Beiträge von golf2tdi

    Hi ich suche dringend eine Tabelle wo alle Porsche Felgen aufgelistet sind mit allen Massen Einpresstiefe, Grösse, und Breite.


    Ich habe hier im Forum einen Link zu einer Seite gesehen wo alles auf gzählt war. Habe sie bis jetzt ber nicht mehr gefunden. Habe 1,5 Stunden die Suche durch gesucht aber leider nichts gefunden. JETZT ZÄHL ICH AuF EUCH. Schon jetzt vielen Dank für die HILFE

    Hallo


    Also eines vorne Weg es ist nicht meine Homepage ich versteh mich nur gut mit German Oldscholl und die haben mich sehr freundlich aufgenommen


    Es stehen ein paar Fehler auf der Homepage ich habe keine Golf 5 Teile verbaut sie stammt aus einem Bora für genau zu sein englische Version. Dafür ist er Tacho auch in Meilen. Die meisten meinen es wären km und verstehen die Welt nicht. :zwinker:


    Hier noch ein paar Erklärungen. Man muss unbedingt den Dieselkühler einbauen sonst bockt die Kiste wie der Teufel.


    Basis war ein Golf 1,3 mit 55 Ps von 86 mit 87000 km


    Und noch was Scholz hatte recht im Regen ist das Fahrzeug die letzte Schleuder welche sehr viel respekt verlangt. Von der Höchstgeschwindigkeit darf man nicht viel erwarten. Das Getriebe ist zu kurz wegen den grösseren Rädern vom Golf 4

    Hi Dann muss jetzt wohl hier was schreiben.


    Also ich bin der mit dem 150 Ps Tdi im 2 er.


    Also ein bisschen gefummel ist es schon. Eines vorne weg. Du musst dir neue Halter schweissen. Die Aufnahme im Motorraum hinten rechts kanns du vergessen. Der Turbo ist im Weg. Ein Bekannter von mir hat sich eine Aufnahme zusammen geschweisst um am Turbo vorbei zu kommen und die serienmässige aufnahme zu verwenden. Resultat ist dass die Aufnahme nach etwa 5000 Km im Arsch ist wegen dem Drehmomrnt.


    Also ich erklär hier ganz schnell wie ich es zusammen mit der Firma Eversoob Cartech gemacht habe:


    Motor & 6 Gang Getriebe plus ganze Elektrik Tacho STG Schlüssel Auspuff Antriebswellen usw... besorgt (schweine teuer)


    Dann Motor & Getriebe reingehängt und die Motoraufnahmen vom Golf 4 in 2er eingeschweisst


    Antriebswellen gekürzt, Auspuff vom Corrado G60 verwendet und angepasst. Ladeluftkühler vom Sprinter, WKühler vom Vr6 mit Klima Luftführung der Ladeluft geändert usw....


    Elektrik wurde seitens Eversoon erledigt, MFA Tempomat usw... funktioniert alles ich habe den Tacho vom 4 er im 2er Armaturenbrett verwendet


    Achsen sowie ABS und EDS habe ich vom Corrado Vr6 verwndet funktioniert einwandfrei. Das EDS kopmmt nur net ganz klar mit dem Drehmioment von 320 Nm. Bremsscheiben sind geschlitzt und gelocht Bremsbeläge von FERDOBO Stahlflex Bremsleitungen. Am Anfang war die Bremse schwach jetzt kommt sie aber langsam und beisst zu.


    Ach ja der Tank wurde auch gewechselt habe den von einem Golf 3 Diesel verwendet der kann die TANKANZEIGE VOM Golf 4 aufnehmen


    Gewicht des Fahrzeugs beträgt stolze 1140 kg was sehr viel finde. Ich weiss aber net wo das Gweicht herrkommt. Ich habe kein Schnick / Schnack im Fahrzeug wie Klima oder Hifi oder E-Fenster.


    Die Batterie wurde wegen Platz und Gewichts Gründen im Heck verbaut


    Fahrleistungen sind wie ein G60 aber bei 5,7 Liter verbrauch


    Der Durchzug ist sehr heftig


    Habe letzten Sommer 15000 Km gemacht ohne grössere Probleme.


    Fotos seht ihr auf dem Old School Banner und SChmuckstücke bei Golf 2


    Für fragen steh ich gerne zu verfügung Einfach via Pm

    So viel ich weiss ja, ein Bekannter von mr hatte Sie vor einigen Jahren verbaut und das Ging Reibungslos von statten. Diese Türen haben auch noch eine Längsstrebe um den Seitenaufprall besser zu überstehen. Die kann man bei anderen Türen bsp. vor 1988 nach bauen

    Hi Danke für die vielen Antworten



    Hab mich auch etwas schlauer gemacht. Ich muss leider mein Autoradio wechseln um den IPOD über das Radio selbst zu bedienen.


    Eine Frage mit dem ICE LINKS kann man da auch das IPOD über das Radio steuern ich meine jetzt Titel an wählen, oder funktioniert dass nur zu regulierung der Lautstärke?

    Hi


    Ich habe einen I Pod geschenkt bekommen. Jetzt wollte ich fragen wie ich denn an mein Autoradio angeschlossen bekomme. Welche funktion muss mein Autoradio besitzen.


    Oder welches Autoradio empfehlt ihr, welches einen I-Pod Eingang hat. Ich brauche kein Luxusradio, ein ganz normales ohne schnick schnack

    Hi also ich habe es vor etwa 5 Jahren in mein 1 Cabrio gebaut. Nach einen Tag arbeit war das Teil drin. Bei der Golf 1 Limo müsste es noch einfacher gehen da die A-Säulen dort nicht so breit sind. Was ich genau da alles wg geschnibelt habe weiss ich nicht mehr. Der Bogen der Frontscheibe muss etwas angepasst werden.

    Hi ich hab mal gelesen der R32 Motor wäre etwas höher gebaut als der VR6 und V6. Hab das irgend wo gelessen ich glaube das war im Corrado Forum. Einer hat die Verstrebungen der Haube einfach rausgeschnitten, dann hat es gepasst.

    Hallo wer hat Erfahrungen mit Wasser gekühlten Ladeluftkühlern. Ich habe das Teil auf der Iaa entdeckt bei Mercedes und Maybach. Die Ladeluftkühlung ist effizienter, bei einem kleineren LLKühler. Das Wasser wird durch einen eigenen Wasserkühler gekühlt. Hat das System auf eine Wasserpumpe und wenn ja wie wird diese angetrieben?


    Wer hat schon so was verbaut?