Beiträge von Olli

Luckau.

Hmm, da hat der Habi wohl knapp gewonnen.

Danke Euch beiden.

@ Habi
Hast Du das auch noch in der original Qualität mit 1MB Größe? Wollte das ausdrucken.

Noch jemand?

Hi,

suche jemanden, der mir in 100% Quali mein Kennzeichen vom Foto entfernen (faken) kann.

Wer traut sich das zu?

Schicke Euch dann das Bild zu.

[SIZE=7]PICT0018 [/SIZE]

Nun mal nicht so hart Herr Inspektor.

Richtig wäre es natürlich, wenn man den Mangel beheben lässt und dann erneut vorstellig wird.

Mal ne Zwischenfrage: Warum fährt man denn zum TÜV und lässt eine AU machen? Also bei den neuen Geräten reicht ein kleines Loch zum Durchfallen. Hatte mal einen Golf 4 bei VW und der hatte zwischen dem Endschalldämpfer und dem Endrohr ein kleines Loch. Fazit: AU nicht bestanden. Und nun kommst Du.
Warum bist denn nicht zu einer Tankstelle, etc. gefahren die eine Werkstatt haben? Die kennen ein Paar Tricks.

Power Tech nimmt jetzt 10,-€ pro Gutachten.
Welches suchst Du denn? Nummern?

Zitat

Original von zpeedy

wo bekomm ich die bremse günstig?
wie am günstigsten aber sauber eingetragen? (teilegutachten hartmann motorsport / mov it / sls tuning)
(als ergänzung vielleicht bremsleitungen. welche?)

die schadblone ist ja nun geposted und jeder sollte anhand dieser überprüfen können.
laut tüv reichen 3 mm freigängigkeit bei festen teilen (wie einer festsattelbremse)

Alles anzeigen

Also wenn Du aus der Nähe von HH kommst, dann bekommst Du sie bei mir eingetragen.

@ all
Kann es ein das die Sättel teurer geworden sind? Brauche 2 Stück und die sollen jetzt 325,-€ das Stück kosten.

Zitat

Original von BuzzT

Olli
Er melde sich wegen der Teile

Sorry, hatte Dich ja total vergessen. :-r

Geht los.

Wer nen seriösen TDI Chip mit Leistung sucht, kann sich auch gerne bei mir melden.

Zitat

Original von XdeVilX
um aus nem G60 260 ps zu holen biste mit 4000 € aber lange net am ziel und nen geladener 6er geht besser wien gemachter g60, und is zudem noch haltbarer

Na ja, ein gemachter G60 geht ja wohl unterum besser als ein geladener VR. Mit der Haltbarkeit stimmt schon eher.

Zitat

Original von dOmVeeDub
auf http://www.vw-cult.de gibts nen 2er syncro vr mit biturbo ! und der hat mit 2,2bar ladedruck 420PS ! Also dann möchte ich mal sehen dass der 620dübel hat. Ohne NOS sicher net.

Wo ist denn auf VW-Cult ein 2er Syncro mit 420PS?

Oh man, immer dieses spekulieren mit den PS-Zahlen.

Also mal ganz langsam:

Der Renner aus dem Video gegen das Motorrad, ist der alte Golf 2 VR6-Turbo 4-Motion von Turbodoedel aus Hamburg. Dieser Wagen hat nichts mit dem Golf 2 VR6-Turbo 4-Motion von Ole (VW-Cult) zu tun!!!

Außerdem hat der alte von Turbodoedel max. 500PS und keine 620PS!!!

Hi Markus,

die Messanlagen sind schon cult.

Aber ich denke mal, dass er auch nach Luckau kommt und dann kann er ja mal zeigen, was das abspecken des Fahrzeuggewichtes gebracht hat.

Ach ja stefan_DD, 620PS hat der nicht.

Na das isser doch.

Am besten eines der Forma (Edit: Firma) Asus.

Falls Du aus dem Norden kommst:

http://www.Exclusive-Tuningparts.de
http://www.Turbodoedel.de
http://www.Speedmakers.de
http://www.RSTuning.de
http://www.VW-Cult.de
http://www.VW-Tuningpage.de

usw., .......

Edit: Der KPK wars. :-r

Ich finds gut das sie die von der Bahn holen. So eine irre Raserei unterstütze ich nicht.

Ich kenne sehr viele Felgen, die haben gar nichts oder nur die Traglast eingestanzt.

Na ja, dass ist aber bei den meisten Chromfelgen nicht anders.