Beiträge von steve

ja, aber unter anderem namen

Zitat

Original von Koppi
Kannst machen! Ich versteh net das ihr an allem was ich mach manche Rummekern müssen? Des geilste wäre immer noch wenn ich den G2 VR6T fertig hätte und schreiben würde;" Mein kind is heute gestorben weil es verhungern musste weil ich alles in mein Auto gesteckt hab"! Um das zu vermeiden habe ich den ganzen Rotz (bis auf bissl was) verkauft und bin für Frau und Kind da! Also, ist doch egal, oder neidisch??

Auch wenn es mir egal ist was Du fährst und was nicht, aber welche Logik steckt dahinter, wenn man ein fast fertiges Auto in Einzelteilen verhöckert und sich dann für 8000 EUR ( soviel sagtest du ja, hast Du zur Verfügung, oder ?) Wagen kauft ?

Klingt für mich nicht grad logisch, aber gut.

Zitat

Original von glaui
@steve:Du solltest das mal von einer anderen Seite aus sehen. Das Passat Forum ist nicht nur für Tuner sondern auch für absolute Serienfahrer gedacht. Dementsprechend gibt es auch andere Threads als in einem reinem Tuningforum.Das finde ich auch gut so.Wenn es dich stört,brauchst du da ja nicht zu lesen!

Hmm, vielleicht kam das nicht so rüber wie ich meinte.

Klar, gibt es immer Anfänger und Laien. Die soll und muss es auch geben, ansonsten hätte eine Forum seinen Sinn verfehlt.

Es geht mir mehr um den "umgang" dort untereinander. Dort wird sich für jedes Wort was evtl. jemanden auch nur in irgendeiner Weise konnte entschuldigt. Das geht dann 20 Posts in dem Thread so weiter in dem sich alle bestätigen wie lieb sie sich doch haben. Der Umgangston ähnelt doch sehr dem Küblböck-Forum

Und das Problem ist, wenn man dann wirklich mal ein Problem hat, weiß keiner etwas darüber. Da wird dann auch nur geschwafelt und vermutet, aber hauptsache der Counter steigt.....

Das Passat-Forum kannst vergessen. Ist zwar das größte, aber da hängen nur Kinder ab. Der Schreibstil dort läßt nichts anderes vermuten.

Sobald da einer sich ein paar andere Birnen reingedreht hat, macht der ´nen Thread auf und wird von den anderen bejubelt :-r

Fachliche Fragen kannst da schon gar nicht stellen, da ja so gut wie keiner von denen Peilung hat. Die verzweifeln ja teilweise schon am Ausbau des Himmels

Da wurde das ganze Wischergestänge nach innen unter das Armaturenbrett verlegt.

Hey, Thomas,

biste doch net ins Krankenhaus gekommen ?

Eddie

Danke, da steht ja mal was konkretes

@all

Das mit den 288er Scheiben fällt mir auch grad ein. Die sind ja an meinem vr6 dran. Die würden ja noch mehr drüber stehen

Kann man von 288 auf 280 "rückrüsten" ?

Zitat

Original von kpk
:-w
ich kenne ihn nicht persönlich (gott sei dank) , aber seine kiste! :-r
das lächerliste ist wohl sein motorraum -da fehlen einem die worte!
warum!?
mfg

Komm raus mit der Sprache

Zitat

Original von Eddie
Die Adresse auf Olis Seite lautete:

B & S Autoteile
Tel: (0 84 05) 9 10 46
Fax: (0 84 05) 9 10 94
Stammham (Ingolstadt)

Und weißt evtl. auch noch welche Beläge ( Audi 80, 90, 100, BJ ?? ) das waren ?

Apropos..... Scheinwerfer drin ?

Die Bilder sind auch net so dolle.

In Natura sieht die Farbe doch viel besser aus , dass wissen wir doch wohl beide

Zeitung gibbet ab heute

In Belgien gibt es meines Wissens nur die Geschichte mit der Radabdeckung. Alles andere scheint nicht so das Problem zu sein.

und es ist vor allen darauf u achten, dass die Rückbank auch aus einer Limo kommt. Die vom VAriant ist anders.

Hat Kumpel erst neulich feststellen dürfen.

ich hab das in nem Metallverarbeitenden Betrieb machen lassen. Hab was für die Kaffeekasse gespendet und gut

Weiß jemand was zu meiner Frage ?

Muss den alten Thread noch aml hochholen.

Hat jemand noch die Daten von Olis Page. Also welche Bremsbeläge das waren ?

doch gefällt mir, bis auf die Tropfenspiegel

ich würde den Riss schweißen lassen.

Hab selbst schon mal ne Felge schweißen lassen, dananch geschliffen und gut. Die hatte nicht mehr Unwucht als ne heile.

Zitat

Original von Schweißmeister

also eindeutig 35i B4 ...

hab auch einen von 11.94