ZitatOriginal von Rabbit Pickup
Hi,
suche ein Bild, wo man sieht, wie im Passat 35i / 35i FL der Servoausgleichsbehälter angeschraubt ist.
kann ich morgen machen
ZitatOriginal von Rabbit Pickup
Hi,
suche ein Bild, wo man sieht, wie im Passat 35i / 35i FL der Servoausgleichsbehälter angeschraubt ist.
kann ich morgen machen
ZitatOriginal von towelie
sieht dann so aus 7x14 et 25... ich find die ziemlich geil.
bild geht irgendwie nich...
jetzt gehts
schwarze bbs rs oder rm (komplett schwarz) mit goldenen schrauben
die auslassventile sehen aber mager aus!
ZitatAlles anzeigenOriginal von Olli
Ein Kuchenblech ist ein Käferkennzeichen oder ein normales in 520x110mm. Meinst Du mit 125er das 80iger (ehemals Leichtkraftrad)?
Gibt es in 240 und 255x130mm:
HEI-XX-XX und Saison bekommst auf ein 255x130mm.
weil bei uns ist es kein problem so ein kennzeichen drucken zu lassen und plaketen zu bekommen!
ja meine wohl das leichtkraftrad!
gibt es probleme wenn ich es vorne und hinten am g1 fahre wegen der rennleitung?
geht die HEI-XX-XX und saison auf so ein kuchenblech? (125er) hat einer bilder davon?
hab auch ein paar cw werte für die suche !
1er Golf 0,41
2er Golf 0,34
3er Golf 0,32
4er Golf 0,32
5er Golf 0,325
Vento
2er jetta
Bora
Corrado
2er Scirocco
VW Lupo 3L TDI 0,29
VW New Beetle 0,38
VW Käfer 0,48
schick den kopf zu rocky...da haste was ordentliches und leistung
wer hat sie sich jetzt gekauft? bilder?
keramik halt! hol dir einen vom vr6(metall) die sind nicht zerstörbar!(selten)
wasserpumpe ist heile! habe sie ausgebaut!
wisst ihr noch was?
supersprint ist ja gruppe a rennsport! zu welcher? supersprint ist das lauteste was es gibt und der sound ist auch top! kann morgen mal ein video machen!
okay baue morgen mal den thermostat aus! aber wenn er gebrochen ist? würde er ja aufmachen und nicht so heiss werden oder?
edit:thermostat war verdreckt und schwergängiog! gereinigt und im kochtopf getestet! mal sehen ob er jetzt imemrnoch so heiss wird
edit2: wird immernoch so heiss! wasserpumpe defekt?= kann doch nicht sein.. 6km gefahren und bei 3/4 (normale fahrweise) die temp anzeige!
Moin,
habe folgendes Problem! bin vorhin eine längere Strecke gefahren und auf einmal kocht mein Motor voll (3/4 Wassertemp anzeige)habe ihn dann abgestellt und gewartet..wurde nach einer kurzen zeit schon wieder so heiss! vorher immer schön in der mitte! bin vorhin nochmal kurz strecke (10km) gefahren und wo ich angekommen bin auch (3/4 Wassertemp anzeige) habe dann mal den unteren großen kreislauf angefasst..voll kalt!! also kann es sein das der Thermostat klemmt oder nicht öffnet? ist doch neu!
Wasserpumpe ist NEU .. 1 monat alt
Thermostat erst letzten freitag NEU 87°C
fahre den Corrado Kühler und davor den Sprinter LLK
danke für die hilfe.
kann sich ein kühler dicht setzen?
ZitatOriginal von Frolic
Meinst du ne Supersprint oder Powersprint? Also knapp 60mm oder Gr.A? Ist sie innen auch so laut?
Powersprint (edelstahl) ist leiser als Supersprint (Stahl)
ja der rockyg60 fährt powersprint ohne kat mit fächer und msd und esd musst mal bei video.google.de rockyg60 eingeben.!
Ich fahre im 1ser g60..Supersprint ohne kat ohne mitteltopf! sound pur
ZitatAlles anzeigenOriginal von Typ17
So, haben die Räder am Samstag abgeholt. (Firma 5-Star Performance in Dortmund)
Die Felgen werden in Thailand hergestellt (Hersteller hab ich grad vergessen, aber viele der Replikas kommen von Lenso und die sind durchaus bekannt...)
Innen sind Größe, ET, und Traglast eingegossen, also durchaus eintragbar.
Der Typ hat auch einen Tüv in der Nähe, der diese Räder ständig einträgt.
Die LM Nachauten sind silber lackiert und einteilig, sehen aber wirklich klasse aus!
BBS Nabendeckel liefern die kostenlos dazu, sieht wirklich orignal aus.
Für den Preis würde ich sie sofort auch kaufen...
hätte die gerne in 4/100 ! 17 zoll
die echten bbs in 4/100 sind ja sau selten und teuer! eine felge 990€ NEU
weiß fällt auf und schwarz ist dezent
einen anderen eingebaut aber der zeigt nur bis zu einem gewissen punkt richtig an.. weil g2 tacho und g1 tankgeber oder?
jup war das masse kabel!
habe mein auto ein paar tage abgestellt! dann wollte ich ihn starten aber er dreht nur durch! kommt kein strom bei den einspritzdüsen an! hab mal direkt sprit in die drosselklappe gesprüht! da wollte er anspringen! vielleicht durch die feuchtigkeit ein relai gekillt?welches relai ist für einspritzdüsen? kennt einer die symptome?