Beiträge von chris*vr6

    wtf ist ein AFP? Ich kannte bisher nur AAA und ABV und die unterscheiden sich nicht wirklich bis auf paar dezente Kleinigkeiten ;)


    Aber mich würd das auch mal interesieren..ich habe mal gelesen das bei den V6 Motoren über den Teich ein paar Dinge anders sind als bei unseren V6 Motoren. Nur das es beim VR6 auch so ist?!


    Need Input :D

    Ich bearbeite meine Motoren (also den Block, Kopf .. die harten Teile) immer mit Motorreiniger (Kaltreiniger) und Bremsenreiniger.


    Dazu ne alte Schuhbürste und für kleine Ecken nen alte Zahnbürste :D


    Anschließend mitm Dampfstrahler (nicht auf die Zündanlage halten) drüber und gut ;) drüber und absprühen.


    Ich mach das immer hier im Cleanpark, da darf ich das weil die nen Ölabscheider haben, denn ohne darfst das nicht machen



    Gibt Menschen die "versiegeln" danach ihren Motorraum mit normalem 2K Klarlack. Das glänzt wie sau und hält gutes halbes Jahr und Schädlich für die Kabel usw ist es auch nicht ;)

    Also Modellnummer dürfte VW Caddy 9KVF sein..


    Also reinpassen tut ein 1.8T auch in das Auto. Von dem hier habe ich irgendwo noch Motorbilder... Kennzeichen FS.... denke mal der eine oder andere kennt ihn.. glaube das war der mit dem 1.8T und dem TT A-Brett.


    Ich habs falsch formuliert ;)


    Ich war beim TÜV und wollte den Luffi eintragen lassen... da ham die direkt mal DB Messung gemacht, weil es schon beim reinfahren ordentlich gedröhnt hat.. (Anlage war ja gut eingefahren mit 1,5 Jahren).. der Tüver hat dann 115db gemessen und wollte mir reindrücken das das NUR MIT DEM LUFFI so LAUT sein kann, von daher hat er ihn net eingetragen und gesagt entweder original Auspuff und Luftfilter oder halt serien Luftfilter und die Auspuffanlage. Hab dann gesagt ich bau die serien Luftfilter wieder ein und hab gefragt ob ich dann nochmal vorfahren müsste. Er nur "wenn ihnen die 37€ die sie gezahlt haben egal sind dann nicht). Ich nur "ok". Denkt ihr wirklich ich fahr da nochmal vor? Nicht das die mir den Auspuff noch austragen weil die Lautstärke im Stand hat mit nem offenem Luftfilter, den man eh nur beim Gasgeben hört sicher nix zu tun :)


    Nunja bin dann direkt zur Dekra gefahren, der hat nur die Nummern verglichen, den Abstand gemessen und eingetragen wars. In Verbindung mit der Bastuck ab Kat ;) Bei DEM musste ich das Auto nichtmal anlassen. DB Messung hat er nicht gemacht weil das im Gutachten NICHT gefordert wird also braucht er das net machen :D


    Seitdem geh ich nur noch zur Dekra ;)

    Zitat

    Original von Josh
    VR6 mit MSD-Ersatzrohr + Eisenmann-Edelstahl-ESD ging vom Sound her.
    Nun fahre ich am VR6 eine Bastuck-Anlage ab Kat (3 Schalldämpfer). Ist ganz gut. Laut Messung beim TÜV: 92db


    "nur" an nem VR6? Ich hab auch die 3 Topf Bastuck Anlage unterm GTI (erst 8v, dann 16v)...hatte bei der DB Messung beim Eintragen meines Luffis dezent 115db! (Hab den Zettel sogar noch irgendwo, nein die haben mir den Stempel nicht abgekratzt und den Luffi trotzdem eingetragen, also bei der Dekra, der hats Auto nichtmal angelassen)


    Also ist es doch so das die Bastuck Anlagen an nem 4 Zylinder brutaler klingen als an nem 6v Zylinder?
    Bekannter von mir hat ne Bastuck ab Kat am R32 und die klingt im Stand "bescheiden" bzw. brummt und blubbert net so wie meine...

    Zitat

    Original von Jettadeluxe
    Wenn ich das Geld "über" hätte, würde mein Herz zum R32 tendieren,mein Verstand würde allerdings nen G5 GTI favorisieren, den man neu schon ab 24000€ bekommt.......



    Ich glaube bei mir wäre das ne Gewissensentscheidung...


    4 Zylinder Turbo oder 6 Zylinder Sound....


    Ich glaub ich möchte beides :D :D



    das Skyline Video kenn ich schon, das ist SO geil... musst aufpassen der nicht von der Rolle springt... hammer teil ;)

    Also bei meinem GTI war auch der MSD der "DB Schlucker"...


    Nen 3er GTI oder VR6 mit nem ESD alleine klingt total beknackt und ich empfehle immer nen MSD mit verbauen.. am besten von der gleichen Marke ;)


    Seitdem ich Bastuck ab Kat drunter hab will ich nix anderes mehr, auch wenns manchmal nerven kann...aber nur auf der Autobahn und das kommt SO Selten vor...

    Ich denke der Preis geht OK...


    im Schnitt liegen die R32 mit den KM bei ~20000€




    Wenn ich die Kohle über hätte würd ich mir auch das geile Auto kaufen :geil: Für mich der geilste Seriengolf ;) Hat alles was man braucht.

    najo ich bin seit August schon am bauen bzw. der Golf seitdem abgemeldet ;)


    Innenraum komplett entleert, alles raus bis auf A-Brett und die ganzen scheiss Arbeiten gemacht ;) Unterboden komplett versiegelt, Kabel neu verlegt, neuen Innenraumteppich vorne und hinten organisiert - gesäubert usw...usw


    Als das endlich vorbei war hab ichs endlich geschafft mit meim Sattlerspezi den Himmel schwarz zu beledern, schwarze ABCD Säulen gereinigt und endlich eingebaut, schwarze Griffe, schwarze Sonnenblenden.. alles schwarz halt ;)


    Im moment siehts so aus :geil: Türpappen hab ich auch gleich mit neu gedämmt


    Ich weiss meine Cam ist total fleckig :-r :-r





    Es gab doch den 16v Edition One auch mit den großen GL Stoßstangen und den "richtigen" Recaro Sitze...


    Der Editione one 8v hatte nur die "normalen" Sportsitze mit "Edition" Bestickung.. aber auch große Stoßstangen. Zumindest hat meiner das.. istn 90er