Hab den Stecker leider nicht in meinen Schaltplänen finden können 
Beiträge von steve
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Hmm, das macht die Sache natürlich nicht leichter. Ich habe hier den Plan vom Passat im Keller. Werde mal schauen, ob der dabei ist.
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Hat mal einer ein Bild von dieser Schablone ?
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Wenn Du noch mal sagen könntest, aus welchem Wagen der ist und Bj. kann ich nachschauen
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Passt jetzt zwar nich ganz hier rein aber ich hab den http://cgi.ebay.de/HAZET-Schla…3%B6r?hash=item48356217b3 und der ist sehr gut.
Hab Deinen Rat befolgt und bin bisher nicht enttäuscht worden. Der kriegt wirklich alles auf.....bisher
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Klar geht da mit ´nem Gekröpften auch. Wenn ihr da eh ´ne Bühne habt, dann werdet ihr doch auch betsimmt Druckluft und ´nen Schlagschrauber haben, oder ? Einfacher geht´s nun wirklich nicht
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die Suche schon benutzt?
auch wenn die Manschette gerissen ist, ist die Funktion fast nicht beeinträchtigt. Dient eigentlich nur als Staubschutz.
Ja, nur wenn ich so´ne Aktion starte und sehe ne gerissene Manschette, dann wird der Zylinder erneuert, oder zumindest die Manschette. Wenn da erstmal die Möglichkeit besteht, dass da Dreck, Schmutz und Feuchtigkeit reinkommt, ist die Chance, dass der Zylinder irgendwann den Geist aufgibt doch sehr groß. Hab das Spiel leider schon hinter mir.
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Zu Deiner 2. Frage. Sofern die grüne Manschette vom Nehmerzylinder nicht gerissen ist, ist alles OK. Darf halt keine Bremsflüssigkeit rauslaufen. Stange wieder rein und gut
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Au ha, bin davon ausgegangen, dass es sich ja nur um ein "Cent"-Artikel handelt
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Noch mal ne Frage zu dem Simmering. Kennt jemand ne Bezugsquelle, die günstiger ist als VW ?
Dürfen auch ruhig größere Mengen sein, wenn´s dadurch günstiger wird.
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Ich vergaß den Kasten Bitburger^^
Bei den HA-Lagern: kann man die nicht auch mit ner Gewindestange und 2 großen Unterlagsscheiben "reinziehen". So hatten wir das damals bei meinen 2 Polos gemacht....Ahh, das Bier, dann isses klar
Ein Problem wirste Du bekommen, da die Unterlegscheiben nicht plan aufliegen und Du deshalb das Lager schief einziehst oder die obere Ecke zerdrückst.
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6-7 Stunden mit 3 Leuten und Hebebühne ? Wollt ihr nur Pause machen?
Denke mal in 3-4 Stunden biste damit locker durch. Das was aufhalten wird, sind die HA-Lager, wenn man da kein Einpreßwerkzeug hat.
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Auf welcher Seite ? Ich kann ihn nicht findenSorry, der musste jetzt sein, bei so´ner Vorlage
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und nun
Wolltest Du uns an Deinem Leid teilhaben lassen?
Falls es Dir darum geht zu wissen, wie Du sie entrollen kannst, dann lass dir gesagt sein, dass die Dinger sich nur in einer bestimmten Position (und zwar so wie sie verbaut werden) entrollen lassen.
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Jo, sind stolz auf Dich
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Sag mal bist Du sicher, dass der alte Simmering wirklich komplett raus ist. Irgendwie sieht das aus, als wenn der alte Käfig da noch drin steckt.
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Hab mal einen neuen, den ich hier noch habe gemessen. Der Außendurchmesser beträgt 24mm. Einfach mit´m Hammer leicht reinklopfen.
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Ich grab meinen alten Thread wieder aus.
Wann gilt eine Batterie als tiefentladen? Bei meinem TDI war die so leer, dass sogar die LED in der Tür ihren Geist aufgegeben hat. Hab Sie dann ausgebaut und gemessen. Da kamen dann 3,8 V bei raus. Hab dann mal ein Ladegerät über Nacht dran geklemmt
Heute Morgen waren´s dann 4,7V, mehr wird´s aber anscheinend nicht. Ist da noch was zu retten ? Verformungen habe ich keine feststellen können.
Gruß
Steve
