Ich schließe mich an... ein gesundes und frohes neues Jahr 2006 euch allen...
Nur das was hier heute Nacht abging war aber nicht gesund
Ich schließe mich an... ein gesundes und frohes neues Jahr 2006 euch allen...
Nur das was hier heute Nacht abging war aber nicht gesund
oder bei eBay nen gebrauchten Kat kaufen für wenig Geld
Mein Winter GTI Edition One BJ90 hat auch ABS ab Werk..
Es gibt mittlerweile 2 Gutachten für das 57i Kit. In dem "älteren" steht groß und breit drin das der "Kombinierbarkeit mit anderen Anbauteilen wie Sportauspuff usw" keine Grenzen gesetzt sind. Ergo wird das auch eingetragen, zumindest ging das bei mir so. Hatte erst die Bastuck Anlage eingetragen und dann später mal den K&N Ich hab Tüv bekommen DB Messung hat der Dekra Mensch nicht gemacht, weil nix davon im Gutachten steht das es rellevant ist für die Eintragung
Soweit ich weiss steht im "neueren" Gutachten aber drin das der Luftfilter nur mit "Serienabgasanlage" gefahren werden darf...
Da heissts dann entweder oder aber nicht beides zusammen, wenns legal bleiben soll natürlich
Zum Thema Lautstärke. Ich hatte mit Serienluftfilter schon nen DB Wert von weit über 100db von daher macht das 57i Kit das Kraut auch net fett
hmm kaufen? Wieso nicht ausräumen?
also ich kann mit meinem Barton 3200+ auf Sockel A, 1 gig dual Channel Corsair Ram und nem MSI K7n2Delta Board überhaupt nicht klagen, selbst die "Highend" Spiele laufen besser als ich anfangs dachte...
vielleicht liegts an meiner ATI 9800pro?
und im 4rer Golf ist GTI eh nur ne Aussattungsvariante und kein richtiges "Sondermodell". Ausgenommen der 25j Jubi GTI
ZitatOriginal von Haffy
Und nu isser bei ebay rausgenommen worden
jup und ausserdem wirkt es sehr Seriös sich extra für das Auto NEU nazumelden bei eBay und mi 0 Bewertungen was zu verkaufen, für mehrere 1000€
Ich denke das deine Dome was abbekommen haben und deswegen diesen "Nachlauf" verursachen...
würd ihn schlachten... so schwer es dir auch fallen wird..
Ich sags doch es nur ein Highline ist... CC wurde er nur durch die Sitze und ein ORIGINALER CC hat ANDERE türpappen..nämlich die Glatte
Edit:
originaler CC's haben IMMER Verbreiterungen und nur teillackierte Stoßstangen, ausserdem lässt sichs über den Zettel im Kofferraum rausfinden was es für ein Modell ist. Ich sag nur Aussattungscode...
evtl. könnt auch der Zündanlassschalter nen Knacks haben, wäre aber dann "Zufall" wenn der aussetzt wenn das Auto kalt ist...
Frohes Fest auch von mir
ZitatOriginal von Garlock
Jo geanu das habe ich gemeint die ist bestimmt orginal denn bei der Variante die das Motor SG freischlten muss springt der Motor zunächst an und geht nach 1 Sekunde aus !
jup diese Symptome hatte ich zuerst... musste den 20mal anlassen bis er lief... an und gleich wieder aus..wie als wenn du den Hahn zudrehst
Wie auch immer...ich hatte dieses "AG" SG drin und eine WFS die durch den Transponder im Schlüssel angesprochen wurde.
Trotzdem wars "Serie"...der Rentner vor mir hat da nix rumgefummelt...oder er hat die WFS als "Sonderaussattung" mit dazugekauft
Als das Ding mal gemuckt hat...ließ er sich nicht mehr starten.. bzw. hat eben keinen Sprit bekommen und der Anlasser hat auch net gedreht
wasn das fürn Fächer? So ein Nonameteil für 149€ von ebay?
ZitatOriginal von Garlock
Ich habs gemessen ca. 5 PS weniger mit offenem Luffi !
mfg
Die Jungs fahren doch eh nur wegen dem Sound mit nem offenem Filter...scheiss auf Leistungsverlust
ZitatOriginal von Garlock
Das "AG" hat keine WFS !
mfg
Er hatte aber eine drin da bin ich mir 1000%tig SICHER...weil ich die Schlüssel neu anlernen MUSSTE und es auch gemacht wurde..
dacht ich mir
Hab mal fix gesucht..
müsste die sein..
Siemens 037 906 024 AG
Hab ich damals gebraucht als ich das Teil zu SKN geschickt hab..
ICh hab mich halt informiert bzw. gesucht und die orig. Golf 3 Stoßstangen sind ABS Kunststoff.. im Baumarkt hatten die nur so drecks PP Stangen... das verbindet sich nie und nimmer..
Also mein 3er war ein ORIGINAL GTI EDITION 07/1994 und mit dem 2E Motor. Er hatte eine WFS mit Transponder im Schlüssel und dieser Serien Alarmanlage
Das ich den Transponder seperat aktivieren muss kenn ich nur von meinem Kumpel..der hat nen 95er VR6Highline...
@Dirk: Nein es war/ist kein 20 Jahre GTI weil die gab es bei meiner EZ noch lange nicht. Ich weiss schon was ich fahre ab werk
Edit: Was versteht ihr unter 3reihigem Steuergerät? Ich hab irgendwo am PC noch die Nummer von dem Teil..war ein Siemens...