ZitatOriginal von Golf_Kiel
moin..
Bräuchte die nummer und evt auch einen preis für die Felgennabenkappen z.B. beim Bora, Golf usw. mir wurden die geklaut und habe die orig. 6 1/2 x 16". das müssten die zum einklippen sein, und nicht zum kleben....
hoffe ihr wisst was ich meine, ist schwer zu beschreiben...
MfG
hast mal ein Foto? Ebay?
ZitatOriginal von Lunik
Brauche die TN von den US G3/Vento Blinkerfassungen.Kann mir da jemand helfen ?
701 953 123 A
Laut VZ vorrätig.
Hat da jemand nen Tip? 
Ja. Oder hast Du gar keine?
Wieso, die Nummer steht doch auf der Leuchte?!?!?!?!
Keine Ahnung wie, aber hat geklappt. Mal ein 80iger mal ein ???x110mm.
Teilenummern auf den Leuchten? Maße?
Es gibt genügend, die trotz US-Modell kein kleines Kennzeichen bekommen. 
Bis jetzt hatten meine Kunden nie Probleme in SFA.
Welche Teilenummer steht auf den Leuchten? Maße?
Also wenn die vom Vento US-Modell beim Europa-Vento passen, dann sollten die von Europa-Golf auch beim US-Golf passen.
Entweder ganz schnell ein kleines Kennzeichen besorgen, oder auf normal umbauen. Aber so, geht das ja mal gar nicht.
Ist das ein echter US-Golf oder hast nur die Klappe umgebaut?
Mach doch mal ein Bild von der Leuchte. Also beim Vento passen die Normalen auch beim US-Modell.
Und sag mal, willst das Kennzeichen echt so fahren? 
Da würde ich ja lieber auf normal umbauen.
ZitatOriginal von Creamstyle
Hab mich für den Dunlop SP 9000 entschieden.Hat da jemand eine Freigabe für?
Wat? Auf ner 7J? Da brauchst keine Freigabe für. 
Zitat811907397e
Steuergerät für 16V Klopfsensor. Nun 811 997 397 x.
ZitatOriginal von Walhallaweiß nicht wie weit die Freigabe gilt.
6J
ZitatOriginal von Creampolo
warum war das jetzt nochmal verkehrsgefährdent?
Weil der Reifen zu schmal für die Felge ist und bei zu wenig Luftdruck z.B. von der Felge rutschen kann.
ZitatOriginal von Creampolo
Das mit dem "Legal" eintragen ist immer so eine Sache.
Aber was wäre denn "illegal" eintragen?
Illegal wäre, wenn er sich nicht an die Vorschriften hält und ihn eintragen würde. Der 165iger kann bei jedem auf einer 7J Felge oder breiter wieder umgehend ausgetragen werden.
165/40 R16 auf einer 7J kannst Du "LEGAL" vergessen. Da gibt Dir keiner ne Freigabe drauf.
ZitatOriginal von turbohans Olli
Hatte zwei Fehler im Speicher
1. Lamdasonde (schon gewechselt)
2. Steuergerät defekt
1. Ok
2. Normal
Versuch mal den LMM.
Hi,
- LMM
- STG
- Benzinpumpe zu wenig Druck
Welche Fehler hat er im Speicher?
@ Pink
ZitatBei mir ist alles legal! Die Eintragungen werden vom Tüv Nord abgenommen.
Ach, und vom TÜV-Rheinland oder der Dekra wäre es nicht legal?
ZitatFür so eine "unkluge", verleumderische Bemerkung solltest / müßtest Du dich hier öffentlich entschuldigen!
Ich wüsste nicht warum. Dein Text kam, jedenfalls mir, so rüber, als würdet Ihr alles eintragen, wenn es ungefähr hin kommt. Und das wäre nicht Wasserdicht. Und davon gibt es genug. Auch beim TÜV-Nord.
Ich möchte die Schrauber nur vor schlechten Eintragungen warnen, da ich regelmäßig mitbekomme, was die Leute für Gesichter machen, wenn Eintragungen wieder ausgetragen werden, weil die Eintragungen ohne erforderliche Nachweise gemacht wurden. Und nun sage mir nicht: Das geht gar nicht !!!
Solltest Du es anders gemeint haben, so würde ich micht natürlich entschuldigen.
ZitatOriginal von der stefan
Welche Farbe ist das? Farbcode?
@ Pink
Wir wollen hier legale Lösungen und kein Ich-mach-mal-eben-wird-schon-ungefähr-passen-Prüfer-Scheiss. Dann kann er es auch gleich selber eintragen und das geld bei Dir sparen.
Soweit mir bekannt ist, hat keiner ein Abgasnachweis für einen G60 Rumpf mit 16V Kopf und Abgasturbo für Euro 2.
Und einfach das vom ABF zu nehmen geht nicht. Wenn es legal sein soll, bleibt nur der Weg eines Abgasgutachtens.
HGP hat was für den ABF, aber das rückt er 100% nicht raus.
