Beiträge von Olli

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    Original von denniswvw
    Olli: Hast du denn jetzt endlich eins gefunden?


    Ja, habe mir ein Kenwood KVT geholt. Bis darauf, dass ich kein eigenes Hintergrundbild einfügen kann, ist es echt spitze. =)



    11463 ist schon richtig. Bei manchen muss man es mehrmals probieren, keine Ahnung warum aber war bei uns immer so. Hatte ich letztens am Golf 3 TDI auch wieder.


    Benziner und Diesel haben den gleichen Hebel.

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    Original von turbovr
    was ist denn da?
    keine drin


    Hinter diesem Button oben rechts findest Du Deine PM`s. Habe Dir schon zwei Stück geschickt.

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    Original von turbovr
    natürlich hab ich 500€
    aber warum soviel ausgeben wenn es günstiger geht, oder?


    Ey Sparfuchs, sieh Dir doch mal Deine PM`s an. :wink

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    Original von bortel
    Komisch das meine Eintragung mit Reifen und Adaptern+ Gewinde nur 45€ waren mit dem ebay Schein :tock:


    Wenn es danach geht, zahlen einige für eine Vollabnahme 55,-€ und die anderen 1000,-€.


    Der normale Satz für eine §21 Eintragung sind halt ca. 90,-€. Wenn Du gut mit dem Prüfer konntest oder er kein Geld für seinen Arbeitgeber verdienen will, ist das eine andere Sache.

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    Original von leinad78
    warum holst du dir denn nicht einfach nen satz blinker mit integriertem standlicht? da ist das standlicht weiß und die blinker blinken orange :wink


    Weil er wohl den US-Look haben wollte. :zwinker:


    Also wir verbauen die immer so. Ist halt ein Risiko, sieht aber besser aus und fördert die Sicherheit.


    Das soll kein Aufruf zu etwas Illegalem sein, nur manchmal übertreibt es der Gesetzgeber etwas. Und wer mal in den USA war weiß es zu schätzen, wie gut man die Autos dort auf Grund ihrer Beleuchtung sieht. Und in ein Paar Jahren wird hier auch gelb vorne zulassig sein. 100%.
    Thema 3. Bremsleuchte, SML, ... In Deutschland dauert halt alles etwas länger. :zwinker:

    Sorry, aber was ist das denn für ein Prüfer??? :-r


    Entweder trägt er es nach §21 an Deinem Cabrio ein und nimmt dafür die Reifenfreigabe, sowie das Gutachten der Adapter oder er lässt es.


    Das die Felge das Gewicht aushält versteht sich ja von selbst. Hast ja keinen Jeep. :zwinker:


    Sorry, aber solche Prüfer wollen es dann meistens nicht machen. Denn was hat er davon, dass es schon mal an einem 1er Cab. eingetragen war?!?!?!?!?! :?:
    Er weiß dann ja trotzdem nicht, nach welchen Kriterien und Auflagen die eingtragen wurden.