Beiträge von Olli

@ kippe 16v

Musst auf Rallye-Front umbauen, dann hältst die grenze ein.

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XS

@ Cozmo2010

Du hast eine Schlange in Deinem Auto? :-k

Die Sonne, die Sonne, die Sonne.

- Ich hab nicht gehämmert -

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XS

@ Shadowdiver

Nur für Dich !!!

Opel Record C Bj. 1967 - Antrieb und Fahrwerk VIPER - 8,0 V10 - 400 PS

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XS

@ SaarGolf

Hi,

prüf doch mal bitte Deinen PM-kasten. :))

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XS

Hi,

die Spritzwand muss nicht unbedingt an den Federbeindom.

Musst Du mal mit Deinem TÜV absprechen, wo er es alles eintragen würde.

Z.b. vor dem Fahrersitz mit kleinem Sichtfenster.

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XS

Hi,

ja, der gehört Olli.

Ist ganz gut geworden. :))

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XS

@ Cozmo2010

Kannst mich ja mal anrufen wenn Du da bist. :))

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XS

@ ChrisJetta16V

Ja, der auch. :))

Es geht aber um einen anderen, der kommt auch aus HL.

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XS

@ Cozmo2010

Und dann gibt es ne Viper.

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XS

Hi,

kommt die Tage.

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XS

-

Hi,

habe auch ne Rallye Front in schwarz mit Xenon.

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XS

Hi,

Du hast eine Mail. :))

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XS

Hi,

wer von Euch kann denn alles eine Alarmanlage in einen VW einbauen und möchte sich etwas Geld verdienen?

Auto steht Raum Lübeck, würde aber auch wo anders hin fahren.

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XS

@ Steffi

Dich live sehen, oder erleben?

Ich kann doch leider am WE nicht. :-a

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XS

@ Steffi

Das ist ja schön, dass ich Dir hier sehe.

Hast ja auch schon 13 Beiträge. Na dann mal los. :))

@ Taxi

Ein Bild von Steffi? Willst Du das wirklich? :))

Ok, ich auch !!!

Steffi, Steffi, Steffi !!!

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XS

Ja wen sehe ich denn da?

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XS

@ FRank-GTI

Hi,

also ich bin ja nun schon einiges gefahren und weiß wirklich nicht, was Ihr alle für Probleme mit einem kurzen Getriebe habt.

Zitat

@xs kurzes getriebe? bei so einem gemachten auto hast du noch kratzen im 3 gang und im zweiten so gut wie keinen grib bei vollgas......also das bringt rein gar nichts

Also ich finde schon das es etwas bringt. Habe halt meine Erfahrungen gemacht.

Aber jedem das seine.

Der eine halt kurz und der andere laaaaang.

Greetings
XS

P.S.: Ein VR Turbo mit 13" und kurzem Getrieb, dass geht wirklich nicht.

Hi,

also ich kann Dir nur empfehlen:

- 268er Nocke
- 70er Laderad
- Fächer von TeZet oder Supersprint
- Chip (besser noch, Steurgerät auf einem Prüfstand anpassen lassen)
- kurzes Getriebe mit langem 5. Gang

Wenn noch Geld übrig ist, dann kannst ja noch den Kopf bearbeiten.

Das sollte für den Alltag reichen.

Ein erleichtertes Schwungrad, kann auch Einbußen bei der V-Max bedeuten.

Greetings
XS

P.S.: ca. 240 echte PS im Golf 1, sind für den Alltag echt schon der Hammer. Durfte das mal fahren. Danke @ Peter Bond.

Hi,

ich habe eine Supersprint Gruppe A (G-Kat + 2 Töpfe).

Der Sound ist einfach super und nicht zu laut.

Greetings
XS