Beiträge von golf2tdi

    Hi Leute hat schon einer von euch, die 4 Punktquerstrebe ( siehe Foto) bei einem Golf 2 mit einem 1,8T eingebaut?

    Geht da alles vorbei oder muss man die Strebe dann umschweissen?



    Welche Domstrebe ( G60 , 16 V ) nimmt ihr bei einem 1,8 T Umbau ?


    Danke bis BALD
    Brian aus LUX

    Ja ich weiss nim die Suchfunktion, aber ich hab nix gfunden über meine Frage.


    Also ich hab einen Golf 2 Bj 86 Schlüssel wo auf dem SChlüsselbart HV steht. Welschen Rohling muss denn jetzt vom T4 verwenden, muss da auch HV drauf stehen oder kann da was anderes drauf stehen zum Beispiel WTO.
    Eine weitere Frage ist kann das Klappschlüsselteil wo der Schlüsselbart dranhängt vom T4 einfach mit dem Klappschlüsseltei vom Golf 4 gewechselt werden oder kann nur der Schlüssebart gewechselt werden?


    Fragen über Fragen. über eine Antwort wäre ich sehr Dankbar


    BIS BALD


    BRIAN aus LUXl

    Würd ja auch gerne mit meiner neuen Kiste kommen aber ne gewisse Firma E..........., hat seidt 3 Monaten die Kiste und ist nicht im Stande sie fertig zu machen.


    Jetzt komm ich halt mit meinem Spanischen VW ERsatzteillager, und bleib draussen. Montag gehts dann weiter nach Hannover IAA und Wolfsburg 30 Jahre Vw GOLF Ausstellung


    Bis bald

    HI Leute



    Ist die Rücksitzbank von einem 3 +5 Türer im Golf 2 die Selbe oder ändert sich da was. Auch wenn sie zu 2/3 geteilt werden kann.


    Hab ne 1/3 2/3 erwischt aus einem 5 Türer. Und wollte die jetzt in meinen 3 Türer bauen.
    Normalerweise müsste da ja klapen.


    Bis bald

    Hi Leute


    Ich suche die Masse der Antriebswellen von einem POLO 9n 1,9 Tdi 130 Ps 6 Gang. Ich such vorallem die Länge der Wellen.


    Der VW Händler um die Ecke konnte mir leider nicht weiterhelfen. etzt liegt meine Hoffnung bei euch.


    Hoffe bis bald


    Brian aus LUX

    HI LEUTE


    DER blaue Einser, der den Lochkreis umgebohrt hat, kennt jemand einen TüV Prüfer, der das einträgt, wenn dann natürlich, mit allen 4 Löchern!


    Verliert die Felge dabei viel an ihrer Festigkeit? WAs meint ihr?


    In Belgien fährt ein weisser Golf 2 rum mit Audi Felgen, dieser hat auch einen zusätzlichen Lochkreis in seine Felge gebohrt, aber 5x100 da er die Plus Achse montiert hat.


    Bis Bald
    BRIAN aus LUX

    Also hatte ja ne vermutung dass der Passat 35i Tank villeischt der selbe wäre.
    Naja quatsch von meiner seite das ist was komplet anderes.


    hat villeicht einer Fotos vom Corri ab Baujahr 92 vom Kofferraumboden Danke

    so war heute beim Freundlichen


    also die Sharan und die Passt Radnaben passen sicher nicht das Radlagergehäuse ist im Durchmesser 3-4 mm zu Gross.


    Morgen geh ich mal bei Benz schauen was die im Program haben (A-KLasse und Vito)

    Hi


    Also bei dem PD Motor ARL 110 Kw muss du die halterungen vom Golf 4 einschweissen, denn mit den Normalen Halterungen kommst du nicht vorbei.


    Ein normaler Tdi dürfte kein Problem sein, du musst du die elektrischen Teile alle zusammen haben oder die Wegfahrsperre freischalten


    Bis bald

    HM


    noch keiner nennen PD TDI eingebaut!!!


    Es fährt ein blauer Corri rum mit 130 Ps Pd, aber der ist gemacht unter aller sau. :-a Anscheinend bei Hartmann.


    Beim 150 Ps muss man die Aufhäungen vom Golf 4 einschweissen anscheind da die hintere normale Aufhängung vom Golf 3 am Turbo des ARL MOtors nicht vorbei kommt.!!!



    Aber einfach soll der Umbau nicht sein ich sag nur Dieselkühler und das 6 Gang getriebe??


    Bis Bald

    Hi Leute


    Also die PLus achse ist Breiter defenitiv vorne auf jeden Fall, nur wieviel kann ich auch nicht sagen.


    Was bei der Plusachse noch anders ist, dass der Agregateträger hinten im Laschenblech ein LOch mehr hat um en Träger ein weiteres mal mit der Karrosserie zu verschrauben.


    Leistungsarme Golf 2 Karossen besitzen aber kein Geweinde im Holm diesen kann aber ganz einfach von Innen mittels einer Schraubenmutter auf geschweisst werden.


    So geschehen bei meiner Kiste.


    Bis bald


    Brian aus LUX