Beiträge von Hensch

Sind schon paar gute Bilder dabei. Ich selber hab nicht sehr viele gemacht. Vielleicht um die 30. Aber ich krieg bestimmt noch massig von Kumpels...

Selbst wenn es gestellt sein sollte, wäre es sicher angebracht, das im Video auch zu verdeutlichen. Sonst führt das mit Sicherheit zu Missverständnissen (siehe hier im Thread). Da es kein Anzeichen auf eine Inszenierung gibt, glaube ich zumindest, dass es echt ist.

Zitat

Original von FRank-GTI
ja leute, tut mir leid, aber 95% saufende assis, die wenig bis nichts mit tunerei zu tun haben, versauen 5% normalen menschen übelst das hobby und gesellschaftliche ansehen.

So ist es...leider. Gegen ein Bierchen hier und da ist ja nichts einzuwenden. Unglücklicherweise eskaliert das aber meist bis ins Unermessliche.

Wenn das Video gestellt sein sollte, haben die da extra Gepäck reingelegt, damit es realistischer aussieht? Glaub ich irgendwie nicht...

OK, dann ist das natürlich was anderes.

Ich meine nur, dass es ja ein VW-Treffen ist. Die Aufmerksamkeit gilt also hauptsächlich DIESER Marke. Modelle anderer Marken rücken da meiner Meinung nach eher in den Hintergrund. Schließlich gibt es ja auch noch markenoffene Treffen etc. Wenn einer mit seinem getunten Opel erscheint....klar, von mir aus, ich hätte zumindest nichts dagegen. Aber warum heißt es dann VW- oder GTI-Treffen?

Zitat

Original von CRUISING
denn dann müßten die Porsches/Chrysler/ Mercedes usw usw auch wech bleiben

Nein, denn irgendwie müssen sie doch auch anreisen.

Wenn es zum KI führt, dann wird es sich wohl um das Geschwindigkeitssignal für die automatische Lautstärkeanpassung handeln. Am Radio meist Pin 1.

Was wäre, wenn alle VW fahren würden, weil sie sonst Angst um ihr Auto haben müssten? Klar ist ein Opel auf einem VW-Treffen irgendwie falsch. Aber schon das Erscheinen derjenigen Person zeigt doch Interesse an der anderen Marke. Schön, dass man es zu schätzen weiß...

Stimmt, ist bei mir auch drin. Sieht aus wie ein Benzinfiltergehäuse ohne Inhalt.

Bei mir war aber auch schonmal der Unterdrucksensor am Tacho defekt, da hatte er allerdings zu wenig Verbrauch angezeigt.

Man kann richtig neidisch werden. Ich muss noch warten... :-a

Na das hört sich doch gut an. Dann wäre das Thema geklärt. Besten Dank!

Wie gesagt hab ich die Pumpe unter dem Wagen und wollte daran auch nichts ändern. Das ist sogar eine aus dem Corrado mit besagtem Hitzeschutzblech.

Ich fänds schon von Vorteil, wenn ich nicht den Batzen-MSD vom G60 verbauen müsste. Kann man nen PF- oder 16V-Auspuff ohne Ärger zu bekommen am G60 fahren?

Und genau das habe ich mich auch gefragt.

Wenn ich den großen MSD vom G60 verbaue, passt das mit der Spritpumpe unterm Wagen? Und die Halter wären da ja auch anders. Deswegen wäre es doch ne gute Alternative, wenn es mit der PF-Anlage funktionieren würde.

Ich hab gelesen, dass beim PF ab BJ 87 55mm Anlagen verbaut wurden. Beim PG ist das ja der gleiche Durchmesser. Könnte man also den Auspuff vom PF ab Kat am G60 fahren?

Danke schonmal!

Stimmt, auf der anderen Seite ist es wieder besser, weil sich der Dieb beim Abmachen nicht so quälen muss und evtl. noch Lackschäden verursacht...

Bei ner normalen Unterlage ist es ja auch kein Ding, das Nummernschild im perfekten Zustand herauszubekommen. Dauert halt nur 10 Sekunden länger.

Ich weiß nicht, ob ihr das meint, aber es gibt ja auch das originale doppelseitige Klebeband für die Türfolien, dass kein Wasser reinläuft. Sollte also auch witterungsbeständig sein. Hab ich zu Hause liegen. Wenn ich mich recht erinnere steht auf der Verpackung kein Name, aber ich kann ja vorsichtshalber nochmal nachschauen. Nachteil ist aber, dass das sehr dünn ist und das Nummernschild evtl. anliegt und scheuert bei viel Bass.
Mein Kumpel hats am Cabrio mit Klett-Klebebändern gemacht. Hält auch schon ne Weile und geht auch super wieder ab. Aber ob das über lange Zeit hält...keine Ahnung...

Warum sollte man ein Nummernschild klauen? Ich sehe da keinen sinnvollen Nutzen drin.

Das wär doch was fürs Archiv... Hab jetzt allerdings nicht nachgescaut, ob da schon was dazu drin steht...

Autobatterien sollten laut meiner Erfahrung im voll geladenen Zustand 13V bis 13,8V haben. Bei 11V könnte es schon kritisch werden zwecks Tiefentladung. Werden Autobatterien im vollgeladenen Zustand verkauft? Dachte immer, die wären nur kurz VORgeladen.

Philips hatte auch mal Bildschirme im Angebot, die man auch als TV verwenden kann, also denk ich auch mit Chinch-Eingang... Aber so ein Adapter wäre da wohhl besser geeignet.

Ich hatte das Problem mit dem Lüftermotor auch schon. Ich hab ne kleine Lüsterklemme genommen und die Palstik von den Metallklemmen entfernt. Mit denen hab ich dann die Temperatursicherung reingeklemmt. Macht sich gut, wenn die mal wieder getauscht werden muss. Den Motor hatte ich auch ausgebaut, gereinigt und ordentlich geschmiert. Ging danach wieder deutlich leichter als vorher. Bis jetzt noch keine Probleme wieder gehabt.

Zumal bei den TSI Motoren das Drehmoment fast über das ganze Drehzahlband anliegt! Wir sind mal mit dem Vento VR6 am Berg gegen nen Golf V GT TSI gefahren. Das war wirklich verdammt knapp! Keiner ist wirklich dem anderen davongefahren... Ich finde die TSI top!