Meinen Sie mir? :))
Beiträge von Olli
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@ G-Star
Hi,
wilkommen im Forum.
Ich hatte aber ein zwinker Smiley hinter den Text gemacht. War also ironisch mit den 250PS gemeint. Verstehst Du was ich meine?
Zitatalso ein bisschen mehr als 250PS hat er schon.
Welche Zeit hat denn der Ur-Quattro auf der 1/4 Mile hin gelegt?
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Genau, oder zu Hot-Wheels.
Aber immer selber bauen.
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@ Xavie
Bilder, Daten?
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Ich verweigere die Aussage.
Aber sorry, was will der denn damit? Der bekommt die Kraft doch nie auf die Straße und ich weiß wovon ich rede. :-r
Habt Ihr schon den Bericht vom R32 HGP in der Auto Bild- test&tuning gelesen?
Ich sag nur: lecker !!!
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Hi,
also ein bisschen mehr als 250PS hat er schon.
Nur ein Paar Daten:
Ca. 4s von 0-100 und wird bei 270km/h elektronisch abgeriegelt.
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@ SEW
Olli bitte mit doppel ll und nicht OLI, dass ist ein anderer hier im Forum.
Also 250PS wird er schon haben. :))
@ FIREandICE03
Gibts ja die Tage.
Muss mich erst mal erholen.
Rallye-Golf mit Glück die Tage. :))
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Hi,
bin heute den Bi-Turbo eines Bekannten gefahren, DER Hammer !!!
Bilder und ein Video gibt es demnächst.
Ich kann Euch nur sagen, das war die Hölle.
Ich meine, wer schafft es schon, dass bei einem 4-Motion alle vier Räder bei 80km/h im 2.ten Gang durchdrehen?!?!?!
Wie gesagt, ein Bericht mit Bildern folgt. :))
Jetzt verstehe ich auch die Fans von Wolle Petri (oder wie der heißt): Hölle, Hölle, Hölle. :blink:
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Edit ...
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@ Chris
Hast Du keine Lust/Zeit die Beschreibung zu aktualisieren?
Dann könnte man die ins Technik Archiv legen. :))
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@ Chris
Hast Du mal Bilder vom Umbau?
Mich Interessiert mal, was man genau ändern muss.
@ all
Kostet der Umbausatz bei SLS 180,-€ pro Seite, oder für komplett VA?
Hat einer ein Bild von dem Umbausatz? -
Hi,
bevor Du damit anfängst, besprich das mit Deinem TÜV-Prüfer.
Dann am besten Blech anschweißen, zurecht schneiden und zum TÜV fahren.
Wenn er sagt: Muss noch mehr weg, ...", dann kannst Du ihn immer noch kürzen.
Wenn er es dann eingetragen hat, dann kannst Du ihn lackieren. :))So freut sich der TÜVer und Du.
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Hi,
das war ja auch als Info gedacht, dass Ihr nachher keine/weniger Probleme mit den grünen bekommr.
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Nee aber mal im Ernst. 160km/h langen ja auch.
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Hi,
habt Ihr gar keine Bedenken?
Ich meine, die Struktur des Materials kann sich beim verchromen doch verändern, oder nicht?
Und was ist, wenn sich die Bremsleitung dann bei 270km/h auflöst/verabschiedet?
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Hi,
also um mit einer Rallye-Front unter die 500mm zu kommen, müsste man schon 10" vom alten Mini mit -160mm Gewinde fahren.
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Hi,
eingetragen heißt leider nicht gleich eingetragen.
Ihr solltet immerauf denText achten.
Z.B. muss bei einem Fahrwerk auch die Höhe geändert werden.
Bei einem Auspuff die db Zahl.
Viele tragen zwar einen Auspuff, Gruppe A, etc. ein, aber ändern nicht die db Zahl. Wenn dann die grünen die db messen und es ist wesentlcih mehr als die in den Papieren stehenden, dann hast Du das Problem.
vielleicht könnte man ja mal Texte sammeln und die ins Technik Archiv setzten.
Z.B.: "Sportlenkrad (manch mal auch: Sonderlenkrad) Typ Raid HP, KBA 70219, A. Nabe M237, in Verb. mit allen Rad/Reifen Kombi. unter Ziff.: 20-23 u. 33.* Ziff.: 20-23 A. GEN.: VUH, 215/40WR16, A. LM-RAD TYP BORBET T, 9JX16H2 ET15, KBA 43740, O.AUFLAGEN*
Usw., usw.
Außerdem steht ja in den neuen Gutachten von z.B.: KW drin, dass man die 500mm ab EZ: 1.1.88 einhalten muss.
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Hi,
also es ist doch ganz einfach.
Alle PKW`s die nach dem 1.1.1988 erstmals zugelassen wurden, müssen eine Mindesthöhe des Reflektors von 500mm vorweisen können. Ausnhamen gelten nur für Ferrari, Lambo, etc., welche eine Ausnahmegenehmigung vorweisen können.
So eine Ausnahmegenehmigung, kann man als Privatperson nicht beantragen/bekommen.Für alle die da vor zugelassen wurden gilt, freie Fahrt.
Also, wer ein Fahrzeug mit der EZ ab 1.1.1988 hat, muss entweder sein Fahrezueg hoch genug legen, oder eine Rallye-Front verbauen, denn bei dieser gilt die Lichaustrittfläche der Linse !!!
Wenn nicht, muss er mit einer Stillegeung der Polizei rechnen.
So einfach ist das. :))
Auszüge aus einer Unterhaltung mit dem TÜV-Nord.
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Hi,
die erreichst Du aber nicht mit einem Golf.
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Hi Josh,
das mit den Seitenblinkern ist ja auch kein Problem, da sie ja nicht laut StVZO vorgeschrieben waren.