Beiträge von dauntless

Auspuff müsste dicht sein ist ein komplett neuer Sportauspuff.

Gehe von den Lambdawerten aus da der Prüfer mir anhand dieser Werte sagte dass mit meinem Gemisch wat nicht stimmt.

Kenne mich da net so aus.

mfg

Nee Fehlerspeicher wurde net ausgelesen. Mich wundern ein wenig die Schwankungen in den Werten.

Kann man da net ablesen ob das Gemisch wirklich zu mager bzw. zu fett ist?

mfg

Hallo,

war gestern auf dem Prüfstand mit meinem R32 und habe dort erfahren dass mein Auto ein Problem mit den Lamdawerten hat. Mein Auto ist übrigens gechippt.
Laut dem Prüfer läuft der Motor im unteren Drehzahlbereich zu mager und im oberen Drehzahlbereich zu fett.

Habe das Ganze auf einem Diagramm und poste einige Werte davon:

2000 u/min = Lambda ca. 0,95
2500 u/min = Lambda 0,938
3000 u/min = Lambda 0,91

4500 u/min = Lambda 0,89

6000 u/min = Lambda 0,88
6500 u/min = Lambda 0,83

Kann mir mal jemand bitte das Ganze erklären? Was muss hier geändert werden an diesen Werten damit das Ganze wieder in Ordnung ist? Muss der Lambdawert so um die 0,90 liegen?

mfg

Finde den G5 GTi bei weitem nicht so potthässlich wie der "normale" 5er Golf.

Das Einzige was mich stört sind die Lufteinlass-attrapen, dann die Sitze mit dem Schottenmuster, und dass der Innenraum in punkto Qualität nicht mehr an das hohe Niveau des G4 rankommt.

Ansonsten ist der G5 Gti ein sehr gelungenes Auto. Hoffentlich fährt er sich mit dem Serien-fahrwerk) endlich wie ein GTi und nicht wie ein Ozeandampfer auf hoher See (G3-G4 GTi).

Beim Motor bleibt abzuwarten ob er die hohen Erwartungen erfüllt.

Ich hatte anfangs mit meinen R-sitzen auch grosse Probs mit dem Rücken. Doch der Mensch ist ja anpassungsfähig. Nach gut 1 Woche hatte ich mich an die etwas spezielle Form gewöhnt und man sitzt doch recht kommod drin.

Es gibt übrigens 3 verschiedene Sitzformen für den R32:

- die knüppelharten Sitze aus der ersten Serie (von 07/2002 bis knapp 02/2003)
- dann die entschärften engeren Sitze der 2. Serie (die habe ich drin) die sind weicher und nachgiebiger ausserdem halten sie einen besser
- die Sitze der 3. Serie (DSG) die haben neben der weicheren Füllung auch noch ne Lordosen-stütze.

Bin mir selber am Ueberlegen die der 3. Serie zuzulegen und meine zu verkaufen.

mfg

G60

Ist Ehrensache.

marcel

ich werde auf jeden Fall anwesend sein in Merzig. Werde ich einige aus dem Forum auch dort antreffen?

mfg

Nee die Mania interessiert mich nicht so gross. Viel zu gross und ausufernd. Nicht mein Geschmack.

Bin dafür auf dem VW-treffen in Merzig. Wann war das nochmal gerade?

mfg

Mamo

Kopiert wird der R heute schon. Mir ist unterwegs schon mehr als eine R-kopie aufgefallen. Die Original-Anbauteile (von M&S-design) passen halt auch auf den normalen G4 und manche von Ihnen auch auf den G3.
VW hat ja einen speziellen Prospekt rausgebracht wo man den Grossteil der Original-teile bekommt (R-Line Katalog).
Dazu gibt's noch jede Menge Teile die im Look die des R angeglichen worden sind.

Was den Preis angeht so habe ich es bereits vorher gepostet er ist im Vergleich zur (genauso teueren) Konkurrenz absolut im Rahmen dessen was andere für solche Autos an Preisen verlangen.

Ich stimme dir zu dass der R mit Sicherheit nach ein paar Jahren (und gesunkenen Preisen) ein gesuchtes Objekt sein wird.

mfg

Jetzt weiss ich auch wieder woher ich dein Auto kenne. Was für ein Zufall.

mfg

Den Schirm habe ich auch. Staunte damals net schlecht als mir der Verkäufer den in die Hand drückte. Das Ding liegt noch mit der Werksverpackung bei mir im Kofferraum. Wird garantiert nie benutzt .

Zündschlüssel wurden mir in einer Alu-box mit R-logo überreicht. Nette Idee finde ich.

mfg

@Kann

ich bin in der "VW-community Luxemburg" tätig (ist momentan der grösste VW-club bei uns).

@sj

Sagt mal wart ihr dass an der roten Ampel an der Kreuzung? So ein ganzer Pulk mit getunten Autos? Wir sind euch nachher nachgefahren weil wir das Treffen net gefunden haben. Ja wir sind anfangs ziellos durch Saarbrücken gefahren...kommt vor

Und doch ist sie wahr: ich habe mich 6 Monate mit nem Radio rumgeplagt was ausser dem nicht-existenten Sound auch noch eine ganze Reihe von Macken hatte (wechselte Sender ohne erfindlichen Grund und schaltete sich selbstständig ein), die Lautsprecher hatte unerfindliche Knistergeräusche welche die Werkstatt nie abstellen konnte. Und dann noch der "Sound" wie schon beschrieben oben.
Irgendwann hatte ich die Faxen dicke. Das Geld für das Bose war zum Fenster rausgeworfen. Bin nun auch schlauer.

auf gut deutsch gesagt: ich hatte fertig !
mfg

Matthias

In meinem S3 hatte ich auch diesen "Bose-dreck" das war der grösste Reinfall aller Zeiten. Kein Klang, nur Dröhnen, und der Bass war was für 5-jährige Kids.
Habe nach 6 Monaten den ganzen Dreck rausgerissen (halbe Auto auseinander gebaut), mit nem Vorschlaghammer bearbeitet und es dem Audi-händler zurückgegeben mit der Botschaft es den Audi-soundspezialisten hinten reinzuschieben. Das Gesicht des Händles werde ich nie vergessen. Böser Brief an Audi folgte auch noch.

Danach hatte ich Lautsprecher aus'em Mediamarkt sowie ein gutes Sonyradio drin und da hatte ich auch endlich guten Musik-sound im Auto.

Meine Meinung zu Werksradios: :-r

mfg

@SJ

Jo Saarbrücken war ich anwesend. War mit meinem Club da.

War ein gemütliches Treffen. Noch ein paar Leute kennengelernt.

mfg

Ich wurde damals gefragt ob ich Voll-leder oder Teilleder haben möchte. Habe Teil-leider genommen finde ich persöhnlich besser. Voll-leder hätte mich keinen Aufpreis gekostet. Weiss allerdings net wie es in Deutschland war.

mfg

Ah so:

Die Zubehör-liste:

- DSP-soundsystem (braucht man nicht unbedingt aber hilft dem schwachen Serienradio ein wenig auf die Sprünge)
- Metallic-lack (gratis)
- Telefonvorbereitung
- Navi (habe ich leider net ... mist)
- Schiebedach
- Winterpaket
- 12V-anschluss im Kofferraum
- CD-wechsler im Kofferraum

müsste so in etwa alles sein

mfg

Grendel

ich habe zur Zeit einen Durchschnittsverbrauch von ca. 12,5 Litern allerdings fahre ich fast ausschliesslich nur AB (und das nicht gerade zimperlich). Dennoch sind die Treibstoffkosten ein wesentlicher negativer Faktor. Von nichts kommt leider nix.

@all

den 350Z finde ich hammergeil. Bin ihn mal probegefahren. Vom Motor war ich nicht so ganz überzeugt (mangelnde Drehfreude mein R hat da wesentlich mehr zu bieten) jedoch super Sound und guter Durchzug im mittleren Bereich. Jedoch nur bedingt alltagstauglich. Dennoch steht der Nissan bei mir ganz oben mit 2 anderen auf der Liste der autos die vielleicht mal den R ersetzen. Wenn es finanziell klappt.

mfg

Zubehör-liste?

Denke du meinst Tuning? Siehe oben in meiner Antwort auf die Fotos.

mfg

Danke Hapi,

aber ein Foto fehlt. Nämlich das 2. vom Innenraum. Bin grad am Rumkramen.

mfg

@kanneiges

Leider kann ich sie dort net hochladen da bmp-format.
Ich habe meine fotos dem Hogi-NRW geschickt hier im forum er stellt sie in meinem Vorstellungs-thread. Siehe Smalltalk.

p.s. ich bin sehr oft in Rheinland-Pfalz und Saarland unterwegs können uns gerne mal treffen.

mfg