Mahlzeit
danke für die schnellen antworten
aber das prob ist wenn ich den efh so einbaue : 
hängt der motor mehr oder weniger in der luft ...
und wenn er zu fährt habe ich das gefühl das er weiter nach oben will als er kann... kann das was bei kaputt gehen ?
MFG
Mahlzeit
@ sdi werde mal die tage wenn ich ihn wieder sehe welche machen !
MFG
und beim mehr gewicht auf der rolle ändert sich also nix ?? naja ok ...
wenn du das sagst ...
ZitatOriginal von Harti
Mut zur Individualität! Mach das mal. Motorhalter usw. vom 1.3er Golf...der Rest passt schon irgendwie.
Öfter mal was Neues, wenns auch nicht die Leistungsrakete sein wird.
und wenn du das dann gemacht hast fahr mal auf die rolle !! würde mich interessieren was du dann noch an leistung über hast von den 112 pferdchen! und es wird dich trotzdem jeder g40 polo vernudeln und seinen hintern zeigen 
MFG
mal ganz sinnvoll überlegt !! 1,3 liter im golf !! das hätte VW niemals bauen dürfen !! aber dann auch noch als g40 ... machs lieber net !!
MFG
hi ich habe das so ausprobiert aber dann fährt das fenster nicht ganz auf !! ist das richtig so bei den efhs ??
hi sdi
also ich würde dir empfehlen die orginal g3 stosstangen zu cleanen !! sieht wesentlich "geiler" aus !! hat nen kollege bei seinem VR6 gemacht ! dh sicke weg un die stroktor beim oderen teil auch weg und komplett lackiert !! sieht endlos genial aus !!
MFG
das ist doch humbul !! was willste den mit nem 1,3l motor ??
der g60 wurde doch in kliener stückzahl orginal im golf 2 verbaut !! ergo nicht zu schwer !! der vr6 ist schon nen bissl schwer fürn nen golf 2 da der wagen dann zu kopflastig wird und der hinten dann schneller weggeht !!
also wenn du in golf 2 en andeeren reinbauen willst würde ich dir empfehlen nen PL 129PS oder nen ABF 150 PS oder halt nen G60 160PS
aber bitte keinen g40 112PS
MFG
Mahlzeit
habe heute bzw wollte heute efhs einbauen ! habe mit hinten links angefangen wollen !! erstmal die halbe tür auseinander gerissen den ganzen rotz raus und dann wollte ich den efh einbauen was sich aber zu einem für mich in dem moment unlöslichen problem aufbaute ... egal wie ich den efh drehe oder wende ich finde keine logische lösung das teil fest zu bekommen ! :-r :-a
daher bräuche ich mal bilder wo man bei orginalen efhs sehen kann wie und wo der motor sitzt und wo der festgeschraubt wird !!
am besten wenns geht vorne und hinten !!
danke im vorraus
MFG
