
Obs gut für deinen Turbo ist...
Die Fahrwerke vom Golf 3 und Corrado passen schon in den Golf 2, nur soweit ich weiss stehen immer andere Nummern auf den Federn und Dämpfern, eben passend zum Gutachten vom Auto... Der "Oetz" hat in seinem Golf 3 das Gewindefahrwerk aus nem Golf 2 G60 und sogar eingetragen soweit es mich net täuscht... Von den Achslasten passt das auch
Also ich fahr mittlerweile ein KW V2 im Golf 3 und das ist das geilste Fahrwerk was ich bisher in meinen Autos hatte. Es wurde immer erzählt das KW SO bockhart sei und das unfahrbar ist... Also wenn ich so überlege.. mein Koni was ich vorher hatte war härter und es hüpfte mehr..
Soweit ich weiss sidn in den KW Fahrwerken mittlerweile auch teilweise Konidämpfer drin..kann das einer bestätigen? Hab das mal aufgeschnappt
Ich bin bei 2 Leuten mitgefahren die FK Gewinde Fahrwerke haben, nicht die billigen sondern die ab 600€ und ich persönlich finde das Fahrgefühl total zum k*tzen.. einer mit 16" anderer mit 17"...
KW rult
ZitatOriginal von eSmoka
hau dir die scheiben an...
Also ich vor 3 Jahren meinen Jubi aufs Dach gelegt hab und der komplett zerdellt war hat mir nachts aufm Parkplatz auch jemand zufällig alle Scheiben eingedroschen....
Nächsten Tag kam erst der Gutachter Hatte auch nur Teilkasko und keine VK weil sie zu teuer war... naja ich stand da mit 12000dm teurem Schrotthaufen...
hey aber sei froh das du net UNTER den Hänger gekommen bist sofern der einen Sattelschlepper hatte...
Mit Audiograbber kannst du das normalerweile ein - und auslesen und auch umwandeln in das Format das du brauchst..
ZitatOriginal von EtOK
Mein Golf hat ohne Mängel ne neue TÜV Plakette bekommen
lol Glückwunsch
omg... mein Beileid auch von mir, finds aber gut das du den Kopf net in Sand steckst..weil es muss ja weitergehen obs hilft oder nicht..
Ich hoffe auch das du den LKW Fahrer ordentlich am Sack kriegst und der dafür gerade stehe muss... wäre ziemlich heftig wenn du das aus eigener Tasche bezahlen müsstest...
Das mit den Golf 1 Radläufen ist gewohnheitssache
Ich ziehe trotzdem dezent gezogenen original Radläufe vor, da kriegt man eigentlich so ziemlich "alle" 7 oder 7.5x17 Felgen unter die die Kiste dazu noch richtig tief...
Was mir am Golf 3 nicht so gefällt ist wenn er RICHTIG tief ist und das hintere Rad im hinteren Radkasen nach "vorne" wandert...
Passiert meist nur bei 16" und extremer Tiefe..
Sollte schon ausgeglichen sein
also mit 7x17 kannst schon gewaltig tief wenn die ET natürlich passt
sowas hier ist auch schick
7,5x17 mit 205/40/17
Ich werd auch 7 oder 7.5x17 (evtl) fahren aber allerdings mit 195 40 17 und auch tief. Meine Radläufe (vorne ist schon, hinten wirds passieren wenn die neuen golf 3 radläufe drin sind) sind rundrum 1cm gezogen und das passt prima drunter auch bei großer Tiefe..
Aber Golf 1 Radläufe hab ich auch schon in betracht gezogen..
ZitatOriginal von chris974
woher kommt dieser preis?
also ich kenne den preis von ~170 für ne 3er heckscheibe mit 3. bremslicht in color. das ganze beim freundlichen!
den gedanken hatte ich auch gerade
Ich tipp auf Drosselklappe oder LMM.
Check mal die Schläuche nicht das die porös sind und er luftzieht. Dann verschluckt er sich gerne mal...
Trotzdem würd ich den Motor mal komplett abstimmen lassen
ZitatOriginal von chris974
ist ne art dichtmasse. haste überall beim 3er! ist wie unterbodenschutz.
Gut dann werd ich das mal entfernen und die Ritze verzinnen, bin im moment sowieso in Übung
Wenn ihr das alle verzinnt und das hält dann mach ich das auch, denn gespachtelt wird an meinem Auto nix.. also zumindest keine Löcher oder Ritze
gut gut das heisst ich muss erstmal das alte Zeug da rauskriegen oder?! Was ist das überhaupt? Dichtmasse?
AK19E
Ich weiss warum das Dehnfuge heisst und bei mri ist die beidseitig von unten eingerissen weil mir vor 2 Monaten einer draufgefahren ist