Beiträge von Hensch

Muss leider auch auf neue ZE umbauen. Die alten Kabelbäume kann man aber nicht an die neue ZE anpassen (Pins umlöten)?

Nichtmal für den Vento meines Kumpels gabs bei VW ne Scheibe mit Keil. Vorher war aber eine drin. Irgendwie komisch.

Frolic

Ich bin bis nach Rheinland-Pfalz gefahren. Hinzu ohne Motor hatte ich mehr Verbrauch als bei der Rückfahrt mit Motor. Ich denk mal, dass es am Wind gelegen hat. Insgesamt warens um die 1000 km und fast 70 Euro Sprit (von den Tschechen) bei 140 km/h. Bei stärkeren Unebenheiten hat hinten das Fahrwerk durchgeschlagen. Sah schon komisch aus von der Seite. Ein Hänger wäre mir auch lieber gewesen. Das hätte uns dazu noch die Umstände beim Einladen erspart. Was man nicht alles tut für son Maschinchen...

Bastard: Oh doch, im Golf 2! Frag nicht, wie tief der hing. Zum Glück is nix kaputtgegangen, aber es war trotzdem kein schönes Fahren. Bis ich nen Motorkran zur Verfügung hatte, musste ich noch ne Weile damit rumfahren.

Mein G60 sieht übrigens vom Zustand her fast genau so aus. Laut Vorbesitzer ist er 100000 km gelaufen und der Lader war angeblich gerade überholt worden. Beim Anblick der Dichtleisten sind sie aber sehr Sparsam gewesen. Eine ist an einem Ende abgenutzt alle anderen sind wie neu. Ich versuche, die Dichtleisten zu verkaufen und mir beige zu holen. Lager und Dichtungen mach ich vorsichtshalber auch gleich nochmal mit.

Schade, dass ich keine Fotos von meiner G60-hol-Aktion gemacht hatte. Hatte ihn im Kofferraum und bin damit quer durch Deutschland gefahren.

Bin ebenfalls da, liegt ja quasi um die Ecke.

Hab auch nicht schlecht gestaunt, als die Lichter auf einmal weg waren, die ich am Tag zuvor noch begutachtet hatte. Das hinterlässt natürlich keinen guten Eindruck. Aber was will man gegen solche Typen machen?

Ansonsten wars ja super und ich komme nächstes Jahr ebenfalls wieder...

Ich war auch da. Hab ebenfalls ein verbranntes Gesicht. Muss wohl von der 2. Burnout-Quali sein. Bin vom Samstag bis Sonntag Mittag geblieben. Wäre es nicht so kalt gewesen, wäre ich noch bis zum Abend geblieben. Naja, mir hats trotzdem sehr gefallen, besonders wie die Leute mit mit dem Opel beim Burnout abgegangen sind. Bei der 2. Quali nicht so toll, aber beim Finale umso besser. So richtig leid tat mir der 2er beim Finale....

Goldi: Wo stand dein Auto? Zufällig am Burnout-Platz?

Ich fahr höchstwahrscheinlich auch...

Bastard:
Achso ok. Naja, soll ja bischen alltagstauglich werden. Deswegen hab ich mir auch gesagt, bau ich erstmal wieder auf original um und setz erstmal mehr auf Lebensdauer, als auf Leistung. Ach und zu der Bypassreduzierung: Die müsste doch normalerweise hinter dem Leerlaufstabilisierungsventil (in Fachkreisen auch "Zigarre") sitzen, soviel ich gehört hab. Weil ich dort aber nix finden kann, kann das sein, dass das über den Chip geregelt ist oder nen modifiziertes Ventil eingebaut ist? Nicht, dass ich unbewusst damit rumfahre.

Hab ja hier auch ne 276° Nocke von Schrick daliegen. Als ich mal bei Schrick angefragt habe, meinten die folgendes:

"Diese Größenordnung von Nockenwelle wird von uns für Motoren empfohlen, die z.B. auf Doppel-Weberanlagen, Einzeldrosselanlagen usw. umgerüstet wurden. Es wäre damit zu rechnen, dass der Leerlauf sehr schlecht würde, Sie Drehmoment im unteren Drehzahlbereich verlieren würden."

Ich mein, der Leelauf ist ja nich so extrem schlimm :D, aber was ist mit dem Drehmoment im unteren Bereich? Will meinen G60 ja schließlich nicht immer hochdrehen wie bekloppt, um an Leistung zu kommen.

Bastard:
215 PS klingen realistisch. Bei meinem Tuningkit (was ich vorerst ausbauen werde), bestehend aus der Nockenwelle, 68er Laderrad, Bypassreduzierung, Platin-Zündkerzen und Chip werden auch 214 PS angegeben.

Frolic: Hast auch ne PM

Doch ich
Wenn ihr mich fragt, ich mach meinen nur Motormäßig. Fahrwerk kommt auch original G60 rein. Evtl irgendwann mal andere Felgen (hab bis jetz die standart BBS Felgen von GT Spezial). Und ich hätt gern noch den Lack ein Bischen nachgebessert. Vielleicht irgendwann auch auspuffmäßig mal was, aber das hat Zeit. Hauptsache der G60 wird erstmal fertig :D.
Die Bremsen hab ich auch schon so gut wie organisiert. Den Originalchip, den ich mir ersteigert habe, hab ich leider nie bekommen. Wenn ihr zufällig noch einen rumliegen habt, könnt ihr euch ja mal bei mir per PM melden. Wäre super!

Ja, könnte man machen. Ich muss nur warten, bis ein bekannter von mir die Bremsen mal mitbringt, was hoffentlich nicht allzu lange dauert. Für gewöhnlich lassen sich die Leute immer viel Zeit.

Sind 256er...

Hallo,
weiß jemand, ob die Bremsen vom 2er Scirocco an meinen Golf 2 passen? Hab mir die noch nie genau angeguckt...
Vielen Dank schonmal!
Hensch

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shower
wet
angry
leg
arm
strong

Danke für die Info!
Sorry, habe nicht vor, sie zu verkaufen...

Hallo,

hab hier eine Nockenwelle mit der Bezeichnung "01401 761.00 T". Ich hab schon im Internet gesucht, wie ein verrückter, aber habe nix gefunden.
Wäre toll, wenn es jemand wissen würde.

Naja, ich werds merken....aber die ham doch ni umsonst den Spritdruck erhöht....