Beiträge von Olli

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    Original von Mike-T
    Aufm 1.8T hab ich den GT2871R schon fahren dürfen. Unter 4000 ist alles Tod. Fährt sich wie ein größerer K16. Da ist wohl irgendwas mit der Abgasseite gemacht worden. Spricht absolut nicht so schnell an wie der GT28RS, der ab ca. 3.000 bei der Sache ist.


    Ich hab jetzt mittlerweile GT28RS, GT2871R und GT25/40R fahren können. Und am besten gefällt mir persönlich der GT25/40R.
    Der GT28RS hat keine Power, der GT2871R kein Ansprechverhalten und der GT25/40R geht ab 4000 richtig gut nach vorne und läßt auch obenraus trotz kleiner Tacktung (Ladedruck) nicht locker!


    Kann das noch jemand bestätigen?



    Und wer hat Erfahrungen mit schärferen Nockenwellen gemacht?


    Bis jetzt nur das SG-Relais -> 165 906 381. Jemand die andere Nummer zur Hand?


    Edit: Ist es dieses? 191 906 383 C

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    Original von sebi


    Wenn der Motor läuft spielt die WFS keine Rolle mehr.


    Verteiler hättest dir sparen können, der ADY läuft auch ohne Hallgeber noch weiter. Ich tippe mal auf den Drehzahlgeber an der Kurbelwelle, kostet aber ordentlich was.


    Verteiler und Zündspule war ne Leihgabe von VW. :zwinker:


    Dachte an die WFS da er ja auch nicht anspringt und kein Funke abgibt, oder nur kurz und sofort wieder ausgeht halt wie bei einer aktiven WFS, wenn ich ihn wieder starten will. Während der Fahrt hätte ja noch was anderes sein können.

    Zitat

    Original von FRank-GTI
    wegfahrsperre bzw die spule im schlüssel


    Hi,


    hab ich mir auch schon gedacht, jedoch lohnt es sich nicht das zu erneuern, da ich auf 1,8T umbaue und das dann nicht mehr gebrauchen kann. :(

    Hi,


    habe einen Golf 3 mit ADY Motor und folgendes Problem:


    Der Motor geht während der Fahrt einfach aus und lässt sich dann nicht mehr starten. Die Anzeigen im Tacho leuchten ganz normal. als wenn man die Zündung an macht. Es kommt kein Zündfunke an den Kerzen an. Nach ein Paar Minuten startet er wieder. Manchmal läuft er dann 1-2 Tage wieder, manchmal geht er nach 5 Minuten wieder aus.


    Erneuert wurde:


    - Zündspule
    - Verteiler
    - Zündkerzen
    - Relais



    Fehler laut Auslesegerät:


    - Keiner!!!



    Jemand ne Idee? :(

    Hi,


    hat hier jemand noch Interesse an nagelneuen Wintereifen auf Stahlfelge für den Golf 4, etc.?


    Wenn ja, dann klick hier. =)


    Über den Preis lässt sich reden. :zwinker:

    Hi,


    kann man die Funktion so ändern, dass er nicht mehr sagt:


    Zitat

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    Würde ganz gerne mal nach 1.8T suchen, jedoch macht er das dann nicht. :(

    Zitat

    Original von GTI-Stefan
    bei ebay kann man ja auch nich wirklich beweissen das man nich bescheissen will ich beschreibe immer alles erlich un bescheisse aber alleine letzten monat ham 3 leute ersteigert und nicht bezahlt! da könnt ich :-r


    Da gibt es bei Ebay.com was cooles. Dort kann man seine Auktionen nur von Paypal-Kunden kaufen lassen und die müssen dann sofort bezahlen. Wenn nicht, geht die Auktion wieder weiter. Leider nur bei Sofort-Kaufen, aber ein Anfang. =)


    Finde ich persönlich ok, denn jeder kann sich bei Paypal anmelden, egal ob Kreditkarte oder nicht. Und ein Konto wird wohl jeder haben.

    Jo, hatte ich auch vor.



    150,-€ für einen Verteiler im AT. VW spinnt mal wieder. :motz :tock: :-r



    Edit @ Necrite: Ich kauf mir für 10,-€ ein neues. :zwinker:


    Wo bleibt denn das Bild oder schneit es noch? :zwinker: